CB400F 純正プライマリーチェーンBANBAN
CB400F 純正プライマリーチェーン BANBAN
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用 ■HONDA純正部品
■プライマリーチェーンはエンジンからの動力をトランスミッションに伝える為のチェーンです。 プライマリーチェーンが伸びきってしまった場合は正確に動力を伝えられず、パワーロスの原因になります。 ■内容:1台分セット ●プライマリードライブチエン ×1 |
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CB400F 純正クラッチキット(鉄板無・12点)BANBAN
CB400F 純正クラッチキット(鉄板無・12点) BANBAN
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。 ■中身はクラッチ板7枚<純正品>とクラッチスプリング4本<純正品>とガスケットの1枚が入っており、合計12点全てが入っております。 ■回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの場合の必需品です。 |
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CB400F 純正クラッチキット(鉄板付・18点)BANBAN
CB400F 純正クラッチキット(鉄板付・18点) BANBAN
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。 ■備考:高品質なOEM製品で安心の日本製。 ■中身はクラッチ板7枚<純正品>と鉄板6枚<社外品>とクラッチスプリング4本<純正品>とガスケットの1枚が入っており、合計18点全てが入っております。 ■鉄板はコストのかかる油たまりのパンチングが施されており、クラッチが貼り付かない様に対応しております。 ■油たまりのパンチング仕様は一度使用すればいい事がわかる為あえて純正を使わず採用しております。 ■回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの場合の必需品です。 |
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CB400F アルフィンタイプブリパイキットBANBAN
CB400F アルフィンタイプブリパイキット BANBAN
CB400F アルフィンタイプブリパイキット(ゴールド)
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用 ■ホースの全長は当時と同じ1mとなっております。 ■HONDA純正部品
■エンジン内のブローバイガスを外部に逃がす為のキットです。 オイル注入口であるオイルフィラーキャップと交換して取付ます。
■内容:1台分セット
●アルフィンタイプ真鍮ボルト ×1 ・オーリング付き ●ブリーザーホース1m ×1 ●ホースバンド ×1 ●ホースエンドキャップ ×1 ●固定用収束バンド ×1 |
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CB400F MAXIMポイントカバーBANBAN
CB400F MAXIMポイントカバー BANBAN
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用
■マキシムロゴ入りポイントカバーです。
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CB400F MAXIMジェネレーターカバーBANBAN
CB400F MAXIMジェネレーターカバー BANBAN
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用
■マキシムロゴ入りジェネレーターカバーです。 |
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CB400F ドレスアップカバーBANBAN
CB400F ドレスアップカバー BANBAN
価格表はこちら
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用 ■ドレスアップの定番。
一台分はアルフィンカバーセット、TOP画像全て。 |
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CB400F メッキキックアームピボットカバーBANBAN
CB400F メッキキックアームピボットカバー BANBAN
CB400F メッキキックアームピボットカバー
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用
■キックアームシャフトに取り付けて使用するドレスアップパーツです。 キックアームを取り外す事ですっきりとした印象を与えます。
■内容:1台分セット
●メッキキックアームピボットカバー ×1 ・イモネジ付き ●取付レンチ ×1 |
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CB400F ヨシムラ450強化ヘッドガスケットBANBAN
CB400F ヨシムラ450強化ヘッドガスケット BANBAN
CB400F ヨシムラ450ボアップキット対応強化 ヘッドガスケット(6点セット)
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。 ■概要:ヨシムラ450ボアップキット対応の強化シリンダーヘッドガスケットです。6点セット。安心の日本製。 ■このガスケットは日本の純正ガスケットを製造しているメーカーと十分な協議の上、特にオイル漏れの対策が取られ、ヨシムラから販売されている物よりオイル漏れが起こりにくい対策をしております。 ■オイルが漏れる原因として考えられる全てのガスケットセットになっており6点セットとなります。特に筒状のオーリング4個が原因で漏れる場合もよくあります。古い物を使用せずに必ず交換して下さい。 ■試作品が入荷をしてから6ヶ月間装着テストをして問題が無いということで製作にかかり、8ヶ月ぶりにやっとのことでの販売となりました。また、6ヶ月間に数台のヨンフォアに装着しましたが1台も漏れていないため、このガスケットに交換してまだ漏れる場合はガスケット本体の原因ではなく、シリンダーやシリンダーヘッド本体にできる小さな巣穴やシリンダーのスリーブなどに鋳造時にできる針の先ほどの小さな巣穴がボーリングしたことによって表に出てきてそこから外に漏れるなどの原因が考えられます。そのため原因がシリンダーやシリンダーヘッドの場合は本体の部品交換が必要となります |
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