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車種 ⇒
HAWK系
カテゴリ ⇒
サスペンション
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HONDA HAWK系 大好評につき!パーツ3点以上お買い上げで送料代引き無料!!
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HAWK系用
サスペンション
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ワコーズ製!
純正パーツ!
純正パーツ!
フォークオイル FK-10
BANBAN
フォークオイル FK-10
BANBAN
店頭にて販売!
通販は行っていません。
商品名 WAKO’S ワコーズ フォークオイル FK-10 フォークオイル10
品番 T530
容量 1L
特徴 フロントフォークオイル(ミディアム)
2輪メーカーの標準である10番の粘度に相当するフォークオイルです。シンセティックオイル配合のベースオイルを使用し、優れたせん断安定性・酸化安定性・耐摩耗性・消泡性を持ちます。軟らかくする場合はFK-01と、硬くする場合にはFK-20とブレンドして使用してください。
スーパーホーク3用フォークブッシュガイド
BANBAN
スーパーホーク3用フォークブッシュガイド
BANBAN
通常価格
¥3,740
会員価格
¥3,400
スーパーホーク3用
純正ブッシュガイド
・インナー側とアウター側のセット
パーツリストの赤丸です。
※一台分は2個ご注文ください。
スーパーホーク3用フォークサークリップ
BANBAN
スーパーホーク3用フォークサークリップ
BANBAN
通常価格
¥1,320
会員価格
¥1,200
スーパーホーク3用
純正フォークサークリップ
パーツリストの赤丸です。
※一台分は2個ご注文ください。
コニーの後継サス!!
★遂に入荷!
ホーク用35パイ フォーク 変換延長キット
BANBAN
ホーク用35パイ フォーク 変換延長キット
BANBAN
通常価格
¥16,280
会員価格
¥14,800
CB250T/400T用35パイフォーク変換延長キット
材質はアルミ削り出しのアルマイト仕上げ
適合車種
CB250T/CB400T
CB250N/CB400N
VFハンドル、CBXハンドル、ロボハン等35パイのハンドル用になります。
取り付け方法は純正のフォークキャップを外してもらいフォークキャップを取り換えるのみですので意外と簡単です。
Oリング等は純正の物を使用いたします。
IKON(旧コニー)サス
BANBAN
IKON(旧コニー)サス
BANBAN
価格表はこちら
遂に登場!
コニーの後継サス
取扱車種も豊富で旧車のスタイルに抜群に合います!
=歴史=
今でこそブランド名が「IKON」となっているが、そのルーツは「KONI(コニー)」であり、1857年にオランダで創業した歴史と伝統を持つサスペンションメーカーだ。40〜50代以上のモーターサイクルファンなら、その名を知っているだろう。1970年代は「バイクのサスペンションを換装するならKONI」が常識だったし、WGPなどで数々の勝利を収めた栄光をもっている。4輪ファンには今も馴染みのブランドで、ラリーやF1などでも実績のある高性能サスペンションを開発するメーカーであり、フランス超特急TGVをはじめとする鉄道車両用サスペンションも手がける一流メーカーだ。
KONIタイプ・リヤショック
BANBAN
KONIタイプ・リヤショック
BANBAN
■HAWK系全機種・逆車共に使用可能。
■左右2本セット。メッキ・スプリング。取付ネジ穴の中心から中心で約335mm(ノーマルより2cmロング。)
■下部の取付ボルト付きで簡単にボルトオン出来ます。
■スプリングは当時のアルミボデイのKONIと同じ形状を採用し、硬くなく柔らかすぎず、高品質で高性能タイプです。
★遂に入荷!
★遂に再入荷!
★遂に入荷!
KONIタイプ・リヤショック(黒)
BANBAN
KONIタイプ・リヤショック(黒)
BANBAN
■HAWK系全機種・逆車共に使用可能。
■左右2本セット。ブラック・スプリング。取付ネジ穴の中心から中心で約335mm(ノーマルより2cmロング。)
■下部の取付ボルト付きで簡単にボルトオン出来ます。
■スプリングは当時のアルミボデイのKONIと同じ形状を採用し、硬くなく柔らかすぎず、高品質で高性能タイプです。
KONI専用ステッカー
BANBAN
KONI専用ステッカー
BANBAN
通常価格
¥2,200
会員価格
¥2,000
KONI リヤショック専用ステッカー(2枚セット)
■KONIリヤショック専用のステッカー2枚セット(左右)です。
■当時の形状や色には特に拘って製作しております。
■安っぽいステッカーでは無く、とても高品質な商品です。
■サイズは、縦27mm横31mmとなっております。
■取付け場所はリヤショック本体の下側部分となります。
リヤサス320mmブラックxブラック
BANBAN
リヤサス320mmブラックxブラック
BANBAN
通常価格
¥16,280
会員価格
¥14,800
汎用のタンク別体リヤサスペンションです。
見た目が良いのでドレスアップ目的のみで使用されてもいいのですが、実はバネの硬さを軽く調節してやるだけで結構良く曲がるようになります。
そのままでは柔らかかったので、20mmほどバネを締めて実際に峠で試したところ古い純正サスよりもキビキビとした走りで驚きです。
特にコーナー出口の立ち上がりが鋭くなり安心して突っ込めるようになりました。
サーキットでコンマ1秒を競うには役不足かもしれませんが、日常使いが主な用途であれば充分な性能です。
ぜひお試しください。
・穴〜穴間の長さ 約320mm
本体下部がネジになっており15mmほど伸ばせます。
*タンク部のロゴステッカーは簡単に剥がせます。お好みのステッカーを貼るのも面白いと思います。
*車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。その場合にはフレーム側取り付け部の塗装を削るかカラー無しでご使用ください。
※ホーク系に取り付ける場合は
『ホーク用丸サス取り付けキット』
が必要です。
【セット内容】
・ サス本体 左右セット
・ スプリング調整レンチ 2本
・ カラー 10mm x 2 / 12mm x 4 / 14mm x 2
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