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冷却装置
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PMC製 希少パーツ ホンダ純正部品!!
OEMタイプクーラーキット
OEMタイプクーラーキット

通常価格¥71,500
会員価格¥65,000

当時の「純正レーシングオイルクーラー」を彷彿させるフルキットが、「35年の時」を超え遂に完成。
冷却効率の向上を図りコア段数を5段に増設した結果、コンパクトな設計ながらより一層優れた性能を実現。
また振動、耐久性の向上を図りコアマウントステーにフローティングダンパーラバーを採用し、振動によるコアステーの破損対策も万全です。
耐圧、耐候性に優れ、しかも抜群の柔軟性を兼ね備えた専用オイルラインラバーホースを採用し、自由度の高いホースレイアウトが可能です。
取り付けに必要な専用オイルライン取り出し口を含めオールインワンの完全ボルトオンキットでのデリバリー。
'72〜'80 Z750-1000

【キット内容】
●クーラーコア ●ラバーホース
●専用オイルアウトレットマウント
●ホースバンド ×4PC
ホーク用 オイルクーラー取付けボルト
ホーク用 オイルクーラー取付けボルト

入荷待ちです

ホーク系の新品オイルクーラー取り付けボルト

適合車種
CB250T、CB400T、CB250N、CB400N、
スーパーホーク、スーパーホークV
HAWK系全車種OK!!

アールズ製オイルクーラーの
取り出し口の取付けボルトです。

オイルフィルター部に
オイルクーラー取り出し口を
挟み込む為のボルトです!!

ボルト単体での入手が
大変困難ですので、この機会にいかがでしょうか
CBX用オイルクーラーラインOリング
CBX用オイルクーラーラインOリング

通常価格¥858
会員価格¥780

パーツリスト赤丸

※一台分は2個ご注文ください。
★AGAIN製★ ★AGAIN製★ CBXパーツ!
CB400F用小型オイルクーラーKIT
CB400F用小型オイルクーラーKIT

通常価格¥60,500
会員価格¥55,000

CB400F用

取付けの注意点 外品マフラーの場合、2番3番の間が開いてエレメントケースが脱着出きるタイプのマフラーしか取付けできません
CB400F用オイルクーラーKIT
CB400F用オイルクーラーKIT

通常価格¥85,800
会員価格¥78,000

CB400F用
フレームに取付けるステーもアルミ削り出しにて製作しています。
オイルエレメント付きです。
CBXオイルクーラー取出口
CBXオイルクーラー取出口

入荷待ちです

CBX400F ロックハートオイルクーラー用取出口

■適応車種:HONDA 1980〜82年式 CBX400F・1型・2型・CBX550F用・逆車。
■概要:高品質なリプロ品の新品です。
■黒い部分はブラックメッキを施し、その他の部分はステンレス製の為錆びません。安心です。
■説明書付き。
CBXパーツ! 本物!! 遂に登場!
CBXロックハートタイプオイルクーラー
CBXロックハートタイプオイルクーラー

売り切れ御礼
CBX400F ロックハートタイプオイルクーラーセット★遂に登場!

■適応車種:HONDA 1980〜82年式 CBX400F-1型/2型。CBX400Fインテグラ。CBX550Fインテグラ。
■その他・逆車のCBX400F/CBX550Fにも装着可能です。
■形状には特に拘って製作しておりますので、見栄え等も「レプリカ品」には決して見えません。
■ロックハートでも5種類の形状がありますが、その中でも見栄えが一番良い下出しの形状で製作しましたので、付けるだけでバイクがかっこよく見えます。
■注意:取り付けに必要な部品は全て含まれておりますが、装着後にエンジンオイルが500ccほど不足になりますので、エンジンオイルは各自ご用意下さいませ。
■備考:一部レプリカ品で本体が鉄製のが出回っておりますが、この商品は当時と同じ正真正銘アルミ製ですので、軽量で良く冷え腐食に対して特に強くなっております。
ロックハートステッカー
ロックハートステッカー

通常価格¥2,640
会員価格¥2,400

ロックハートオイルクーラー専用純正コア用ステッカー

■ロックハートオイルクーラー用純正ステッカーです。コピー品ではありません。
■商品はアメリカ本国から輸入した本物ですので安心してご使用できます。
■まとめて輸入した為、多少の在庫数はありますが売切れ次第終了となります。
■下の写真は取付例です。本体は付属しません。ステッカーのみの販売となります。
ブリーザーホースkit
ブリーザーホースkit

通常価格¥5,280
会員価格¥4,800

 車種:

◇仕様◇
メッシュホースは約60cmです。
材質(メッシュ)長さ(60cm)太さ(直径11.5cm)
このブリーザーキットは説明書、付属品付の完品です。

≪効果≫
ブローガスを大気開放することによりエンジンの負担が軽減されレスポンス(パワー)アップが期待されます。

ブリーザーはレースパーツです。
ブローガスを大気開放は車検が通りませんので車検時は取り外してください。

取付車種をお選び下さい。