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マスターシリンダー
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フロントマスタータンク
フロントマスタータンク

入荷待ちです

GS400/GT380(B3〜B7) フロントマスター用リザーバータンク(オーリング付)

■適応車種:SUZUKI 1977〜79年式 GS400全機種対応。
■適応車種:SUZUKI 1973〜77年式 GT380B3〜B7に対応。
■備考:フロントマスターシリンダーの本体とキャップ(フタ)の間のオイルが溜まる白いプラスチック部分です。ボルト2本で本体に固定されておりますので簡単に交換出来ます。ほとんどのバイクがこの部分は茶色でボロボロになっていますので交換すればマスターがとてもきれいになります。
フロントマスターシリンダーキャップ
フロントマスターシリンダーキャップ

通常価格¥1,980
会員価格¥1,800

GS400/GT380 フロントマスターシリンダー用キャップ(フタ)

■適応車種:SUZUKI 1977〜79年式 GS400全機種対応。逆車にもOK。
■適応車種:SUZUKI 1970〜77年式 GT380全機種対応。逆車にもOK。
■概要:純正品番に適合します。★純正部品です。
■備考:1個の価格です。フロントマスターシリンダーのプラスチック製のキャップ(フタ)です。新車当時の物とは形状が変更になっております。
フロントマスターインナーキット
フロントマスターインナーキット

入荷待ちです

GS400/GT380 フロントマスターシリンダーインナーキット(14mm用)

■適応車種:SUZUKI 1977〜79年式 GS400全機種対応。逆車OK。
■適応車種:SUZUKI 1970〜77年式 GT380全機種対応。逆車OK。
★純正部品です。
■備考:ピストン全長51.5mmでピストン径は14mmとなります。

■注意/警告
■間違いを防ぐため、必ずピストンの全長51.5mm直径14mmであることを確認してからご注文下さいませ。
★遂に再入荷! ★遂に登場! ★遂に入荷!
フロントマスターブーツ
フロントマスターブーツ

通常価格¥1,760
会員価格¥1,600

GS400/GT380 フロントマスターシリンダーブーツ

■適応車種:SUZUKI 1977〜79年式 GS400全機種対応。逆車OK。
■適応車種:SUZUKI 1970〜77年式 GT380全機種対応。逆車OK。
■備考:1個の価格です。マスターのバンジョウボルト部分に被せるブーツです。
フロントマスターキャップダイヤフラム
フロントマスターキャップダイヤフラム

通常価格¥1,540
会員価格¥1,400

GS400/GT380 フロントマスターキャップ用ダイヤフラム

■適応車種:SUZUKI 1977〜79年式 GS400全機種対応。逆車にもOK。
■適応車種:SUZUKI 1970〜77年式 GT380全機種対応。逆車にもOK。
★純正部品です。
■備考:2個セット。フロントマスターシリンダーキャップ(フタ)の中に付いているダイヤフラム部分です。
■フタ部分からオイルが漏れてくる場合の原因はこれです。この2点を交換すればオイル漏れがピタリと止まります。

GS400ステンレスブリーダーバルブ
GS400ステンレスブリーダーバルブ

通常価格¥3,300
会員価格¥3,000

GS400 ステンレスキャリパーエア抜きボルト

〈ゴムキャップ付〉
★遂に入荷! ★Z400FXパーツ! ★Z400FXパーツ!
純正タイプマスターシリンダーキャップ
純正タイプマスターシリンダーキャップ

通常価格¥7,700
会員価格¥7,000

HAWK 純正タイプ・マスターシリンダーキャップ(丸型)

〈丸キャップ用純正文字入〉〈リプロ品〉
対策用フロントブレーキスイッチ
対策用フロントブレーキスイッチ

通常価格¥5,445
会員価格¥4,950

Z400FX 対策用フロントブレーキスイッチ(5mmロング)

■純正タイプブレーキレバー装着後の対策用フロントブレーキスイッチです。
■純正ブレーキレバーにはスイッチを押す部分の形状が2タイプあります。
■ブレーキレバーを装着しますと通常はブレーキスイッチを押した状態になりブレーキランプが消えます。
■レバー形状によってはブレーキスイッチの先端部分に1mmほどの隙間ができる場合はブレーキランプが付きっ放しになります。
■その場合はスイッチを押すようにするため先端が長い対策用のスイッチの購入が必要となります。
ブレーキレバー取付ボルト
ブレーキレバー取付ボルト

通常価格¥2,200
会員価格¥2,000

Z400FX ステンレスブレーキレバー取付ボルト+ステンレスUナット

■1979〜1982年式 Z400FX-E1〜E4用。
■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■ブレーキレバーを取付するためのボルト+ナットです。
■ステンレス製で絶対錆びないので安心して使用できます。
■ナットは走行中に緩まないようにUナットにわざと変更しております。
■ボルトの頭は鏡面仕上げになっておりメッキみたいにピカピカです。
■純正部品は現在生産中止になっておりレストアの必需品となります。