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エンジン部品

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★GT380パーツ！

★KH250パーツ！

★KH400パーツ！

エンジンガスケットセット

GT380全機種　エンジンガスケットセット

■適応車種:SUZUKI 1970～77年式　GT380全機種対応。逆車もOK。
■備考:エンジンオーバーホールの必需品です。

エンジンガスケットセット（250ｃｃ）

KH250全機種　エンジンガスケットセット

■1970～1980年式 KAWASAKI KH250全機種用。SS250用。
■その他・逆車のKH250・SS250にも装着可能です。
■備考:エンジンオーバーホールの必需品です。

エンジンガスケットセット（400㏄）

KH400全機種　エンジンガスケットセット

■1970～1978年式 KAWASAKI KH400全機種用。SS400用。
■その他・逆車のKH400・SS400にも装着可能です。
■備考:エンジンオーバーホールの必需品です。

★KH/SSパーツ！

★Z1/Z2パーツ！

エンジンオイルシールセット

KH/SS　エンジンオイルシールセット(10個)※日本製

■適応車種:KAWASAKI 1970～1979年式　KH250/400全機種。SS250/350/400。
■概要:10点セット。9点は安心の日本製ですが1点プッシュロッド奥のオイルのみ台湾製となります。
■セット内容は下記の内容となります。
■フロントスプロケット奥のオイルシール
■チェンジペダルカバーのオイルシール
■チェンジペダル奥のクランクケース側のオイルシール
■右側クランクシャフトのオイルシール
■左側クランクシャフトのオイルシール
■キックペダル奥のオイルシール
■タコメーターギヤ奥のオイルシール
■クラッチプッシュロッド奥のオイルシール
■クランク中央のオイルシール×2個

レーシングガバナースプリング

Z1/Z2 レーシングガバナースプリング

■適応車種:1972～1977年式 Z1/Z2用。
■概要:右のポイントカバーをあけてポイントが2個付いている円盤を外してその奥のガバナー(スパークアドバンサー)部分のスプリング2個となります。★全長は21mmです(伸びていない状態の長さです)
■ガバナーに装着されているスプリング2個に適合します。★安心の日本製。
■この商品の特徴はへたっている伸びた古いガバナースプリングを交換することにより、点火時期の進角位置がエンジンの完全に吹け切る位置(Fマークの右横1cm)まで確実に進角致します。エンジンが完全に吹け切るようになり体感できるくらいパワーアップ致します。
■尚、タイミングライトをポイントの合わせマークに当てて、Fマークが左右に不規則に揺れる状態もスプリング交換で完全に直り、アイドリングも安定致します。　

JMC砂型クラッチカバー<バフ>

JMC　Z1/Z2砂型クラッチカバー<バフ掛け仕様>

■適応車種:KAWASAKI 1972～80年式 Z1・Z2-Z750RS～A4・D1・Z750FX・Z1000MK2。
■概要:
製作までには3年の月日を費し今までクラッチカバーはキジマ製しか無かったのですが、ついにJMCクラッチカバーのデビューです。
■特にZ専用に開発したJMCオリジナルデザインとなります。
■今現在キジマのドレスアップカバーのフルセットが付いている車両にも違和感なく取付ができます。
■あえて当時と同じ鋳造工場で生産しており安心の日本製品です。
■材質はアルミ砂型鋳造のバフ掛け仕様ですので使えば使うほど味が出ます。
■JMCが一番カッコいいと思っている方には特に朗報です。
■本物の証としてカバー裏側にJMC刻印を入れております。
■これからJMC製品はラインナップが増えて行きますので応援よろしくお願い致します。

★Z1/Z2パーツ！

キジマオイルクーラー用取出口