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エンジン部品 | Z1/Z2用

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★Z1/Z2パーツ！

JMC砂型クラッチカバー<バフ>

JMC　Z1/Z2砂型クラッチカバー<バフ掛け仕様>

■適応車種:KAWASAKI 1972～80年式 Z1・Z2-Z750RS～A4・D1・Z750FX・Z1000MK2。
■概要:
製作までには3年の月日を費し今までクラッチカバーはキジマ製しか無かったのですが、ついにJMCクラッチカバーのデビューです。
■特にZ専用に開発したJMCオリジナルデザインとなります。
■今現在キジマのドレスアップカバーのフルセットが付いている車両にも違和感なく取付ができます。
■あえて当時と同じ鋳造工場で生産しており安心の日本製品です。
■材質はアルミ砂型鋳造のバフ掛け仕様ですので使えば使うほど味が出ます。
■JMCが一番カッコいいと思っている方には特に朗報です。
■本物の証としてカバー裏側にJMC刻印を入れております。
■これからJMC製品はラインナップが増えて行きますので応援よろしくお願い致します。

キジマオイルクーラー用ホース

Z1/Z2 キジマオイルクーラー用ホース(2M)※内径12mm

■適応車種:KAWASAKI 1972年～1978年式 Z1・Z2・Z750RS～A4。
■全長2メートル。内径12φ。
■キジマ・オイルクーラー/RS純正オイルクーラーなど差込口が12mm用の物。
■概要:メーカーはタイヤで有名なブリジストン製。耐油耐圧構造で高品質です。取付後にホースが裂けたり割れたりしません。安心の日本製。
■内容は黒のゴムホース2mとなります。通常2mで1台分です。長めになっておりますので長さを合わせてカットして2本にして1台分として使用します。

キジマオイルクーラー用取出口

Z1/Z2 キジマオイルクーラー用取出口

■適応車種:KAWASAKI 1972年～1978年式 Z1・Z2・Z750RS～A4

★Z1/Z2パーツ！

クラッチカバー用オイル窓

Z1/Z2 クラッチカバー用オイル窓

■適応車種:KAWASAKI 1972年～1978年式 Z1・Z2・Z750RS～A4

キジマ・アルフィンタイプオイルキャップ

Z1/Z2 キジマ・アルフィンタイプオイルキャップ

■適応車種:KAWASAKI 1972年～1978年式 Z1・Z2・Z750RS～A4
〈バフ〉

アルフィンタイプ4段ブリパイキット

Z1/Z2 アルフィンタイプ4段ブリパイキット(真鍮製)

■適応車種:KAWASAKI 1972年～1978年式 Z1・Z2・Z750RS～A4
■ホースの全長は当時と同じ1mとなっております。
■真鍮製は使えば使うほど色が濃くなっていき、いい味わいの色になっていきます。

★Z1/Z2パーツ！

ロックハートオイルクーラー用取出口

Z1/Z2 ロックハートオイルクーラー用取出口

■適応車種:KAWASAKI 1972年～1978年式 Z1・Z2・Z750RS～A4

ロックハートオイルクーラー取付ステー（上）

Z1/Z2 ロックハートオイルクーラー取付ステイ(ホース上側取付用)

■適応車種:KAWASAKI 1972年～1978年式 Z1・Z2・Z750RS～A4～D1
■ロックハートオイルクーラーのコア本体に装着する専用取付ステイです。
■これがあればオイルクーラー本体をフレームに簡単にボルトオンできます。
■黒い金具部分は錆びにくい「ブラックメッキ」を施しておりますので後々安心です。
■黒い板の部分は軽量なアルミ製でブラック塗装済みです。
■フレームの穴に貫通するボルト部分は全てステンレス製で、ナットは緩まないUナットにしております。
■注意/警告。
ロックハート製はホースの取付が本体の上側用と下側用の2タイプありますので間違わないようにお願い致します。逆の場合は全く付きません。

ロックハートオイルクーラー取付ステー（下）

Z1/Z2 ロックハートオイルクーラー取付ステイ(ホース下側取付用)

■適応車種:KAWASAKI 1972年～1978年式 Z1・Z2・Z750RS～A4～D1
■ロックハートオイルクーラーのコア本体に装着する専用取付ステイです。
■これがあればオイルクーラー本体をフレームに簡単にボルトオンできます。
■黒い金具部分は錆びにくい「ブラックメッキ」を施しておりますので後々安心です。
■フレームの穴に貫通するボルト部分は全てステンレス製で、ナットは緩まないUナットにしております。
■注意/警告。
ロックハート製はホースの取付が本体の上側用と下側用の2タイプありますので間違わないようにお願い致します。逆の場合は全く付きません。

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