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ハンドル関連

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遂に登場！

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KZタイプグリップ

KZタイプのグリップです。
KHシリーズのグリップに似たKZ1000/KZ1000Mk2/Z750FX等に使われていたパターンです。
非貫通タイプ。スロットルカラーは付属しません。

◎適合車種:KH/SS/KZ1000/Mk2/Z750FX等

ディスク用ノーマルタイプブレーキレバー

ノーマルと同形状のレバーです。
補修用部品としてどうぞ。

◎適合車種:・400SS/350SSフロントディスクブレーキ車
※ノーマルのマスターシリンダー専用です。(KH用等他車種のものを使用されている場合、取り付けできません。)

ドラムブレーキ用レバー

ノーマルと同形状のレバーです。
補修用部品としてどうぞ。

◎適合車種:・250SS/350SSフロントドラムブレーキ※KH用等他車種のものを使用されている場合、取り付けできません。)

遂に登場！

遂に登場！

遂に登場！

ノーマルタイプクラッチレバー

ノーマルと同形状のレバーです。
補修用部品としてどうぞ。

◎適合車種:・250SS/350S/400SS
※ノーマルのレバーホルダー専用です。

JMCステダン：ZI/II(72～75)・Z750D1(77)

JMCステアリングダンパー・黒ボディ
直進時のハンドルのブレや荒れた路面からのキックバックを吸収し、走安性を高めるパーツです。
ワンタッチでステアリングの強弱を調整可能(7段階調整)。走りに合わせたセッティングができます。
取付は加工不要で簡単です。※足回り変更車両、社外オイルクーラー装着車両には取付できません。

JMCステダン：Z400GP(82)

売り切れ御礼

JMCステアリングダンパー・黒ボディ
直進時のハンドルのブレや荒れた路面からのキックバックを吸収し、走安性を高めるパーツです。
ワンタッチでステアリングの強弱を調整可能(7段階調整)。走りに合わせたセッティングができます。
取付は加工不要で簡単です。※足回り変更車両、社外オイルクーラー装着車両には取付できません。

遂に登場！

遂に登場！

遂に登場！

JMCステダン：CB400F(74～78)・CB350F(72～73)

JMCステアリングダンパー・黒ボディ
直進時のハンドルのブレや荒れた路面からのキックバックを吸収し、走安性を高めるパーツです。
ワンタッチでステアリングの強弱を調整可能(7段階調整)。走りに合わせたセッティングができます。
取付は加工不要で簡単です。※足回り変更車両、社外オイルクーラー装着車両には取付できません。

JMCステダン：CBR400F(84～85)

売り切れ御礼

JMCステアリングダンパー・黒ボディ
直進時のハンドルのブレや荒れた路面からのキックバックを吸収し、走安性を高めるパーツです。
ワンタッチでステアリングの強弱を調整可能(7段階調整)。走りに合わせたセッティングができます。
取付は加工不要で簡単です。※足回り変更車両、社外オイルクーラー装着車両には取付できません。
※カウル付のエンデュランス・エンデュランスF-III・シングルシートF3は取付不可。

JMCステダン：RZ250・RZ350(80～82)

売り切れ御礼

JMCステアリングダンパー・黒ボディ
直進時のハンドルのブレや荒れた路面からのキックバックを吸収し、走安性を高めるパーツです。
ワンタッチでステアリングの強弱を調整可能(7段階調整)。走りに合わせたセッティングができます。
取付は加工不要で簡単です。※足回り変更車両、社外オイルクーラー装着車両には取付できません。
※83年以降のYPVS付エンジンのRZ250R/RR・RZ350R/RRにはお取付できません。

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