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エンジン部品

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メーカー純正部品！

メーカー純正部品！

　

Z400GP用プレッシャスイッチ

売り切れ御礼

Z400GP用オイルプレッシャースイッチ
Oリング付き

GT380用クランクシャフトオイルガイドプレート

売り切れ御礼

GT380用

3個一セット(一台分)

クランクシャフトのベアリング交換時に要交換。
パーツリストの赤丸

GT380用クランクシャフトベアリング

GT380用
クランクシャフトベアリング

※純正クランクシャフトの場合※　
通常　09262-25030×4個　09262-25031×2個　を使用しておりますが
違いは、ベアリング外周部分に、スラスト方向規制用の溝があるか無いかだけで
基本的なベアリング精度、寸法は同じ物になりますので
09262-25030　を6個使用する事で　クランクオーバーホール可能となります

材質、寸法は純正品と同じです
安心のMADE IN JAPAN です　

適合車種
GT380　全年式

メーカー純正部品！

メーカー純正部品！

メーカー純正！廃盤部品！

GT380用コンロッドベアリング

GT380用
コンロッドベアリング
3個一台分のセット

スズキ系オイルキャップパッキン

スズキ系
オイルキャップのOリング

GSXインシュレーター

入荷待ちです

GSX250E、GSX400E、ザリ、ゴキ用
インシュレーターセット(一台分)

セット内容
インシュレーター左右
Oリング×2

メーカー在庫なし!
当社にあるだけで終了です。

スズキ純正部品！

ヤマハ純正パーツ！！

添加剤

GT380用ピストンリング

GT380用ピストンリング

※一台分は3個ご注文ください。

GX用クラッチ

価格表はこちら

GX250/400用
ヤマハ純正　新品

クラッチプレートは6枚セット
クラッチディスクは7枚セット
クラッチスプリングは4個セット

エンジンパワーシールド

★オイル上がり・オイル下がり・オイル漏れ防止剤★

オイル漏れを防止する実績ある膨潤剤と合わせて、エンジンに使用されるシール材の変化に対応するために、摺動部分の油膜増加に有効なダイラタント流体ポリマーを採用。オイル漏れとオイル上がり・オイル下がりを防止します。また、定評あるリキッドセラミックステクノロジーを採用することで潤滑性をはじめとするオイル性能全体を向上させます。

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