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車種別パーツ:YAMAHA | 車体関連
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XJ400フォークオイルシールサークリップ
XJ400フォークオイルシールサークリップ

通常価格¥1,650
会員価格¥1,500

XJ400/XJ400Dフロントフォークオイルシール用サークリップ(2個)

■適応車種:YAMAHA 1980〜1982年式 XJ400・XJ400D用。
■2個セット。純正品。
■フロントフォークのオイルシールの上に付いているサークリップです。
XJ400フォークオーバーホールキット
XJ400フォークオーバーホールキット

通常価格¥15,400
会員価格¥14,000

XJ400/XJ400Dフロントフォークオーバーホールキット

■適応車種:YAMAHA 1980〜1982年式 XJ400・XJ400D用。
■概要:フロントフォークをオーバーホールするために必要なセット品です。。
■内容はフロントフォークオイル(1L)/オイルシール/ダストシール/オーリング/サークリップ/ドレンボルトのセットです。
KONI専用ステッカー
KONI専用ステッカー

通常価格¥2,200
会員価格¥2,000

KONI リヤショック専用ステッカー(2枚セット)

■KONIリヤショック専用のステッカー2枚セット(左右)です。
■当時の形状や色には特に拘って製作しております。
■安っぽいステッカーでは無く、とても高品質な商品です。
■サイズは、縦27mm横31mmとなっております。
■取付け場所はリヤショック本体の下側部分となります。
  ★遂に入荷! ★遂に入荷!
ボルボンミックス
ボルボンミックス

入荷待ちです
人気のボルボンのミックスバージョンです。 
ピンク、赤、黄色、オレンジのミックスです
かわいい丸ボルボンを好きな所にオシャレに飾っちゃおう!
一袋2メートル入りです。
(下写真はピンクのボルボンを広げた写真です。全てのボルボンが、この形で2m入ってます。)

両面テープ無し。
リヤサス320mmブラックxブラック
リヤサス320mmブラックxブラック

通常価格¥16,280
会員価格¥14,800

汎用のタンク別体リヤサスペンションです。
見た目が良いのでドレスアップ目的のみで使用されてもいいのですが、実はバネの硬さを軽く調節してやるだけで結構良く曲がるようになります。

そのままでは柔らかかったので、20mmほどバネを締めて実際に峠で試したところ古い純正サスよりもキビキビとした走りで驚きです。
特にコーナー出口の立ち上がりが鋭くなり安心して突っ込めるようになりました。

サーキットでコンマ1秒を競うには役不足かもしれませんが、日常使いが主な用途であれば充分な性能です。
ぜひお試しください。

・穴〜穴間の長さ 約320mm
本体下部がネジになっており15mmほど伸ばせます。

*タンク部のロゴステッカーは簡単に剥がせます。お好みのステッカーを貼るのも面白いと思います。

*車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。その場合にはフレーム側取り付け部の塗装を削るかカラー無しでご使用ください。

※ホーク系に取り付ける場合は『ホーク用丸サス取り付けキット』が必要です。


【セット内容】
・ サス本体 左右セット
・ スプリング調整レンチ 2本
・ カラー 10mm x 2 / 12mm x 4 / 14mm x 2
リヤサス320mmゴールドxブラック
リヤサス320mmゴールドxブラック

通常価格¥16,280
会員価格¥14,800

汎用のタンク別体リヤサスペンションです。
見た目が良いのでドレスアップ目的のみで使用されてもいいのですが、実はバネの硬さを軽く調節してやるだけで結構良く曲がるようになります。

そのままでは柔らかかったので、20mmほどバネを締めて実際に峠で試したところ古い純正サスよりもキビキビとした走りで驚きです。
特にコーナー出口の立ち上がりが鋭くなり安心して突っ込めるようになりました。

サーキットでコンマ1秒を競うには役不足かもしれませんが、日常使いが主な用途であれば充分な性能です。
ぜひお試しください。

・穴〜穴間の長さ 約320mm
本体下部がネジになっており15mmほど伸ばせます。

*タンク部のロゴステッカーは簡単に剥がせます。お好みのステッカーを貼るのも面白いと思います。

*車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。その場合にはフレーム側取り付け部の塗装を削るかカラー無しでご使用ください。

※ホーク系に取り付ける場合は『ホーク用丸サス取り付けキット』が必要です。


【セット内容】
・ サス本体 左右セット
・ スプリング調整レンチ 2本
・ カラー 10mm x 2 / 12mm x 4 / 14mm x 2
★当時仕様! ★当時仕様! ★遂に入荷!
細巻きリヤサス325mm
細巻きリヤサス325mm

通常価格¥10,780
会員価格¥9,800

 色:

325ミリのリヤサスペンションです。
短い細巻きが欲しいというご要望にお応えして作りました。
RFY社と直接交渉し通常のラインナップには無い仕様です。

こちらの商品は当時のKONIやマルゾッキをイメージし「細巻き」かつ「巻き幅が等間隔」のスプリングを採用しています。
色はアルマイトを使わずあえてベタ塗りにてオーダーしました。
標準で上側に14ミリ、下側に10ミリのカラーを装備してあります。
5段階にバネの硬さを調節することが可能。
レストアやイメチェンに最適ですよ。


・穴〜穴間の長さ 約325mm
・スプリング部の直径 約52パイ
・取り付け具形上下丸丸

※車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。その場合にはフレーム側取り付け部の塗装を削るかカラー無しでご使用ください。
※ホーク系に取り付ける場合は『ホーク用丸サス取り付けキット』が必要です。


【セット内容】
・ サス本体 左右セット
・ カラー 10mm x 2 / 12mm x 2 / 14mm x 2
(上記の14ミリと10ミリカラーは本体に最初から付いています。)
細巻きリヤサス345mm
細巻きリヤサス345mm

通常価格¥10,780
会員価格¥9,800

 色:

345ミリのリヤサスペンションです。
カワサキZの魅力を最大に引き出すため特別に作りました。
RFY社と直接交渉し通常のラインナップには無い仕様です。
345ミリのサスはZ1からゼファーに至るまで採用されており、カワサキZのフォルムの美しさを表現する重要な部品です。
特に旧車においてはサスの長さが変化するとタンクからテールにかける独特の一直線のラインが地面と平行にならず見た目のバランスが狂います。

こちらの商品は当時のKONIやマルゾッキをイメージし「細巻き」かつ「巻き幅が等間隔」のスプリングを採用しています。
色はアルマイトを使わずあえてベタ塗りにてオーダーしました。
標準で上側に14ミリ、下側に10ミリのカラーを装備してあり、届いたその日に付け替えることも可能です。
5段階にバネの硬さを調節することが可能。
レストアやイメチェンに最適ですよ。

・穴〜穴間の長さ 約345mm
・スプリング部の直径 約52パイ

*車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。その場合にはフレーム側取り付け部の塗装を削るかカラー無しでご使用ください。

※ホーク系に取り付ける場合は『ホーク用丸サス取り付けキット』が必要です。


【セット内容】
・ サス本体 左右セット
・ カラー 10mm x 2 / 12mm x 2 / 14mm x 2
(上記の14ミリと10ミリカラーは本体に最初から付いています。)
ケツアゲアダプター
ケツアゲアダプター

通常価格¥2,200
会員価格¥2,000

 色:

ケツアゲアダプター ヒップアップキット 黒・銀

汎用ケツアゲキットです。
約45ミリ車高が上がります。
強度は充分ですが仕上がりは多少荒いです。
画像にて寸法をご確認ください。

左右2個セットです。