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車種別パーツ：Z400GP用ブレーキ関連

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Fブレーキホースジョイント

Z400FX/Z400GP/GPZ400F フロントブレーキホースジョイント<ボルト2本付>

■1979～1981年式 Z400FX-E1～E4用。
■備考:その他、Z400GP・GPZ400Fにも取付可能です。
■現在マスターシリンダーからダイレクトにキャリパーにホースが付いているバイクを新車時と同じノーマルに戻す場合に使用いたします。
■取付に必要なボルト2本付き。
■メーカーは純正部品で安心の日本製です。　

キャリパーピストンシール

Z400FX-E4/Z400GP　純正キャリパーピストンシールセット

■適応車種:1982年式 Z400FX-E4専用。
■その他、逆車のZ400J・Z550FXにも形状サイズがE4と同じであれば装着可能です。
■適応車種:KAWASAKI 1982～1983年式 Z400GP用。
■その他、逆車のZ400GP・Z550GPにも装着可能です。
■注意:警告
■Z400FX-E4の場合はフロントがシングルデイスクですので1セット必要。リヤがデイスクですので1セット必要。そのためZ400FX-E4の場合は2セット必要です。
■Z400GPの場合はフロントがダブルデイスクですので2セット必要。リヤがデイスクですので1セット必要。そのためZ400GPの場合は3セット必要です。

ディスク板取付ボルト

Z400FX(E4用)/Z400GP/GPZ400F　純正ディスク板取付ボルト7本セット

■適応車種:1982年～Z400FX　E4専用です。該当フレーム番号 KZ400E-037001～以降。
■適応車種:1982年～1983年式 Z400GP用。
■適応車種:1984年～1986年式 GPZ400F用。
■KAWASAKI純正部品です。
■注意 ※1枚のデイスク板を固定するのに対して7本のボルトが必要です。
■そのためデイスク板が前後で2枚の場合は14本必要です。3枚の場合は21本必要です。
■写真の赤い部分は緩み防止の為のネジロック剤が塗られている為、赤色になっております。

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鏡面デイスク板取付ボルト

Z400FX(E4)/Z400GP/GPZ400F　デイスク板取付ボルト(7本セット)※鏡面仕上げ

■適応車種:1982年～Z400FX　E4専用です。該当フレーム番号 KZ400E-037001～以降。
■適応車種:1982年～1983年式 Z400GP用。
■適応車種:1984年～1986年式 GPZ400F用。
■安心の日本製です。
■注意 ※1枚のデイスク板を固定するのに対して7本のボルトが必要です。
■そのためデイスク板が前後で2枚の場合は2セット必要です。3枚の場合は3セット必要となります。
■今回ボルトの頭を非常に手間とコストのかかる鏡面仕上げ(メッキ仕上げ)にしておりますのでメッキと同じように光り輝きます。

マスターキャップ取付ボルト

Z400FX/GP/GPZ フロントマスターシリンダーキャップ取付ボルト(2本)黒色

■適応車種:KAWASAKI 1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。逆車にも取付OK。
■その他・Z400GP・GPZ400F・逆車のZ400Jにも純正のフロントマスターシリンダーには装着可能です。
■概要:2本セット。1台分。純正のフロントマスターシリンダーのフタを固定する黒い2本のボルトです。
■備考:この2本のボルトがよく錆びている場合が多くボルトの中まで錆びている場合はボルトが緩まないので頭部分を叩いて緩めるため再利用が出来なくなります。そうならない為に早めの交換をお薦め致します。
■たかだかボルト2本ですが交換すればマスター自体の見栄えもかなりきれいに見えます。
■価格も純正価格の4割引きになっておりお得です。安心の日本製。

ステンレス・リヤマスター取付キャップボルト

Z400FX/Z400GP/GPZ400F　ステンレス・リヤマスター取付ボルト(キャップボルト)※2本

■適応車種:1979年～1982年式 Z400FX　E1～E4用。
■備考:その他、Z400GP・GPZ400Fにも取付可能です。
■安心の日本製。
■形状は真ん中の穴を六角レンチで回すキャップボルト形状です。特にカスタム車両にお勧めです。
■このボルトはリヤのマスターシリンダーをフレームに固定する2本のボルトです　■この部分は真っ赤に錆びてしまうため、絶対錆びないようにステンレス製で製作しました。　

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デイスク板取付ボルト

メッキ別体マスター1/2

新品メッキ別体マスター 1/2シングルディスク用ミラーホルダ付

22.2ミリのハンドルに使用できる別体マスターです。ブレーキスイッチ・ミラーホルダー・バンジョーボルト付き。ボディとタンクキャップがメッキです。レバーのポジションは4段階に調整できます。補修用にどうぞ。

セット内容
・別体マスターAssy

仕様
・アルミボディ
・ブレーキスイッチ
・10ミリミラーホルダー　(正ネジ)
・バンジョーボルト+ワッシャー2枚　(M10 x P1.25)
・レバー単体の長さ　約170ミリ

*22.2ミリハンドル用です。
*海外問屋での仕入れのため仕上がりはあまりキレイとは言えません。
*ミラー用の穴が浅いです。
*タンクのホースは長めにしてあります。気になるようであれば短く切って使用してください。

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