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CB400F 大好評につき!パーツ3点以上お買い上げで送料代引き無料!! 
車種別パーツ:CB400F用電装系
73件目から81件目 [ 221件中 ]
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CB400Fパーツ! CB400Fパーツ! CB400Fパーツ!
CB400F 純正タイプ・ウインカーリレー
CB400F 純正タイプ・ウインカーリレー

売り切れ御礼
CB400F 純正タイプ・ウインカーリレー(3極タイプ)

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■概要:純正品番38300-369-004に対応。
■備考:1個の価格です。高品質なリプロ品。
■当時と同じ差込口が3極ですので純正の配線3本がきちんと接続できますので、安心です。
CB400F ジェネレターハーネス用ゴム
CB400F ジェネレターハーネス用ゴム

通常価格¥2,200
会員価格¥2,000

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■概要:ゴム部分には当時と全く同じ住友の菱形マーク入りで番号も当時の0120の番号が入っております。日本製。
CB400F/CB350F 純正スターターリレー
CB400F/CB350F 純正スターターリレー

入荷待ちです

CB400F/CB350F 純正スターターリレー

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■備考:別名=スターターマグネチックスイッチ(セルリレー)。純正部品。
■これが壊れますとカチカチ言うだけでセルが回らなくなります。但しバッテリーが弱くてもセルが回らなくなります。
CB400Fパーツ! カスタムパーツ! ★CB400Fパーツ!
CB400F/CB350F シリコンレクチファイヤーASSY(大)
CB400F/CB350F シリコンレクチファイヤーASSY(大)

通常価格¥19,580
会員価格¥17,800

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式 旧CB350F用。
■純正品番31700-333-008に適合します。
■社外品ですが安心の日本製品です。
■この商品が壊れますと充電しなくなる症状が出ます。
ローレルウインカー
ローレルウインカー

通常価格¥5,280
会員価格¥4,800

 レンズカラー:

ロケットカウルなどにいかが!?

左右セット
リヤフェンダーボルト&ゴム
リヤフェンダーボルト&ゴム

入荷待ちです

CB400F/CB350F 純正リヤフェンダー用ボルト&ゴム(純正テールランプ用)

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式 旧CB350F用。
■概要:純正のリヤフェンダーとナンバーブラケットの使用しているボルト&ゴム類のセットです。
■備考:ボルトが錆びないステンレスを採用し、ゴム類は純正品となります。

■注意/警告:純正のテールランプ用となります。テールランプ固定用の2本のボルトサイズが5mmとなります。

★赤く塗っている部分が含まれております。
遂に登場! 遂に登場! CB400Fパーツ!
CB400Fジェネーレターハーネス
CB400Fジェネーレターハーネス

入荷待ちです

CB400F/CB350F ジェネーレターハーネス

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式 旧CB350F用。逆車もOK。
■概要:純正品番31110-333-000に対応。
■備考:ゴム部分には当時と全く同じ住友の菱形マーク入りで番号も当時の0120の番号が入っております。
■今回入荷分から当時の色と同じ黒のガラスチューブに変更となりました 。安心の日本製。
CB400FレギュレターASSY
CB400FレギュレターASSY

入荷待ちです

CB400F/CB350F  レギュレターASSY

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■適応車種:HONDA 1972〜1974年式 旧CB350F用。
■備考:HONDA純正部品。
■この商品が壊れますと充電しなくなる症状が出ます。
CB400Fレーシングガバナースプリング
CB400Fレーシングガバナースプリング

通常価格¥4,180
会員価格¥3,800

CB400F/CB350F レーシングガバナースプリングセット★遂に再入荷!

■適応車種:HONDA 1975〜77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
■概要:右のポイントカバーをあけてポイントが2個付いている円盤を外してその奥のガバナー(スパークアドバンサー)部分のスプリング2個となります。★全長は21.0mmです(伸びていない状態の長さです)。
■この商品の特徴はへたっている伸びた古いガバナースプリングを交換することにより、点火時期の進角位置がエンジンの完全に吹け切る位置(Fマークの右横1cm)まで確実に進角致します。エンジンが完全に吹け切るようになり体感できるくらいパワーアップ致します。
■尚、タイミングライトをポイントの合わせマークに当てて、Fマークが左右に不規則に揺れる状態もスプリング交換で完全に直り、アイドリングも安定致します。

※スプリング装着画像です。ガバナー本体は含まれません。