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車種別パーツ:HONDA | エンジン部品
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純正タイプマフラー取付ナット
純正タイプマフラー取付ナット

通常価格¥605
会員価格¥550

HAWK 純正タイプ・マフラーフランジ取付ナットセット

〈4個セット〉〈リプロ品〉6mm
HAWK磁石付ドレンボルト
HAWK磁石付ドレンボルト

通常価格¥2,640
会員価格¥2,400

HAWK 磁石付ドレンボルトセット(銅ワッシャー付)

■エンジン内の金属の不純物を吸着する強力磁石付き。
■250cc・400cc・N・スーパーHAWK共に使用可能です。■エンジン内の金属の不純物を吸着する強力磁石付き。
■注意・警告。
★ネジサイズは純正と同じ14mmでピッチは1.5です。ネジ部を修理して大きいボルトに変更している場合はゆるくて付きません。注文前に必ずサイズを確認して下さい。
アルミ・オイルレベルゲージ
アルミ・オイルレベルゲージ

通常価格¥2,750
会員価格¥2,500

CBX400F/CBR400F アルミ・オイルレベルゲージ(オイルキャップ)

■適応車種:HONDA 1980年式〜1985年式 CBX400F-1型〜2型。CBX550F。CBX400Fインテグラ用。
■適応車種:HONDA 1983〜1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■備考:エンジンオイル注ぎ口に取り付けるオイルレベルゲージです。★オーリング付き
■純正品は黒色のプラスチック製品ですが、アルミ製に交換することによりバイク自体がより豪華になりカッコ良くなります。
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ACジェネレーターキャップ
ACジェネレーターキャップ

通常価格¥1,078
会員価格¥980

CBX400F/CBX550F ACジェネレーターキャップ(スターターカバーのキャップ)

■適応車種:HONDA 1982年式〜1983年式。 CBX400F-1型〜2型用。CBX550F用。
■HONDA 純正部品。
■内容はスターターカバーに付いているキャップです。
■よくマイナスの部分が欠けている場合が多いため、欠けていたら交換です。
■取付に必要なオーリングは含まれておりませんので別途購入が必要です。
クラッチロックナット&ワッシャー
クラッチロックナット&ワッシャー

通常価格¥1,760
会員価格¥1,600

CBX400F/CBX550F/CBR400F クラッチセンター用ロックナット&ロックワッシャー

■適応車種:HONDA 1982年式〜1983年式。 CBX400F-1型〜2型用。CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983〜1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■備考:クラッチ板を交換する場合はまずセンターのリフタープレートを外します。次にセンターのロックナットを外してクラッチ板を交換するのですが前のオーナーが一度もロックナットやワッシャーを交換していない場合、ナットの角が欠けて傷んでいる場合やロックワッシャーが欠けたり潰れたりしている場合が多く見受けられます。
■消耗品のため一度も交換したことの無い方はあとでロックナットが緩んだりしますと重大な事になりますので必ず交換することをお勧め致します。
ロックハートオイルクーラーステー
ロックハートオイルクーラーステー

入荷待ちです

CBX400F ロックハートオイルクーラー取付用板ステイセット

■適応車種:HONDA 1980〜82年式 CBX400F・1型・2型・CBX550F用・逆車。
■概要:ロックハートオイルクーラーのコア(本体)に取付ける板ステイです。これがあれが簡単に車両に取付ができます。
■黒い板ステイはオイルクーラーと同じアルミ製で非常に軽く放熱性にも優れております。またボルト+ナット部分は高品質なブラックメッキを施し錆びにくいのであとあと安心です。
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タペットアジャスターレンチ
タペットアジャスターレンチ

通常価格¥1,320
会員価格¥1,200

CBX400F/CBX550F/CBR400F タペットアジャスターレンチ(特殊工具)

■適応車種:HONDA 1980〜82年式 CBX400F・1型・2型・CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983〜1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■概要:HONDA純正部品。
■ご自分でタペット調整をする場合に必ず必要な特殊工具です。
■やはり特殊工具で調整しますと簡単に短時間で正確に調整が出来ます。
■当社でもこれと同じ物を20年以上使用しておりますが耐久性は抜群です。
ステンレスオイルパンボルト
ステンレスオイルパンボルト

通常価格¥1,650
会員価格¥1,500

CBX400F ステンレスエンジンオイルパンボルトセット

※エンジン下のカバー用です。
ロックハート用布巻き耐油ゴムホース
ロックハート用布巻き耐油ゴムホース

入荷待ちです

ロックハートオイルクーラー用布巻き耐油ゴムホース<2m>内径9Φ用

■適応車種:ロックハートオイルクーラー専用。差込口のサイズは10Φ用です。ホース内径は9Φです。
 ■なおキジマ製のホース差込口が10Φの物にも装着可能です。Z1Z2用のキジマや純正はサイズが12Φの為装着出来ません。
 ■概要:メーカーはアメリカ製で耐油耐圧構造で高品質です。実際に車両に取付致しましたが問題は無く安心して使用出来ます。
 ■内容は黒のゴムホーズ2mとなります。通常の最短な取り回しの付け方で2mで十分届きます。長さを合わせてカットして2本にして1台分として使用します。
 ■アメリカ本国製のため、多少の布のほつれや布部分の色あせなどの変色等がありますので細かいこと気にする方にはお勧めできません。当時ぽい感じがご理解できる方に特にお勧め致します。
 ■たかだかホースですが当時のZ2の純正オイルクーラーホースが布巻きだったりCB750K0の純正オイルホースが布巻きだったりとか当時の車両にも布巻きは採用されております。
 ■またホースだけでこんなに当時っぽい感じに変身できる商品もなかなかないと思います。

■注意/警告 
通常のオイルは全く問題ありませんが、モチュールのオイルに含まれる添加剤の影響でゴムがブヨブヨになってオイル漏れする事例がありました。そのためモチュールのオイルは絶対に使用しないようお願い致します。