|
|
 |
フォークオイル交換に! |
リペアーパーツ! |
超激安!!!!! |
フォークオイル油面レベルゲージBANBAN
フォークオイル油面レベルゲージ BANBAN

フロントフォークオイル油面レベルゲージ
オートバイ/バイク/モーターサイクルのフロントフォークの油面調整作業用ゲージです。 多めに入れられたフォークオイルを、目盛り付きのシャフトを参考にして規定レベル値まで、シリンジで抜きます。
・倒立・正立フォークに使用可能! ・フォークオイルレベル290mmまで対応! シャフト目盛:~290mm(5mm単位) ・セット重量:100g ・入組:60ccシリンジ、ホース、目盛シャフト、 ・アダプタープレート
ホースサイズ:内径6.5φ×外径8.5φ、全長295mm プレートサイズ:内径27φ~外径56φ、厚さ8mm シャフトサイズ:外径7φ シリンジ容量:60cc |
|
フォークシールプッシャーアタッチメントBANBAN
フォークシールプッシャーアタッチメント BANBAN

【フロントフォークオイルシールプッシャー用アタッチメント】
・フロントフォーク用オイルシールプッシャー用アタッチメントです!消耗品のプラスチックアタッチメントで正立、倒立の両方に使用可能です
破損した際のリペア品にどうぞ
適 応 サ イ ズ:26~46mm |
|
RCサスペンションBANBAN
RCサスペンション BANBAN

TOP画像はスプリングカラーイエローです。
取付け長:320mm ロングエンドアイ使用時:365mm
上側エンドアイ内径は14mm/12mm(付属カラーで調整可) 下側エンドアイ内径は10mm/12mm(付属カラーで調整可)
※ホーク系に取り付ける場合は『ホーク用丸サス取り付けキット』が必要です。 |
|
 |
 |
 |
|
|
 |
カワサキ純正パーツ!! |
ワコーズ製! |
コニーの後継サス!! |
Z400GP用フォークシールBANBAN
Z400GP用フォークシール BANBAN

ブーツは生産中止です。 |
|
フォークオイル FK-10BANBAN
フォークオイル FK-10 BANBAN

店頭にて販売!
通販は行っていません。
商品名 WAKO’S ワコーズ フォークオイル FK-10 フォークオイル10 品番 T530 容量 1L
特徴 フロントフォークオイル(ミディアム) 2輪メーカーの標準である10番の粘度に相当するフォークオイルです。シンセティックオイル配合のベースオイルを使用し、優れたせん断安定性・酸化安定性・耐摩耗性・消泡性を持ちます。軟らかくする場合はFK-01と、硬くする場合にはFK-20とブレンドして使用してください。
|
|
IKON(旧コニー)サスBANBAN
IKON(旧コニー)サス BANBAN

価格表はこちら
遂に登場! コニーの後継サス 取扱車種も豊富で旧車のスタイルに抜群に合います!
=歴史= 今でこそブランド名が「IKON」となっているが、そのルーツは「KONI(コニー)」であり、1857年にオランダで創業した歴史と伝統を持つサスペンションメーカーだ。40~50代以上のモーターサイクルファンなら、その名を知っているだろう。1970年代は「バイクのサスペンションを換装するならKONI」が常識だったし、WGPなどで数々の勝利を収めた栄光をもっている。4輪ファンには今も馴染みのブランドで、ラリーやF1などでも実績のある高性能サスペンションを開発するメーカーであり、フランス超特急TGVをはじめとする鉄道車両用サスペンションも手がける一流メーカーだ。 |
|
 |
 |
 |
|
|
|
★遂に再入荷! |
★遂に再入荷! |
★遂に登場! |
KONI専用ステッカーBANBAN
KONI専用ステッカー BANBAN

KONI リヤショック専用ステッカー(2枚セット)
■KONIリヤショック専用のステッカー2枚セット(左右)です。 ■当時の形状や色には特に拘って製作しております。 ■安っぽいステッカーでは無く、とても高品質な商品です。 ■サイズは、縦27mm横31mmとなっております。 ■取付け場所はリヤショック本体の下側部分となります。 |
|
Z400系フォークドレンボルト底部BANBAN
Z400系フォークドレンボルト底部 BANBAN

Z400FX/Z400GP/GPZ400F ステンレス・フロントフォークボトムケースドレンボルトセット※底部
■適応車種:1979年~1982年式 Z400FX E1~E4用。逆車のZ400J用。 ■適応車種:1979年~1982年式 Z400GP用。 ■適応車種:1979年~1982年式 GPZ400F用。 ■フロントフォークの底の部分に使用しているボルトです。形状や長さはは純正品と全く同じです。(M8×27)。 ■このボルトを緩める時に純正は深さが浅い為よくなめるので純正より深さを1mm深くしております。 ■たかが1mm深いだけですが全くなめません。一度使用すればやみつきになります。 ■また材質もステンレス製ですのでに絶対に錆びません。安心です。 |
|
フォークトップボルト用サークリップ BANBAN
フォークトップボルト用サークリップ BANBAN

Z400FX/Z400GP フロントフォークトップボルト用ステンレス・サークリップ(左右)
■1979~1982年式 Z400FX-E1~E4用。 ■その他・Z400GP・Z550FX・逆車のZ400Jにも装着可能です。 ■備考:フロントフォークの一番上に付いているトップボルトを固定するサークリップです。 ■黒のゴムキャップを取ると真っ赤に錆びていたり折れていたりする場合が非常に多い為、錆びないステンレスで製作しましたので安心です。オイルシール交換時には一緒に交換することをお勧め致します。 |
|
 |
 |
 |