| ビタローニ・カルフォルニアンBANBAN
ビタローニ・カルフォルニアン BANBAN
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ロケットカウルにどーぞ |
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ワイヤーインジェクターBANBAN
ワイヤーインジェクター BANBAN
【NEW ワイヤーインジェクター(ワイヤーオイルツール)】
車・オートバイや自転車等のブレーキ&クラッチ&アクセルワイヤーのメンテナンスに!
・ブレーキやクラッチのワイヤーを本体にはめこんでしっかりネジを締め→穴の部分にグリスを吹き込むだけという簡単メンテナンス!
・ダブルネジで浸透力がさらにアップしました!
※カラーは予告なしに変更致します。
◆商品サイズ◆
タ テ:40mm
ヨ コ:40mm
重 量:40g |
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別体マスターホルダーBANBAN
別体マスターホルダー BANBAN
デイトナ(NISSIN)別体マスターシリンダー用
ハンドルホルダー(ミラー取付け用)
カラー:ブラック、シルバー、ゴールド
TOP画像はブラック |
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| ハリケーンセパハンBANBAN
ハリケーンセパハン BANBAN
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コンドルハンドルBANBAN
コンドルハンドル BANBAN
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K0ミラーBANBAN
K0ミラー BANBAN
一個の価格です。
左に使用する場合はミラーを引っくり返してご使用ください。 |
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| BEETハンドルクランプブレース KITBANBAN
BEETハンドルクランプブレース KIT BANBAN
クランプ部を左右連結する事により、左右クランプのハンドルの「しなり」による捩れを抑え、よりダイレクトなステアリングフィーリングを実現!
また、デザイン性にもこだわり、シックなブラックアルマイト仕様と輝くゴールドアルマイト仕様の 2 種類をラインアップ!
ブラック or ゴールドカラーの中にシルバーの「BEET」文字が浮かび上がり、ドレスアップ効果抜群です。
・ 取付けはノーマルクランプを外して交換するのみの簡単装着。
(注:取り付けに当たっては純正サービスマニュアル記載の締付トルクを順守してください。)
・ 適合車:ハンドルクランプ部直径 22φの車両で左右クランプ取り付け穴ピッチが80mm〜95mmの車両。
ご注意 クランプ部の割り位置によっては、締め付け出来無い車両もあります。
ハンドルクランプが、ステムと共締めの車両の場合は、取り付け出来ません。
参考取付確認車両(確認車両でも、年式等により寸法が変更の可能性がありますので、必ず寸法確認のうえ、お求めください。)
Kawasaki(D-TRACKER/KLX250,250TR,ESTRELLA,BALIUS/II,ZRX400/II)
Honda(CB400SF,HORNET250,APE50/100)
Yamaha(SEROW225,SR400,XJR400)
Suzuki(SKY WAVE SS,GSX400IMPULS,BANDIT1200,GSX1400)
・ ジュラルミン総削り出し、ゴールド・ブラック各アルマイト処理済み。 |
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バックミラーブーツBANBAN
バックミラーブーツ BANBAN
■適応車種:バックミラーのステイ(棒の部分)の太さが12mm専用となります。そのため、Z2ミラーなどの形状に良く似合います。
■当店でもバイクに付けているとお客様が「新型のミラーですか?」と言われるほどブーツの装着だけで全く違うミラーに大変身致します。
■また、この蛇腹部分が当時っぽい雰囲気を醸しだして雰囲気のあるバイクになります。
■装着は簡単でバイクからミラーを外します。外したミラーからナットを外します。次にブーツをステイに入れてから外したナットをミラーに取付けます。最後にミラーをバイクに取付ければ完了です。そのため、だれでも簡単に取付が出来ます。
■この商品は価格や品質の面でも満足のできる商品です。安心の日本製。 |
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CBX/CBRメッキパワーレバーBANBAN
CBX/CBRメッキパワーレバー BANBAN
CBX400F/CBR400F メッキパワーレバー(右ブレーキレバー)
■適応車種:HONDA 1982年式〜1983年式。 CBX400F-1型〜2型用。CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983〜1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■純正品番53175-MA6-006・53175-MA6-016・53175-MJ6-006に適合します。
■概要:純正フロントマスターシリンダー用。メーカーはキジマ製。
■注意:専用タイプでは無くCBXとCBR兼用タイプとなりますので純正レバーとは取付部の形状が異なります。 |
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