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車種 ⇒
Z400FX
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Z400FX用
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★Z400FXパーツ!
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純正ブリーダーバルブ
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純正ブリーダーバルブ
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通常価格
¥2,200
会員価格
¥2,000
Z400FX 純正キャリパーエア抜きボルト
■1979〜1982年式 Z400FX-E1〜E4用。
■Z400GP/GPz400Fにも対応しおります。
■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■KAWASAKI純正部品の新品です。
リヤマスターブレーキロッド
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リヤマスターブレーキロッド
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通常価格
¥5,500
会員価格
¥5,000
Z400FX ステンレス・リヤマスターシリンダーブレーキロッド(E1〜E3)
■1979〜1981年式用 Z400FX E1〜E3専用。
■注意/警告:E4は取付不可となります。
■通常この部分が錆びて使えなくなるため錆びないステンレス製で作りました。
■尚、純正部品は生産中止のため必需品です。
リヤマスター取付ボルト
BANBAN
リヤマスター取付ボルト
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通常価格
¥1,100
会員価格
¥1,000
Z400FX/Z400GP/GPZ400F ステンレス・リヤマスター取付ボルト(フランジボルト)※2本
■適応車種:1979年〜1982年式 Z400FX E1〜E4用。
■備考:その他、Z400GP・GPZ400Fにも取付可能です。
■概要:純正品番130G0830に対応。安心の日本製。
■形状は純正と同じ形状です。純正形状に拘る方にお勧めです。
■このボルトはリヤのマスターシリンダーをフレームに固定する2本のボルトです。
■この部分は真っ赤に錆びてしまうため、絶対錆びないようにステンレス製で製作しました。
★Z400FXパーツ!
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ブレーキペダルスプリング
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ブレーキペダルスプリング
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通常価格
¥1,100
会員価格
¥1,000
Z400FX ブレーキペダルスプリング
■1979〜1982年式 Z400FX-E1〜E4用。
■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■商品は純正部品です。
■ブレーキペダルのリターンスプリングです。
■レストアする時やバイクをきれいにする時にお勧め致します。
E1〜E3リヤブレーキスイッチ
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E1〜E3リヤブレーキスイッチ
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通常価格
¥1,650
会員価格
¥1,500
Z400FX-E1〜E3 リヤブレーキスイッチ
■適応車種:1979年〜1981式 Z400FX-E1〜E3用。
■その他・逆車のZ400JにもE1〜E3用と形状が同じであれば装着可能です。
■概要:1個。
E4リヤブレーキスイッチ
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E4リヤブレーキスイッチ
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通常価格
¥2,200
会員価格
¥2,000
Z400FX-E4 純正リヤブレーキスイッチ
■適応車種:1982年式 Z400FX-E4用。
■その他・逆車のZ400JにもE4と形状が同じであれば装着可能です。
■概要:1個。安心の純正部品です。
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リヤブレーキスイッチスプリング
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リヤブレーキスイッチスプリング
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Z400FX ステンレス・リヤブレーキスイッチスプリング
■1979〜1982年式 Z400FX-E1〜E4用。
■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■全長91mm。安心の日本製です。
■備考:リヤブレーキスイッチに接続されているスプリングになります。
■この部分は真っ赤に錆びている場合がほとんどで「新品にしてもすぐ錆びるので何とかならないの」との お声が多いため、交換不要の絶対錆びないステンレス製で製作しました。
ステンレストルクロッド取付ボルト
BANBAN
ステンレストルクロッド取付ボルト
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Z400FX(E1〜E3用) ステンレストルクロッド取付ボルト(2本)
■1979〜1981年式 Z400FX-E1〜E3用。
■その他・逆車のZ500・Z550FXにも形状が同じであれば装着可能です。
■純正品は現在生産中止になっております。またこのボルトは真っ赤に錆びている場合が多いため、全てステンレス製にしておりますので安心です。
■見た目もきれいになりますのでレストアなどにお奨め致します。
ステンレストルクロッド取付ボルト
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ステンレストルクロッド取付ボルト
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Z400FX(E4用) ステンレストルクロッド取付ボルト(2本)
■1982年式 Z400FX-E4用。
■その他・逆車のZ500・Z550FXにも形状が同じであれば装着可能です。
■純正品は現在生産中止になっております。またこのボルトは真っ赤に錆びている場合が多いため、全てステンレス製にしておりますので安心です。
■見た目もきれいになりますのでレストアなどにお奨め致します。
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