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その他 | HONDA

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★CB400Fパーツ！

純正クラッチアジャスター

CB400F 純正クラッチワイヤーアジャスティングボルト+ナット

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■HONDA純正部品
■ハンドル切替スイッチ側で、クラッチワイヤーの遊びを調整するボルトとナットです。

レプリカ左ハンドルスイッチ

適合車種
　・CB400F

レプリカ品

レプリカ右ハンドルスイッチ

適合車種
　・CB400F

レプリカ品

★遂に入荷！

★CBX400Fパーツ！

アルフィンハンドルクランプ

アルフィンハンドルクランプ

汎用のハンドルクランプです。
好きな人にはたまらないアルフィンデザインで製作しました。
興味の無い人には本当にどうでもいい部品ですが、当時の極みを目指す人には無視できないアイテムではないでしょうか。
ステンキャップボルト付属。
詳しい適合は寸法を参考にしてください。

・サイズ
本体　53x23ミリ
穴～穴ピッチ　約34ミリ

ステンボルト　M8x30

*22.2パイのハンドルに対応します。
*多くのメーカーの車両に取り付けが可能ですが、スズキ車へは不適合の確率が高いです。穴間ピッチを参考にしてください。
*Z400FXへは付属のボルトを使用してポン付けです。しかしゼファー400などのクランプの下部分が貫通式でトップブリッジに固定する車両へは別途M8x50あたりの長いボルトが必要です。

アルミ製

・セット内容
クランプ本体　2個
ステンキャップボルト　4本

アルミハンドルクランプ

汎用アルミ製ハンドルクランプ《M8×32p～36p対応》

○汎用アルミハンドルクランプになります。
○穴ピッチM8×32～36pです。
※購入の際はお間違いないように、穴ピッチの確認をお願いします。
○手前に5cm、上に7cm

キルスイッチ用ノブ

CBX400F純正スイッチ用

ついに入荷！

軽スロ

《主な取付け可能車種》
CBX400F CBR400F CB400F CB400SF CB400SB NC31 NC39 NC42 NSR250R CB250F CB250T CB400T CB250N CB400N CB400D ホーク2 スーパーホーク3 ジェイドホーネット250 スーパーフォア CB750F CB750K CB1000SF CB1300SF
XJ400D XJ400E XJR400 XJR400R 4HM RH02J RZ250R RZ350R
Z400GP Z250FT Z400FX GPZ400F ZRX400 ゼファー400 ゼファーχ バリオス Z1 Z2 GPZ750R GPZ900R Z750RS Z900
GS400 GSX400FS GSX250E GSX400E ザリゴキ
※GS400に関してはプラスチックのスイッチボックスのみ取付け可能です。

大人気の軽スロSP

新品・未使用・大特価

軽スロシリーズ販売総本数40000本超!

日本国商標登録商品!
商標第5292647号

効果のないコピー品や類似商品ではありません!

今回の軽スロはただのスロットルではありません!

オールアルミ製CNC加工で二重構造!
更にゴールドアルマイト加工!
全長=約137mm

《効果》
純正と交換したら(必ず)アクセルが軽くなります!!
純正比⇒40〜70%
2本引きのまま使用も可能!
戻しのワイヤーを取り外し、ワイヤー1本仕様としてもご使用頂けます☆
1本引きの場合、ワイヤーの玉を2カ所掛けれるので遊びの調整も可能!(1本引きの場合のみ)

《利点》
アクセルが軽くなるのでツーリング等も負担を軽減されるので楽になります☆
アルミ製の為、プラスチックと違い頑丈で長持ち♪
ちなみにいま軽い状態でも元が全く違うので更に軽くなります!!

《仕様》
純正と違う点は…
2ピース構造/サイズ/アルミ製/内面2重加工等・・・
※多少の保管傷は予めご了承ください。
※刻印を彫る際に傷がありますので予めご了承ください。
※社外のハンドルによくある22.2πより大きいハンドルには取付けが困難となります。

軽スロSPは全国的に旧車會では音職人やコールの達人を始め多数の方がご愛用頂いております☆

35パイ→33パイ変換カラー（2個セット）