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バイクを大切に!!
当社でも使用中!!
メーカー純正部品!
スズキ!オイル交換バリューセット
BANBAN
スズキ!オイル交換バリューセット
BANBAN
世界的にも有名な
WAKO'S
(ワコーズ)エンジンオイル!
当社でもオイル交換の際は使用し実証済み!
旧車のオイル交換にちょうどいい3Lセット(10W40)
定価7,020円がセール価格
5,700円
にて販売!
しかも
今ならなんと
オイルフィルター付き!
アナタの大切な愛車のオイル交換にお勧め!!
商品説明
WAKOS PRO STAGE-S(10W40)
100%科学合成で高いレスボンス性能と安定した耐熱ダレ性能を実現。
世界で最高規格のAPISM/CFに合格した最高級グレードのエンジンオイル!
店頭にて販売!
通販は行っていません。
エンジンオイル プロステージS
BANBAN
エンジンオイル プロステージS
BANBAN
1g
当社でも使用しており実証済み!
商品説明
次世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーにより開発された、レスポンス性能と耐熱ダレ性能を両立した4ストロークエンジンオイルです。また、2輪車の規格であるJASO:MAも取得し、2輪、4輪を問わず、小排気量エンジンから大排気量エンジン、ターボエンジンまで幅広く対応します。
店頭にて販売!
通販は行っていません。
スズキ系オイルキャップパッキン
BANBAN
スズキ系オイルキャップパッキン
BANBAN
通常価格
¥605
会員価格
¥550
車種:
GS400
GSX250E
GSX400E
GSX400FS
GT380
スズキ系
オイルキャップのOリング
本物!!
遂に登場!
ねじ山対策用!
ロックハートステッカー
BANBAN
ロックハートステッカー
BANBAN
通常価格
¥2,640
会員価格
¥2,400
ロックハートオイルクーラー専用純正コア用ステッカー
■ロックハートオイルクーラー用純正ステッカーです。コピー品ではありません。
■商品はアメリカ本国から輸入した本物ですので安心してご使用できます。
■まとめて輸入した為、多少の在庫数はありますが売切れ次第終了となります。
■下の写真は取付例です。本体は付属しません。ステッカーのみの販売となります。
ブリーザーホースkit
BANBAN
ブリーザーホースkit
BANBAN
通常価格
¥5,280
会員価格
¥4,800
車種:
ホーク系
CBX400F
CB400F(旧)
CB400SF
GS400
GSX250/400E
GSX400F/SF
XJ400
XJR400
Z400FX/GP
ゼファー
Z250FT
◇仕様◇
メッシュホースは約60cmです。
材質(メッシュ)長さ(60cm)太さ(直径11.5cm)
このブリーザーキットは説明書、付属品付の完品です。
≪効果≫
ブローガスを大気開放することによりエンジンの負担が軽減されレスポンス(パワー)アップが期待されます。
ブリーザーはレースパーツです。
ブローガスを大気開放は車検が通りませんので車検時は取り外してください。
取付車種をお選び下さい。
GS400用ロングドレンボルト
BANBAN
GS400用ロングドレンボルト
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GS400 ステンレス・ロングドレンボルト(M14・ピッチ1.25)※ねじ山対策用
■アルミワッシャー付き。※サイズ=M14/ピッチ1.25/首下22mm。純正品より10mmロングとなります。
■ドレンボルトを締め過ぎて空回りするようになった場合、なめたネジ山の奥に未だ正常なねじ山が約1cmの残っている為、ボルトを1cm長く作って対応しております。
★但し前のオーナーが既に大きいボルトに変更している場合の報告が最近よくあり、このボルトは小さくて全く付かないと後からよく言われます。当然これより大きいボルトは作っておりません。
★その為、必ずボルトが純正の14mm<ネジ部分の直径が14mm>でピッチが1.25である事を「必ず確認してから」注文して下さい。
★遂に入荷!
★遂に再入荷!
★遂に登場!
GS400 磁石付きドレンボルト
BANBAN
GS400 磁石付きドレンボルト
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通常価格
¥2,640
会員価格
¥2,400
GS400 磁石付きドレンボルト(M14×ピッチ1.25)
■適応車種:SUZUKI 1977〜79年式 GS400全機種対応。逆車OK。
■備考:新品部品です。
■エンジン内の金属の不純物を吸着する強力磁石付き。
■注意・警告。
★ネジサイズは純正と同じ14mmでピッチは1.25です。ネジ部を修理して大きいボルトに変更している場合はゆるくて付きません。注文前に必ずサイズを確認して下さい。
ロックハート用布巻き耐油ゴムホース
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ロックハート用布巻き耐油ゴムホース
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ロックハートオイルクーラー用布巻き耐油ゴムホース<2m>内径9Φ用
■適応車種:ロックハートオイルクーラー専用。差込口のサイズは10Φ用です。ホース内径は9Φです。
■なおキジマ製のホース差込口が10Φの物にも装着可能です。Z1Z2用のキジマや純正はサイズが12Φの為装着出来ません。
■概要:メーカーはアメリカ製で耐油耐圧構造で高品質です。実際に車両に取付致しましたが問題は無く安心して使用出来ます。
■内容は黒のゴムホーズ2mとなります。通常の最短な取り回しの付け方で2mで十分届きます。長さを合わせてカットして2本にして1台分として使用します。
■アメリカ本国製のため、多少の布のほつれや布部分の色あせなどの変色等がありますので細かいこと気にする方にはお勧めできません。当時ぽい感じがご理解できる方に特にお勧め致します。
■たかだかホースですが当時のZ2の純正オイルクーラーホースが布巻きだったりCB750K0の純正オイルホースが布巻きだったりとか当時の車両にも布巻きは採用されております。
■またホースだけでこんなに当時っぽい感じに変身できる商品もなかなかないと思います。
■注意/警告
通常のオイルは全く問題ありませんが、モチュールのオイルに含まれる添加剤の影響でゴムがブヨブヨになってオイル漏れする事例がありました。そのためモチュールのオイルは絶対に使用しないようお願い致します。
ロックハート用ホースバンド
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ロックハート用ホースバンド
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通常価格
¥3,300
会員価格
¥3,000
ロックハートオイルクーラー用ホース取付純正ステンレスバンド(4個)
■適応車種:ロックハートオイルクーラー専用。
■対応できるホース外径は17Φ〜18Φ用でホース内径は9Φ〜10Φ用です。
■概要:ロックハート純正バンド4個セットです。メーカーはアメリカ製で純正品のため高品質です。
■なおキジマ製のホーズ差込口が9Φ〜10Φの物にも装着可能です。
■Z1Z2用のキジマやZ2用純正はサイズが12Φの為装着出来ません。
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