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車種別パーツ：HONDA | タイヤ・ホイール関連

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★CB400Fパーツ！

ホイールダストシールセット

CB400F/CB350F　前後ホイール用ダストシール+オーリングセット

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■概要:安心の日本製品。
■備考:前後のホイールに使用しているダストシール2個とオーリングのセットです。
■ゴム類が消耗しますと水や砂が侵入しホイールのベアリングが早くダメになります。

リアアクスルシャフトＲピン

CB400F/CB350F/CB750K0～　リヤ・アクスルシャフト用ステンレスRピン

■適応車種:HONDA　1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1969～76年式　CB750K0～K6用。
■リヤのアクスルシャフトの穴に使用するRピンです。
■チエンの調整をする時やタイヤ交換をする場合、必ずここに入っている割ピンをまず外してからナットを緩めないと調整や交換ができません。そのため割ピンの曲げをまっすぐにしてからまずは取り外します。そして調整や交換が終わるとまた割ピンを穴に入れて先端を曲げて抜けないようにして終了となります。そのためこのRピンに交換しますとワンタッチで抜けますので簡単に外せ、簡単に差し込んで終了ですので「楽で手間いらず」です。
■またステンレス製ですので絶対錆びませんので何度でも使用でき、お得感200%です。

純正タイプ・ディスク板取付ボルト

CB400F/CB350F　純正タイプ・ディスク板取付ボルト(4本)※シングルデイスク用

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■サイズはM8×90です。
■備考:4本セット。1台分。材質は鉄製で純正品と同じユニクロ・メッキ仕上げです。
■シングルディスク車専用です。ダブルディスク車には取付できません。
■ナット部分は絶対緩まないUナットを採用しておりますので後々安心です。　

★CB400Fパーツ！

純正タイプ・ディスク板取付ボルト※ダブル用

CB400F/CB350F　純正タイプ・ディスク板取付ボルト(4本)※ダブルディスク用

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■サイズはM8×100です。
■備考:4本セット。1台分。材質は鉄製で純正品と同じユニクロ・メッキ仕上げです。
■ダブルディスク車専用です。シングルディスク車には取付できません。
■ナット部分は絶対緩まないUナットを採用しておりますので後々安心です。　

強化フロントホイールベアリングリテーナー

CB400F/CB350F　強化フロントホイールベアリングリテーナー

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。す。
■概要:フロントホイールのベアリングが抜けないように使用されている強化リテーナーです。
■ホイールからリテーナーを特殊工具を使用して外すのですが純正品は材質がアルミの鋳物で出来ているため割れたり欠けたりします。
■そのため絶対に割れたり欠けたりしないように無垢材のアルミから削り出しで製作しました。
■かなり強靭な作りですので何回でも使用でき安心して取付や交換がスムーズに行えます。

強化リヤホイールベアリングリテーナー

CB400F/CB350F　強化リヤホイールベアリングリテーナー

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■概要:リヤホイールのベアリングが抜けないように使用されている強化リテーナーです。
■ホイールからリテーナーを特殊工具を使用して外すのですが純正品は材質がアルミの鋳物で出来ているため割れたり欠けたりします。
■そのため絶対に割れたり欠けたりしないように無垢材のアルミから削り出しで製作しました。
■かなり強靭な作りですので何回でも使用でき安心して取付や交換がスムーズに行えます。

★CB400Fパーツ！

★在庫限り！！

メッキチェーンアジャスター

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にも対応。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にも対応。
■適応車種:HONDA 1977～79年式　HAWK系全機種対応。逆車にも対応。
■HONDA純正部品です。左右セットで1台分となります。
■純正品をクロームメッキ加工を施して「フルメッキ仕様」にしました。
■装着すれば光り輝いてとてもきれいです。

ダブルディスク対応アクスルシャフト

CB400F/CB350F　ダブルデイスク対応フロントホイールアクスルシャフト

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■ダブルデイスクにした時にシャフトがフロントフォークから飛び出す状態になる場合があります。
■その時に、このシャフトに交換しますと飛び出す問題が解決します。

砂型セブンスターキャストホイール

CB400F/CB350F 砂型セブンスターキャストホイール※唯一の車検対応品

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■サイズ:フロント1.85×18/リア2.15×18
■安心の車検対応品。JWL試験適合品。※チューブレスタイヤ対応。
■昭和に一代ブームを巻き起こし、今も尚、熱いファンに支えられているセブンスターキャストも、昭和から平成へ30年の月日を乗り越え、遂にデビュ-致しました。
■安全の証でもある厳しいJWL規格も完全クリアーし、砂型といえど現在の高レベルな製造技術を駆使し、世界に通用する安心できる日本製品の自信作です。
■通常金型鋳造ですと全てが機械で自動で行われますので1日に100本生産できます。　但し、手間のかかる砂型鋳造では砂詰など全ての工程を職人が手作業で行うためホイールのような大きなサイズになりますと1日に1本しか作れません。それだけに日本の職人の心がこもっており浮き文字刻印など使えば使うほど味の出る砂型の味わい深い商品となっております。

■お願い。
■砂型鋳造品のため小さい巣穴や型抜き時のスジなどが多少入っております。又それが砂型の使えば使う程味が出る当時と同じ製造方法で作っている証です。
■当時物はチューブタイプですが今回チューブレス構造で製造しておりますが砂型鋳造のため巣穴等でエアーが漏れる場合があります。その場合はチューブを入れて対処して頂きますようお願い致します。砂型のためエアーが漏れた場合のクレームは一切ききません。御了承下さいませ。

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