レバー【ハンドル関連】旧車バイク・絶版車バイク BANBANパーツ館

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★Z400FXパーツ！

純正クラッチレバー

Z400FX 純正クラッチレバー

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■商品は純正部品です。
■ハンドルに付いているクラッチレバーです。
■レストアする時やバイクをきれいにする時にお勧め致します。

純正タイプメッキクラッチレバー

Z400FX 純正タイプ・クラッチレバー(メッキ)

〈クロームメッキ仕様〉〈高品質なリプロ品〉

純正タイプクラッチレバー(黒)

Z400FX 純正タイプ・クラッチレバー(黒)

〈ブラックアルマイト仕様〉〈高品質なリプロ品〉

★Z400FXパーツ！

イージークラッチレバー（純正タイプ）

Z400FX　イージークラッチレバー
<純正仕上げ>バフ掛け。

■1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■概要:このクラッチレバーは、『テコの原理』を採用し、ワイヤーの支点を変更することにより、レバータッチを軽くする画期的なレバーです。
■レバーのみの交換ですのでだれでも簡単に交換できます。
■今まで考えられなかった驚きの軽さが実際に体感できます。

イージーメッキクラッチレバー

Z400FX　イージークラッチレバー<クロームメッキ>

■1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■概要:このクラッチレバーは、『テコの原理』を採用し、ワイヤーの支点を変更することにより、レバータッチを軽くする画期的なレバーです。
■レバーのみの交換ですのでだれでも簡単に交換できます。
■今まで考えられなかった驚きの軽さが実際に体感できます。　

イージークラッチレバー

Z400FX　イージークラッチレバー
<黒アルマイト>

■1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■概要:このクラッチレバーは、『テコの原理』を採用し、ワイヤーの支点を変更することにより、レバータッチを軽くする画期的なレバーです。
■レバーのみの交換ですのでだれでも簡単に交換できます。
■今まで考えられなかった驚きの軽さが実際に体感できます。　

★Z400FXパーツ！

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クラッチレバー取付ボルト

Z400FX ステンレスクラッチレバー取付ボルト+ステンレスUナット

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■クラッチレバーを取付するためのボルト+ナットです。
■ステンレス製の為、絶対錆びないので安心して使用できます。
■ナットは走行中に緩まないようにUナットにわざと変更しております。
■ボルトの頭は鏡面仕上げになっておりメッキみたいにピカピカです。
■純正部品は現在生産中止になっておりレストアの必需品となります。

純正クラッチレバーホルダー

Z400FX 純正クラッチレバーホルダー

汎用メッキクラッチホルダー

新品汎用クラッチレバーホルダーセットメッキ

22.2ミリのハンドルに使用できるクラッチレバーセットです。クラッチセンサーの端子と10ミリのミラーホルダーが付いていてすぐにご使用いただけます。全体がメッキ処理されてゴージャスな印象に変わりますよ。

セット内容
・クラッチレバーAssy

仕様
・アルミボディ
・クラッチセンサー端子
・10ミリミラーホルダー　(正ネジ)
・クラッチアジャスターボルト
・レバー単体の長さ　約170ミリ

*22.2ミリハンドル用です。
*海外問屋での仕入れのため仕上がりはあまりキレイとは言えません。
*ミラー用の穴が浅いです。

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