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エンジン部品 | HONDA

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CB400Fパーツ！

CB400Fゴールドカムチェーン

CB400F レーシングゴールドカムチエン(82L)

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用

■耐食性に優れた金メッキ処理が施されたハイグレードカムチェーンです。

CB400Fレーシングガバナースプリング

CB400F/CB350F レーシングガバナースプリングセット★遂に再入荷!

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。
■概要:右のポイントカバーをあけてポイントが2個付いている円盤を外してその奥のガバナー(スパークアドバンサー)部分のスプリング2個となります。★全長は21.0mmです(伸びていない状態の長さです)。
■この商品の特徴はへたっている伸びた古いガバナースプリングを交換することにより、点火時期の進角位置がエンジンの完全に吹け切る位置(Fマークの右横1cm)まで確実に進角致します。エンジンが完全に吹け切るようになり体感できるくらいパワーアップ致します。
■尚、タイミングライトをポイントの合わせマークに当てて、Fマークが左右に不規則に揺れる状態もスプリング交換で完全に直り、アイドリングも安定致します。

※スプリング装着画像です。ガバナー本体は含まれません。

CB400F ステンレスオイルフィルターボルト

CB400F ステンレスオイルフィルターボルト

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用

■オイルフィルターを固定するセンターボルトです。
耐食性の高いステンレス製

CB400Fパーツ！

CB400Fステンレスエンジンボルト(下部)

CB400F ステンレスエンジンマウントボルト(下部)

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用

■ポイント、ジェネレーターカバー下側に取り付けるボルトセットです。
純正品は六角ボルトですが、扱い易くなめ難いキャップボルト仕様。
耐食性の高いフルステンレス。

CB400Fステンレスエンジンボルト(下部) 純正形状

CB400F ステンレス・エンジンマウントボルト(エンジン下部) ※純正形状 ★遂に登場!

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にも対応。
■純正と同じ形状です。安心の日本製。
■備考:エンジンをフレームに固定するマウントボルトです。場所はポイントカバーとダイナモカバーの下です。フレームにキズは入らないようにワッシャー2個も含まれております。
■この部分は真っ赤に錆びてしまうため、絶対錆びないようにステンレス製で製作しました。
■ボルトの頭はよく見える部分のため鏡面加工を施していますのでメッキみたいに光輝きます。

※商品は【赤く着色された部分】に該当します。

CB400F ステンレスエンジンボルト(後部)

CB400F ステンレスエンジンマウントボルト(後部)

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用

■クランクケース上部後ろ側に取り付けるボルトセットです。
耐食性の高いフルステンレス。

CB400Fパーツ！

CB400F ステンレス・フロントエンジンハンガープレート

CB400F ステンレス・フロントエンジンハンガープレート<2枚セット>

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。
■備考:2個セット。安心の日本製品。
■今では純正品が廃盤となったフロントエンジンハンガープレートを復刻致しました。
■表面は鏡面加工を施しメッキ状態になっております。更に材質は錆びないステンレス製です。
■純正品は厚さが2.5mmですが3.0mmにしてプレートを強化しております。

CB400F フロントエンジンハンガーボルト