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ねじ山対策用! ★遂に入荷! ★遂に入荷!
GS400用ロングドレンボルト
GS400用ロングドレンボルト

入荷待ちです

GS400 ステンレス・ロングドレンボルト(M14・ピッチ1.25)※ねじ山対策用

■アルミワッシャー付き。※サイズ=M14/ピッチ1.25/首下22mm。純正品より10mmロングとなります。
■ドレンボルトを締め過ぎて空回りするようになった場合、なめたネジ山の奥に未だ正常なねじ山が約1cmの残っている為、ボルトを1cm長く作って対応しております。

★但し前のオーナーが既に大きいボルトに変更している場合の報告が最近よくあり、このボルトは小さくて全く付かないと後からよく言われます。当然これより大きいボルトは作っておりません。
★その為、必ずボルトが純正の14mm<ネジ部分の直径が14mm>でピッチが1.25である事を「必ず確認してから」注文して下さい。
GS400 磁石付きドレンボルト
GS400 磁石付きドレンボルト

通常価格¥2,640
会員価格¥2,400

GS400 磁石付きドレンボルト(M14×ピッチ1.25)

■適応車種:SUZUKI 1977〜79年式 GS400全機種対応。逆車OK。
■備考:新品部品です。
■エンジン内の金属の不純物を吸着する強力磁石付き。
■注意・警告。
★ネジサイズは純正と同じ14mmでピッチは1.25です。ネジ部を修理して大きいボルトに変更している場合はゆるくて付きません。注文前に必ずサイズを確認して下さい。
GS400用チェンジペダル
GS400用チェンジペダル

売り切れ御礼
GS400 純正チェンジペダル

純正部品・取付ボルト付き
★遂に入荷! ★遂に再入荷! ★遂に登場!
GS400用キックペダル
GS400用キックペダル

入荷待ちです

GS400 キックペダル
アルフィンタイプブリパイキット
アルフィンタイプブリパイキット

通常価格¥7,150
会員価格¥6,500

GS400 アルフィンタイプ4段ブリパイキット(真鍮製)

■適応車種:SUZUKI 1977〜79年式 GS400全機種対応。逆車にもOK。
■ホースの全長は当時と同じ1mとなっております。
■真鍮製は使えば使うほど色が濃くなっていき、いい味わいの色になっていきます。 
強化クラッチスプリング
強化クラッチスプリング

通常価格¥5,500
会員価格¥5,000

GS400 NEW強化クラッチスプリング(6個セット)

■適応車種:SUZUKI 1977〜80年式 GS400・GS400E・GS425用となります。
■概要:6個セット。1台分。安心の日本製。
■お客様からスプリングをもう少し硬くして下さいとのご希望にお答えすべくスプリングを更に強化したスプリングです。
■巻数は6巻きから7巻きに変更し線径は2.44mmから2.64mmに太くして強化しております。
■以前のタイプよりバネが硬いため、クラッチレバーのタッチは重たくなります。
 
★遂に再入荷! ★遂に入荷! ★遂に入荷!
GS400レーシングガバナースプリング
GS400レーシングガバナースプリング

通常価格¥5,280
会員価格¥4,800

GS400/GS400E レーシングガバナースプリング

■SUZUKI 1977〜80年式 GS400初期型〜GS400E用。
■注意:全長は21mmです。逆車で21mmよりも全長が短いタイプがありますのでその場合は付きません。必ずサイズを確認して注文して下さい。
■概要:右のポイントカバーをあけてポイントが2個付いている円盤を外してその奥のガバナー(スパークアドバンサー)部分のスプリング2個となります。
★全長は21.0mmです(伸びていない状態の長さです)
★安心の日本製。
■この商品の特徴はへたっている伸びた古いガバナースプリングを交換することにより、点火時期の進角位置がエンジンの完全に吹け切る位置(Fマークの右横1cm)まで確実に進角致します。エンジンが完全に吹け切るようになり体感できるくらいパワーアップ致します。
■尚、タイミングライトをポイントの合わせマークに当てて、Fマークが左右に不規則に揺れる状態もスプリング交換で完全に直り、アイドリングも安定致します。
GS400ダイナコイル&フルトラキットセット
GS400ダイナコイル&フルトラキットセット

通常価格¥60,500
会員価格¥55,000

GS400 ダイナコイル+フルトラキットセット

★プラグコード無し。プラグコード接続圧着金具つき。
ステンレスエンジンカバーボルト
ステンレスエンジンカバーボルト

通常価格¥4,400
会員価格¥4,000

GS400 ステンレスエンジンカバーボルト

〈キャップボルト〉