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車種別パーツ：KAWASAKI | ブレーキ関連

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★Z400FXパーツ！

★遂に再入荷！

★Z400FXパーツ！

Rキャリパーピストンシール

Z400FX-E1～E3 純正リヤキャリパーピストンシールセット

■Z400FX　E1～E3用　4個セット

キャリパーピストンシール

Z400FX-E4/Z400GP　純正キャリパーピストンシールセット

■適応車種:1982年式 Z400FX-E4専用。
■その他、逆車のZ400J・Z550FXにも形状サイズがE4と同じであれば装着可能です。
■適応車種:KAWASAKI 1982～1983年式 Z400GP用。
■その他、逆車のZ400GP・Z550GPにも装着可能です。
■注意:警告
■Z400FX-E4の場合はフロントがシングルデイスクですので1セット必要。リヤがデイスクですので1セット必要。そのためZ400FX-E4の場合は2セット必要です。
■Z400GPの場合はフロントがダブルデイスクですので2セット必要。リヤがデイスクですので1セット必要。そのためZ400GPの場合は3セット必要です。

Rキャリパープラスチックカバー

Z400FX-E1～E3 純正リヤキャリパー用プラスチックカバー

■適応車種:1979～1981年式 Z400FX　E1～E3用。
■備考:リヤキャリパーの上側の黒のプラスチックカバーです。

★Z400FXパーツ！

フロントブレーキホース<上側>

Z400FX フロントブレーキホース

■メーカーはMEIJI製で高品質な商品です。ゴム表面がすぐひび割れない日本製!
★安いブレーキホースは装着後ゴム表面が1ヶ月でひび割れし、車検も通りません。
■旧車にはゴムホースでスプリング付きがよく似合います。
■ただし、スプリングが嫌いな方は簡単に取り外しも可能です。
■専用の取付のボルトとワッシャーも特価で販売しております。別途お買い求め下さい。
■注意/警告
※ブレーキホースを交換する場合は、取付ボルトに使用しているワッシャーを新品に交換して下さい。
※古いワッシャーを再使用しますとワッシャー部分から必ずオイルが漏れますのでご注意下さい。　

リヤブレーキホースE1～E3用<後側>

Z400FX リヤブレーキホースE1～E3用<後側>※510mm

■1979～1981年式 Z400FX-E1～E3用。
■注意・警告。※E4には長さが違うため装着できません。
■※リヤ専用となります。
■長さはSTDでノーマル。
■メーカーはMEIJI製で高品質な商品です。ゴム表面がすぐひび割れない日本製!
★安いブレーキホースは装着後ゴム表面が1ヶ月でひび割れし、車検も通りません。
■旧車にはゴムホースでスプリング付きがよく似合います。
■ただし、スプリングが嫌いな方は簡単に取り外し可能です。
■専用の取付のボルトとワッシャーも特価で販売しております。別途お買い求め下さい。
■注意/警告
※ブレーキホースを交換する場合は、取付ボルトに使用しているワッシャーを新品に交換して下さい。
※古いワッシャーを再使用しますとワッシャー部分から必ずオイルが漏れますのでご注意下さい。

フロントブレーキホースE1～E3<下側>

Z400FX フロントブレーキホースE1～E3<下側>※480mm

■1979～1981年式 Z400FX-E1～E3用。
■注意・警告。※E4には長さが違うため装着できません。
■三又より下のホースです。
■長さはSTDでノーマル。穴中心から穴中心まで480mmです。
■ダブルデイスクにしている場合は2本必要となります。
■メーカーはMEIJI製で高品質な商品です。ゴム表面がすぐひび割れない日本製!
★安いブレーキホースは装着後ゴム表面が1ヶ月でひび割れし、車検も通りません。
■旧車にはゴムホースでスプリング付きがよく似合います。
■ただし、スプリングが嫌いな方は簡単に取り外しも可能です。
■専用の取付のボルトとワッシャーも特価で販売しております。別途お買い求め下さい。
■注意/警告
※ブレーキホースを交換する場合は、取付ボルトに使用しているワッシャーを新品に交換して下さい。
※古いワッシャーを再使用しますとワッシャー部分から必ずオイルが漏れますのでご注意下さい。

★遂に入荷！

★シングルディスク用

ディスク板取付ボルト

Z400FX(E4用)/Z400GP/GPZ400F　純正ディスク板取付ボルト7本セット

■適応車種:1982年～Z400FX　E4専用です。該当フレーム番号 KZ400E-037001～以降。
■適応車種:1982年～1983年式 Z400GP用。
■適応車種:1984年～1986年式 GPZ400F用。
■KAWASAKI純正部品です。
■注意 ※1枚のデイスク板を固定するのに対して7本のボルトが必要です。
■そのためデイスク板が前後で2枚の場合は14本必要です。3枚の場合は21本必要です。
■写真の赤い部分は緩み防止の為のネジロック剤が塗られている為、赤色になっております。

ブレーキホース黒フルセット

Z400FX ブレーキホース黒フルセット<9点>★シングルディスク用。※ジョイント無し。★上側ホース全長をお選び下さい。

■1979～1981年式 Z400FX-E1～E3用。
■注意・警告。※E4には長さが違うため装着できませ。
■メーカーはMEIJI製で高品質な商品です。ゴム表面がすぐひび割れない日本製!
★安いブレーキホースは装着後ゴム表面が1ヶ月でひび割れし、車検も通りません。
※ブレーキホースはフロント上側1本+フロント下側1本+リヤ用1本の3本セットとなります。
※ブラックスプリング付き。
■注意/警告・三又にブレーキホースジョイントが付いているバイク用です。ジョイントが付いていない場合はジョイント付きの方をお買い求め下さい。
■内容はホース3本+取付ボルト6個=9点セット。
■派手なアールズなどのメッシュのブレーキホースに飽きてきた方に朗報です。
■今やカワサキ純正の黒のゴムホースは生産中止になっておりますが、遂に復刻致しました。
■やはり旧車にはこの黒のゴムホースが一番良く似合います。新品の為レバータッチの感触もよく車検も楽々通ります。
■日本製品のため耐久性も抜群。純正品レベルで後々安心です。
■価格もメッシュに比べ約1/3の価格でお求め安くなっております。
■尚、ブレーキオイル(DOT3)は含まれておりません。別途ご購入下さい。　

ブレーキホース黒フルセット

Z400FX ブレーキホース黒フルセット<21点>>★シングルディスク用。※ジョイント無し。★上側ホース全長をお選び下さい。

■1979～1981年式 Z400FX-E1～E3用。
■注意・警告。※E4には長さが違うため装着できません。
■メーカーはMEIJI製で高品質な商品です。ゴム表面がすぐひび割れない日本製!
★安いブレーキホースは装着後ゴム表面が1ヶ月でひび割れし、車検も通りません。
※ブレーキホースはフロント上側1本+フロント下側1本+リヤ用1本の3本セットとなります。
※ブラックスプリング付き。
■注意/警告・三又にブレーキホースジョイントが付いているバイク用です。ジョイントが付いていない場合はジョイント付きの方をお買い求め下さい。
■内容はホース3本+取付ボルト6個+アルミワッシャー12枚=21点セット。
■派手なアールズなどのメッシュのブレーキホースに飽きてきた方に朗報です。
■今やカワサキ純正の黒のゴムホースは生産中止になっておりますが、遂に復刻致しました。
■やはり旧車にはこの黒のゴムホースが一番良く似合います。新品の為レバータッチの感触もよく車検も楽々通ります。
■日本製品のため耐久性も抜群。純正品レベルで後々安心です。
■価格もメッシュに比べ約1/3の価格でお求め安くなっております。
■尚、ブレーキオイル(DOT3)は含まれておりません。別途ご購入下さい。　

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