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エンジン部品

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CBXパーツ！

遂に登場！

CBX 純正カムチエンテンショナー

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式 CBX400F-1型～2型
CBX550F、CBX400Fインテグラ用
■HONDA純正部品

■テンショナースプリングとスプリングチューブが組み込まれた、
カムチェーンテンショナーブラケットです。

CBX　タコメーターギヤ取出口

CBX400F 純正タコメーターギヤ取出口(カバーのみ)

※ギヤ+オイルシールは含まず。

CBX磁石付ドレンボルト

CBX400F/550F/CBR400F 磁石付ドレンボルトセット(銅ワッシャー付)

■エンジン内の金属の不純物を吸着する強力磁石付き。
■CBX400F-1型-2型-CBX550F共に使用可能です。
■注意・警告。
★ネジサイズは純正と同じ12mmでピッチは1.5です。ネジ部を修理して大きいボルトに変更している場合はゆるくて付きません。注文前に必ずサイズを確認して下さい。

遂に登場！

★遂に再入荷！

CBXメッキヘッドカバーボルト

CBX400F メッキヘッドカバーマウントボルトセット

〈6本セット〉

メッキシーリングボルトセット

価格表はこちら

メッキシーリングボルトセット

〈4本セット〉

CBXステンレスエンジンカバーボルト

CBX400F ステンレスエンジンカバーボルトセット(22本)

■エンジンの左右のカバー用取付ボルトです。本数は22本セットです。
■カバーはスターターカバー・ジェネレーターカバー・クラッチカバー・左クランクケースカバーの4点取付用となります。
■材質は錆びないステンレス製でボルト形状は六角レンチで回すキャップボルトです。

★CB400Fパーツ！

遂に登場！

カスタムパーツ！

ジェネレーターカバー

CB400F ジェネレーターカバー(A)

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■高品質なリプロ品

■エンジン左側にあるエンジンカバーです。
交換の際はジェネレーターカバーガスケットも必要です。
■シルバー塗装済み。

CB400Fジェネレーターカバー(B)

CB400F/CB350F　ジェネレーターカバー(B)

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■エンジン左側に取付けられているHONDAロゴ入りで2本のボルトで取付けるカバーです。

CB400F レース用ビッグバルブセット

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用
■当時販売されていたヨシムラと同じサイズで製造。高価な材質を採用し、レース専用を得意とするバルブメーカ-の為、高い耐久性で、安心の日本製です。
ビッグバルブにすることにより、馬力が上がり、エンジンがパワーアップするようになります。

■サイズが大きくなる為、シリンダーヘッドのバルブ穴のシートカット加工が必要となります。
■バルブサイズはIN・27.5Φ　EX・24.0Φとなります。
■純正バルブより約1mmのサイズアップとなります。
■全長はシートカットに対応する為、純正サイズより0.5mmショートサイズになっており、シートカットのみで即使用可能になっております。
■レース用ですが、一般公道でも使用可能です。

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