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★Z400FXパーツ！

★遂に再入荷！

ステンレスFディスク取付ボルト

Z400FX E1～E3　ステンレス・フロントディスク板取付ボルト4本。

■1979～1981年式 Z400FX-E1～E3用。
■その他・逆車のZ400Jにも形状が同じであれば装着可能です。
■サイズはM8×30=4本セットとなります。
■フロントデイスク板1枚を取付けるために必要なボルト4本です。
■ダブルデイスクにしている方は2セット必要となります。
■ステンレス製の為、絶対に錆びません。安心です。
■純正品はフランジボルト形状ですが六角レンチで回すキャップボルトとなります。
■フランジボルトとキャップボルトの2タイプがありますのでお好きな方をお選び下さい。
■注意。リヤのデイスク板やE4には形状が違うため装着出来ません。

ステンレスRディスク取付ボルト

Z400FX E1～E3　ステンレス・リヤディスク板取付ボルト4本。

■1979～1981年式 Z400FX-E1～E3用。
■その他・逆車にも形状が同じであれば装着可能です。
■サイズはM10×30=4本セットとなります。
■リヤ・デイスク板1枚を取付けるために必要なボルト4本です。
■ステンレス製の為、絶対に錆びません。安心です。
■純正品はフランジボルト形状ですが六角レンチで回すキャップボルトとなります。
■フランジボルトとキャップボルトの2タイプがありますのでお好きな方をお選び下さい。
■注意。リヤのデイスク板やE4には形状が違うため装着出来ません。

ステンレスRブレーキパッドピン

Z400FX　ステンレス・リヤブレーキパッド取付ピン(2個)

■適応車種:1979年～1981年式 Z400FX-E1～E3用。リヤデイスク車用。
■備考:なおZ400FX-E4・Z400GP・GPZ400F・Z400J(逆車)には取付が出来ません。
■安心の日本製。
■形状は純正と同じ形状です。純正形状に拘る方にお勧めです。
■このピンはリヤブレーキパッドの上部の2ヶ所の穴に入れる2本のピンとクリップ2個です。
■この部分は真っ赤に錆びてしまうため、絶対錆びないようにステンレス製で製作しました。　

★Z400FXパーツ！

ステンレスキャリパー取付ボルト

Z400FX E4専用　ステンレスキャリパー取付ボルト(2本)

■適応車種:1982年式 Z400FX　E4専用。
■サイズはM8×25　安心の日本製。
■形状は純正と同じ形状です。純正品は黒色です。
■このボルトはキャリパーをキャリパーステイに固定する2本のボルトです。
■キャリパー1個に2本のボルトを使用します。フロント+リヤ兼用です。
■フロントシングルデイスク+リヤデイスクの場合は2セット必要となります。
■フロントダブルデイスク+リヤデイスクの場合は3セット必要となります。
■この部分は真っ赤に錆びてしまうため、絶対錆びないようにステンレス製で製作しました。

ステンレスFキャリパー取付ボルト

Z400FX E1～E4　ステンレス・フロントキャリパー取付ボルト2本(フランジB)

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車にも形状が同じであれば装着可能です。
■サイズはM10×47=2本。
■フロントキャリパーをボトムケースに取付けるために必要なボルト2本です。
■ステンレス製の為、絶対に錆びませんので安心です。
■純正品と同じ形状のフランジボルト形状となります。
■フランジボルトとキャップボルトの2タイプがありますのでお好きな方をお選び下さい。

ステンレスFキャリパー取付ボルト

Z400FX E1～E4　ステンレス・フロントキャリパー取付ボルト2本(キャップボルト)

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車にも形状が同じであれば装着可能です。
■サイズはM10×45=2本。
■フロントキャリパーをボトムケースに取付けるために必要なボルト2本です。
■ステンレス製の為、絶対に錆びませんので安心です。
■このボルトは六角レンチで回すキャップボルト形状となります。
■フランジボルトとキャップボルトの2タイプがありますのでお好きな方をお選び下さい。

★遂に登場！

★Z400FXパーツ！

★FXパーツ！

キャリパーステーダストシール

Z400FX(E4)/Z400GP　キャリパーステイダストシール(2個)※片側用

■適応車種:1982年式 Z400FX　E4用。その他形状が同じであれば逆車のZ400Jにも装着可能。
■1982～1983年式 Z400GP用。
■純正部品です。
■備考:フロントキャリパーステイとリヤキャリパーステイに装着されているダストシール2個です。
■キャリパー1個分のダストシールですのでE4用ですと前後で2セット必要です。Z400GPは前後で3セット必要となります。
■この部分はゴムが破れて水などが進入して中が錆びたりキャリパーの左右の動きが悪くなったりしてブレーキの引きずりの原因になります。

Fキャリパーピストンシール