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HONDA HAWK系 大好評につき!パーツ3点以上お買い上げで送料代引き無料!! 
ブレーキ関連 | HAWK系用
37件目から45件目 [ 62件中 ]
★ネット注文の方に限り代引き手数料無料!★
BEET製品!! 遂に登場! 純正パーツ!
BEET リストバンド
BEET リストバンド

通常価格¥1,760
会員価格¥1,600

 カラー:

BEET グッズのラインナップの追加です。
従来、赤のリストバンドを発売しておりましたが、今回、黒を追加いたします。
リストバンドとしてだけでなく、別体型のブレ
ーキマスターリザーバーカップのカバーとし
ても、ワンポイントのグッズとして、ご使用いただけます。
ステンレスリヤブレーキスイッチスプリング
ステンレスリヤブレーキスイッチスプリング

通常価格¥1,650
会員価格¥1,500

HAWK ステンレス・リヤブレーキスイッチスプリング ★遂に登場!

■適応車種:HONDA 1977〜79年式 HAWK系リヤドラムブレーキ車全機種対応。※リヤデイスク車取付不可。
■概要:純正品番35357-413-000に対応。全長227mm。安心の日本製です。
■備考:リヤブレーキスイッチに接続されているスプリングになります。
■この部分は真っ赤に錆びている場合がほとんどで「新品にしてもすぐ錆びるので何とかならないの」との お声が多いため、交換不要の絶対錆びないステンレス製で製作しました。
マスターシリンダーブーツ
マスターシリンダーブーツ

通常価格¥1,628
会員価格¥1,480

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。ホーク系
■HONDA純正部品
■マスターシリンダー側のブレーキホースを固定しているボルト
(バンジョウボルト・オイルボルト)に被せるゴムブーツです。
遂に登場! 遂に登場! カスタムパーツ
CB250/CB400Tステンレスキャリパーピストン
CB250/CB400Tステンレスキャリパーピストン

通常価格¥5,500
会員価格¥5,000

HAWK(CB250T/CB400T)ステンレスキャリパーピストン。★遂に登場!

■適応車種:HONDA 1977〜78年式 HAWK250(CB250T)・HAWK2(CB400T)用。
■純正品番45107-377-006に適合します。車体番号の頭がCB250T-/CB400T-から始まる車種用です。
■注意・警告/バイクはシングルデイスクになっており、サイズは外径38Φで長さが38mmです。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。
■純正はシングルデイスクですので、1台分で250cc/400ccとも1個必要となります。
■安心の日本製品です。
■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。
■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。
■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。
CB250/CB400Nステンレスキャリパーピストン
CB250/CB400Nステンレスキャリパーピストン

通常価格¥5,500
会員価格¥5,000

HAWK(CB250N/CB400N)ステンレスキャリパーピストン。★遂に登場!

■適応車種:HONDA 1979〜80年式 HAWK250-N(CB250N)・HAWK3(CB400N)用。
■純正品番45107-410-006に適合します。車体番号の頭がCB250T-/CB400N-から始まる車種用です。
■注意・警告/バイクはダブルデイスクになっており、サイズは外径38Φで長さが35mmです。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。
■純正はダブルデイスクになっておりますので。1台分で250cc/400ccとも左右で★2個必要となりますので、ご注文時には★2個ご注文下さい。
■安心の日本製品です。
■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。
■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。
■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。
ブレーキスイッチ付きバンジョウボルト
ブレーキスイッチ付きバンジョウボルト

通常価格¥6,600
会員価格¥6,000

 タイプ:

■材質は強靭なステンレス製の為、外しても繰り返し使用出来ますし絶対錆びません。※サイズはM10-ピッチ1.25です。
■ブレーキホースをマスターシリンダーからキャリパーまでダイレクトに接続しますとCB400Fなどの純正のマスターシリンダーにはフロントブレーキスイッチが付いていない為、ブレーキランプが作動しなくなります。その時にこのブレーキスイッチ付きボルトが必要となります。
■まずブレーキホースをこのボルトでマスターシリンダーに固定します。
■次にメインハーネスのフロントブレーキスイッチの配線にこの2本の配線を差し込んで取付終了となります。
■取付後、ブレーキレバーを握った時にテールランプが点灯するようになります。

TOP画像はシングル用
別体マスター カスタムパーツ!! カスタムパーツ!
別体マスター黒/シルバー
別体マスター黒/シルバー

通常価格¥16,280
会員価格¥14,800

 タイプ:

機能も見た目もGOOD!!

黒&シルバーになります。

シングル用1/2
ダブル用5/8
アルミキャップ Type-2
アルミキャップ Type-2

通常価格¥7,480
会員価格¥6,800

 カラー:

ハンドル廻りをさり気なくモディファイするカスタムキャップ。

Nissin製の別体タンク式マスターに使用可能。
オールビレット仕上げにより、まるでアルミホイールを思わせるような巧みな意匠を施しました。
表面処理は耐腐食性に優れるアルマイト仕上げの2カラーをラインナップ。
Nissin製マスターシリンダーのType-RS(ブレーキ用)/ラジアル鋳造(ブレーキ用)/鍛造に使用可能。
マスターシリンダー用タンクキャップ(赤)
マスターシリンダー用タンクキャップ(赤)

通常価格¥2,750
会員価格¥2,500

NISSINマスターシリンダー用タンクキャップ(赤)

■適応車種:ニッシンマスターシリンダー用

■愛車のドレスアップに最適なタンクキャップ。
ブレーキオイルにも侵され難いアルマイト仕様。

■内容:

●NISSINマスターシリンダー用タンクキャップ(赤) ×1