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その他 | HONDA
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CBXパーツ! CBXパーツ! CBXパーツ!
CBXリヤブレーキスイッチ(2型用)
CBXリヤブレーキスイッチ(2型用)

通常価格¥3,470
会員価格¥3,400

CBX400F 純正リヤブレーキスイッチ(2型用)
〈配線付タイプ〉
CBX・リヤブレーキスイッチスプリング
CBX・リヤブレーキスイッチスプリング

通常価格¥1,320
会員価格¥1,200

CBX400F ステンレス・リヤブレーキスイッチスプリング ★遂に登場!

■適応車種:HONDA 1980年式〜1985年式。 CBX400F-1型〜2型用。
■概要:全長86mm。安心の日本製です。
■備考:リヤブレーキスイッチに接続されているスプリングになります。
■この部分は真っ赤に錆びている場合がほとんどで「新品にしてもすぐ錆びるので何とかならないの」との お声が多いため、交換不要の絶対錆びないステンレス製で製作しました。
CBXエア抜きボルト
CBXエア抜きボルト

通常価格¥1,320
会員価格¥1,200

CBX400F 純正キャリパーエア抜きボルト・前後共通

■HONDA 1980〜82年式 CBX400F・CBX550F・逆車・CBX全機種対応。
■概要:純正部品の新品です。前後のキャリパーに対応しております。
■黒ゴムキャップ付き。
■シングルデイスク車には1台分で前後で2本必要。ダブルデイスク車には1台分で前後で3本必要。。
■錆びている方が多く問い合わせの依頼が多い為、商品の追加を致しました。
■価格も安く新品ですので後々安心です。
遂に登場! ★遂に再入荷! 遂に登場!
CBXアールズリヤブレーキタンク
CBXアールズリヤブレーキタンク

入荷待ちです
CBX400F アールズリヤブレーキタンクキット
CB400Fリヤブレーキアーム
CB400Fリヤブレーキアーム

通常価格¥7,150
会員価格¥6,500

CB400F/CB350F リヤブレーキアーム
CB400Fリヤブレーキスイッチスプリング
CB400Fリヤブレーキスイッチスプリング

通常価格¥1,738
会員価格¥1,580

CB400F ステンレス・リヤブレーキスイッチスプリング

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車もOK。
■概要:純正品番35357-046-000に対応。全長69.5mm。安心の日本製です。
■備考:リヤブレーキスイッチに接続されているスプリングになります。
■この部分は真っ赤に錆びている場合がほとんどで「新品にしてもすぐ錆びるので何とかならないの」との お声が多いため、交換不要の絶対錆びないステンレス製で製作しました。
CB400Fパーツ! カスタムパーツ CB400Fパーツ!
CB400Fフロントブレーキスイッチ
CB400Fフロントブレーキスイッチ

通常価格¥3,850
会員価格¥3,500

CB400F/CB350F/CB750K0〜K4 フロントブレーキスイッチ

■適応車種:HONDA 1974〜1977年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式 旧CB350F用。
■適応車種:HONDA 1969〜71年式 CB750K0/K4用。
■高品質なリプロ品/復刻品となります。安心の日本製。
ブレーキスイッチ付きバンジョウボルト
ブレーキスイッチ付きバンジョウボルト

通常価格¥6,600
会員価格¥6,000

 タイプ:

■材質は強靭なステンレス製の為、外しても繰り返し使用出来ますし絶対錆びません。※サイズはM10-ピッチ1.25です。
■ブレーキホースをマスターシリンダーからキャリパーまでダイレクトに接続しますとCB400Fなどの純正のマスターシリンダーにはフロントブレーキスイッチが付いていない為、ブレーキランプが作動しなくなります。その時にこのブレーキスイッチ付きボルトが必要となります。
■まずブレーキホースをこのボルトでマスターシリンダーに固定します。
■次にメインハーネスのフロントブレーキスイッチの配線にこの2本の配線を差し込んで取付終了となります。
■取付後、ブレーキレバーを握った時にテールランプが点灯するようになります。

TOP画像はシングル用
CB400Fフロントブレーキホース<上側>
CB400Fフロントブレーキホース<上側>

通常価格¥4,400
会員価格¥4,000

 タイプ:

CB400F1用:全長300mm
CB400F2用:全長350mm

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■F1型用。高品質なリプロ品/復刻品となります。安心の日本製。