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スパークプラグ

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★遂に新型になって登場！

★GS400パーツ！

★遂に入荷！

NGKプラグコードセット(黒色)

GS400　NGKプラグコードセット(黒色)

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400・GS400E全機種対応。逆車にも取付OK。
■概要:2本セット。1台分。※プラグコードのサイズは純正と同じ7Φです。
■備考:純正品と同じ形状で今人気のブラックタイプです。
■黒のプラグキャップはNGK製。プラグコードは日本製で導通性に富んだカッパーコアケーブルを7本使用し、シリコンラバーとスーパーグラスファイバーの抜群の絶縁力が漏電を完全にシャットアウト。耐久性にも優れております。
　
■お願い
※純正のイグニッションコイルに接続するにはNGKプラグコードジョイントが4個必要です。
★まず純正のイグニッションコイルから純正プラグコードを10cmくらい残してカットしてNGKプラグコードジョイントを接続します。ジョイントの片方には新しいプラグコードを接続して完了となります。
　

イリジウムプラグBR8EIX

GS400　NGKイリジウムプラグ2本セット　BR8EIX

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。逆車OK。
■プラグの品番はBR8EIXです。
■火花が出る部分に電流を流してススを焼き切りますので絶対かぶらない最新式のプラグです。
■備考:2個セット。1台分。高品質な日本製の新品です。　　

イリジウムプラグDR8EIX

NGKイリジウムプラグ2本セット(DR8EIX)

■プラグの品番はDR8EIXです。
■火花が出る部分に電流を流してススを焼き切りますので絶対かぶらない最新式のプラグです。
■備考:2個セット。1台分。高品質な日本製の新品です。

★Z400FXパーツ！　

★遂に再入荷！

純正イグニッションコイル

Z400FX 純正イグニッションコイル(左右セット)プラグキャップ無し

■適応車種:KAWASAKI 1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。Z550FX/Z400J取付OK。
■KAWASAKI純正部品です。
■概要:左右2個セット。1台分です。フレーム取付用のナット4個も付属しております。
■プラグコードは付いておりますがプラグキャップは別売りとなります。必要な方は弊社で販売しておりますのでご購入下さいませ。
■コイルを新品にしますと新車と同じ強い火花が出ますので体感できるほどエンジンのかかりが良くなり低速からの加速も良くなります。

■お願い
本体は純正品ですが新車当時の物と違い現在は形状変更となっております。そのため新車当時と同じではありませんのでその点はご理解ご了承下さいませ。またE4用として使用する場合は本体の配線を抜いて頂ければE4用となります。

強化イグニッションコイル

■1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。逆車のZ400J・Z500・Z550にも装着可能です。
■概要:純正品番21121-1010/21121-1011/21121-1035/21121-1036に対応します。
■2個セット。製造メーカーは純正品と同じTEC製で安心の日本製です。
■E4に取付ける場合のみ本体に差し込んでいる2本の配線を抜いてメインハーネスから来ているハーネスを差し込めば装着可能です。
■プラグコードがコイルから外せるタイプですのでプラグコードの交換が簡単です。
■尚プラグコードは含まれておりません。純正コイルのプラグコードはカットしても長さが足りないため使用出来ません。現在社外品の長いプラグコードが付いている場合は届くため再使用出来ます。
■イグニッションコイルは消耗品です。10年以上経ちますと火花の出る量が極端に少なくなり、結果エンジンのかかりが非常に悪くなります。
■そのため新品に交換しますとエンジンのかかりが良くなりアイドリングも安定するようになりエンジンの吹け上がりも良くなります。

★MADE IN JAPANの刻印通り、安心の日本製です。

レーシングガバナースプリング

Z400FX/Z400GP レーシングガバナースプリング(2個)

■適応車種:1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。Z400J(逆車)
■適応車種:1979年～1982年式 Z400GP用。
■概要:右のポイントカバーをあけて円盤を外してその奥のガバナー(スパークアドバンサー)部分のスプリング2個となります。★全長は22.4mmです(伸びていない状態の長さです)。
★安心の日本製。
■この商品の特徴はへたっている伸びた古いガバナースプリングを交換することにより、点火時期の進角位置がエンジンの完全に吹け切る位置(Fマークの右横1cm)まで確実に進角致します。エンジンが完全に吹け切るようになり体感できるくらいパワーアップ致します。
■尚、タイミングライトをポイントの合わせマークに当てて、Fマークが左右に不規則に揺れる状態もスプリング交換で完全に直り、アイドリングも安定致します。

★Z400FXパーツ！

★Z系パーツ！

ダイナSフルトラキット

Z400FX-E1～E3 ダイナSフルトラボルトオンキット

■適応車種:1979年～1982年式 Z400FX　E1～E3 ※ポイント車用。Z550FX(国内モデル)ポイント車用。
■備考:その他逆車のZ400J・KZ500・KZ550にもポイントが付いている場合は取付可能です。
　
■定期的なギャップ調整や、点火時期調整等が必要なポイント点火を、
メンテナンスフリーのトランジスタ点火方式へグレードアップするイグニッションシステムです。
　
■通常販売しているダイナのキットは汎用のため接続に配線の加工が必要です。。
■そのため誰でも簡単にボルトオンできるように弊社で配線類を純正配線と一部同じ色に変更しておりますので取付が非常に簡単です。

ダイナSフルトラキット

Z400FX-E4 ダイナSフルトラボルトオンキット

■適応車種:1982年式 Z400FX　E4用 ※ポイントが無いトランジスター点火用。
■備考:その他逆車のZ400J・KZ500・KZ550にもポイントが無いトランジスター点火用には取付可能です。
　
■純正品はトランジスター点火の為、パルサーコイル若しくはイグナイターどちらかがパンクした場合、現在2点とも純正品が生産中止になっておりますので修理ができません。その時にこのキットが活用出来ます。このキットはパルサーコイル+イグナイターの2点が一体式になっております。
　
■通常販売しているダイナのキットは汎用のため接続に配線の加工が必要です。。
■そのため誰でも簡単にボルトオンできるように弊社で配線類をカプラー式にに変更しておりますので差込みが一ヶ所で取付が非常に簡単です。

イリジウムプラグDR8EIX

Z400FX/Z400GP/ゼファー400　NGKイリジウムプラグ4本セット(DR8EIX)

■適応車種:KAWASAKI 1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。Z400Jの逆車もOKです。
■適応車種:KAWASAKI 1982～1983年式 Z400GP用。
■適応車種:KAWASAKI 1989～1995　ゼファー400全機種対応、★ただしゼファーχには取付不可。
■プラグの品番はDR8EIXです。
■火花が出る部分に電流を流してススを焼き切りますので絶対かぶらない最新式のプラグです。
■備考:4個セット。1台分。高品質な日本製の新品です。

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