ブレーキパッド・シュー【ブレーキ関連】旧車バイク・絶版車バイク BANBANパーツ館

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ブレーキパッド・シュー

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カワサキ純正部品！！

ホンダ純正パーツ！！

Z250FT用リヤキャリパーシール

Z250FT用
リヤキャリパーパッキンセット(画像の3点セット)

キャリパーブーツはメーカー欠品の為、付属されません。

CBXキャリパーシール

価格表はこちら

CBX400F、CBX550F用キャリパーシールキット

※各1キャリパー分ですがCBX550F用フロントはダブルディスクになりますので左右キャリパー分(2キャリパー)になります。

CBX550Fフロントブレーキパット

適合車種
CBX550F　フロント

※1キャリパー分です。

CB400Fパーツ！

純正部品！

★遂に再入荷！

CB400Fフロントブレーキパッド取付ピン

CB400F/CB350F　フロントブレーキパッド取付用割ピン

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■概要:1個。安心の日本製品です。
■片方のブレーキパッドの端に小さい穴が一ヵ所開いていますがこの穴に差し込んでキャリパーの穴に入れて折り曲げてパッドを固定します。

スズキブレーキシュースプリング

リヤブレーキシューのスプリング
二個セット

パーツリストの赤丸です。

ステンレスフロントキャリパーピストン<34Φ>

CBX400F ステンレスフロントキャリパーピストン<34Φ>2個セット

■適応車種:HONDA　1980～84年式　CBX400F1～CBX400F2用。CBX400F逆車にも対応しております。
■注意・警告/サイズは外径34Φで長さが35mmです。間違いを防ぐため必ずピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。
■安心の日本製品です。
■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。
■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。
■価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。
■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。

★遂に再入荷！

スズキ純正パーツ！

ステンレスリアキャリパーピストン<30Φ>

CBX400F ステンレス・リアキャリパーピストン<30Φ>2個セット

■適応車種:HONDA　1980～84年式　CBX400F1～CBX400F2用。CBX400F逆車にも対応しております。
■注意・警告/サイズは外径30Φで長さが35mmです。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。
■安心の日本製品です。
■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。
■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。
■価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。
■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。

ステンレスキャリパーピストン<32Φ>

CBX550F ステンレス・キャリパーピストン<32Φ>2個セット※前後共通

■適応車種:HONDA　1980～84年式　CBX550F用。CBX550F逆車にも対応しております。
■注意・警告/サイズは外径32Φで長さが27mmです。間違いを防ぐため必ずピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。
■安心の日本製品です。
■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。
■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。
■価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。
■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。

GSX400F/FS用キャリパーブーツセット