| FRPフロントフェンダー取付用バンドBANBAN
FRPフロントフェンダー取付用バンド BANBAN
FRPフロントフェンダー取付用バンド(黒色)二個セット
■バンド止めのFRPフロントフェンダーを固定する場合は黒のダストシールに固定します。その場合バンドはシルバーなので同色の黒色でないとカッコ良くありません。一体感を出そうと黒色のバンドを一生懸命探しても現在どこからも販売されておりません。
■その時に重宝されるのがこの黒色のバンドです。表面は塗装では無く「ブラックメッキ」を掛けておりますので耐久性的があり、安心の日本製となります。
■バンド有効幅は45mm〜60mmですので、ダストシールの外径とフェンダーの取付けた状態の厚みを合計したサイズがバンド有効幅となります。
|
|
純正Fフェンダーステー用ボルトBANBAN
純正Fフェンダーステー用ボルト BANBAN
CB400F/CB350F/CB750K 純正フロントフェンダーステイ取付用ステンレスボルト(4本)
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式 旧CB350F用。逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1969〜76年式 CB750K0〜K6用。
■備考:純正フロントフェンダーの前後に付いているコの字型ステイ2本をフェンダーに
取付ける時に必要はボルト4本です。
■形状は純正品と同じですので違和感がありません。
■材質は絶対錆びないオール・ステンレス製で安心です。日本製。
■下記の写真はボルトの装着写真です。 |
|
純正Fフェンダー用ボルトBANBAN
純正Fフェンダー用ボルト BANBAN
CB400F/CB350F 純正フロントフェンダー取付用ステンレスボルト(8本)
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式 旧CB350F用。逆車もOK。
■備考:純正フロントフェンダーをフロントフォークに取付ける時に必要はボルト8本です。
■形状は取付が簡単なフランジボルト形状で純正品に比べ違和感がありません 。
■材質は絶対錆びないステンレス製で安心です。日本製。
■下記の写真はボルトの装着写真です。 |
|
| FRPレーシングフロントフェンダーBANBAN
FRPレーシングフロントフェンダー BANBAN
CB400F FRPレーシングフロントフェンダー・白ゲル。※ボルト止めタイプ
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用
■概要:形状は、純正のCJフェンダーを全長で10cmショートにして全体にカッコ良くした形となります。全長は68cmです。
■通常の一般的なFRPフェンダーは厚さが1.8mmですが、耐久性とスタビライザーの効果を出す為、あえて2倍コストのかかる3.6 mmの厚みにして更にボルト止め形状で対処しております。
■ノーマル車でもカスタム車でも、どんなバイクにでも似合います。
■簡単にボルトオンできるように、穴加工済みで、付属のボルト類も付いております。
■更にダブルデイスクにしている方にも取付できるようになっております。 |
|
FRPリヤフェンダーBANBAN
FRPリヤフェンダー BANBAN
CB400F/CB350F FRPリヤフェンダー。
■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式 旧CB350F用。逆車にもOK。
■当時物の本物を型にして当時と全く同じ形で製作しました。車体にカッコよく付くように、取付穴もあけてシートとリヤフェンダーとの隙間が少なく付くように対処しております。
■尚、他社のぺらぺらのようなものではなくガッチリとした頑丈な作りになっております。通常の物に比べ、厚さも重量も2倍になっております。
■テールランプは付いておりません。別途購入が必要です。 |
|
フロントフェンダーBANBAN
フロントフェンダー BANBAN
価格表はこちら
完全再現外装 フロントフェンダーCBX400用
材質もポリプロピレンで完全に再現
内部の純正にある刻印まで再現しています。
スタビライザーも付属しています
取り付けボルトは純正品をご使用ください |
|
ホンダ(25)
