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砂型セブンスターキャスト（金）

Z1/Z2 砂型セブンスターキャストホイール(ゴールド) 6穴※唯一の車検対応品

■昭和に一代ブームを巻き起こし今も尚熱いファンに支えられているセブンスターキャストも、昭和から平成へ30年の月日を乗り越え、遂にデビュ-致しました。
■安全の証でもある厳しいJWL規格も完全クリアーし、砂型といえど現在の高レベルな製造技術を駆使し、世界に通用する安心できる日本製品の自信作です。
■通常金型鋳造ですと全てが機械で自動で行われますので1日に100本生産できます。但し、手間のかかる砂型鋳造では砂詰など全ての工程を職人が手作業で行う為、ホイールのような大きなサイズになりますと1日に1本しか作れません。それだけに職人の心がこもっており、浮き文字刻印など使えば使うほど味の出る、砂型の味わい深い商品となっております。

■対応車種:KAWASAKI 1972～1975　Z1・Z2　★デイスク板取付穴6穴専用。
■サイズ:フロント2.15×19 / リア2.50×18　※ハヤシキャストと同サイズ。
■安心の車検対応品。JWL試験適合品。※チューブレスタイヤ対応。
■※当時と同じ拘りの浮き文字刻印入り。JWL+JAPAN+リムサイズ+製造年月の刻印入り。
■写真には写っていませんがベアリング打込み済の為、タイヤを付ければだれでも簡単にボルトオン出来ます。
■商品発送前に車両装着テストを行っておりますので安心です。
■また国内で販売されているセブンスターの中で唯一車検が通ります。海外製の物や当時物もJWL刻印が無いため車検は一切通りません。

■お願い。
■砂型鋳造品の為、小さい巣穴や型抜き時のスジなどが多少入っております。又それが砂型の使えば使う程味が出る当時と同じ製造方法で作っている証です。
■当時物はチュウブタイプですが今回チューブレス構造で製造しておりますが砂型鋳造の為、巣穴等でエアーが漏れる場合があります。その場合はチューブを入れて対処して頂きますようお願い致します。砂型の為エアーが漏れた場合のクレームは一切ききません。御了承下さいませ。

砂型セブンスターキャスト（黒）

Z1Z2 砂型セブンスターキャストホイール<黒色>6穴※唯一の車検対応品

■昭和に一代ブームを巻き起こし、今も尚、熱いファンに支えられているセブンスターキャストも、昭和から平成へ30年の月日を乗り越え、遂にデビュ-致しました。
■安全の証でもある厳しいJWL規格も完全クリアーし、砂型といえど現在の高レベルな製造技術を駆使し、世界に通用する安心できる日本製品の自信作です。
■通常金型鋳造ですと全てが機械で自動で行われますので1日に100本生産できます。但し、手間のかかる砂型鋳造では砂詰など全ての工程を職人が手作業で行う為、ホイールのような大きなサイズになりますと1日に1本しか作れません。それだけに職人の心がこもっており、浮き文字刻印など使えば使うほど味の出る、砂型の味わい深い商品となっております。

■対応車種:KAWASAKI 1972～1975　Z1・Z2　〈デイスク板取付穴6穴専用〉。
■サイズ:フロント2.15×19 / リア2.50×18　※ハヤシキャストと同サイズ。
■安心の車検対応品。JWL試験適合品。※チューブレスタイヤ対応。
■※当時と同じ拘りの浮き文字刻印入り。JWL+JAPAN+リムサイズ+製造年月の刻印入り。
■写真には写っていませんがベアリング打込み済の為、タイヤを付ければだれでも簡単にボルトオン出来ます。
■商品発送前に車両装着テストを行っておりますので安心です。
■また国内で販売されているセブンスターの中で唯一車検が通ります。海外製の物や当時物もJWL刻印が無いため車検は一切通りません。

■お願い。
■砂型鋳造品の為、小さい巣穴や型抜き時のスジなどが多少入っております。又それが砂型の使えば使う程味が出る当時と同じ製造方法で作っている証です。
■当時物はチュウブタイプですが今回チューブレス構造で製造しておりますが砂型鋳造の為、巣穴等でエアーが漏れる場合があります。その場合はチューブを入れて対処して頂きますようお願い致します。砂型の為エアーが漏れた場合のクレームは一切ききません。御了承下さいませ。

ハヤシキャストホイール