車体関連｜CBX400F用旧車バイク・絶版車バイク BANBANパーツ館

バイクパーツ、エンジンパーツ・ブレーキパーツ、マフラー、バイク部品の通販・販売／バイク専門店のBANBANパーツ館

車体関連
･サスペンション(35)
･スタンド(5)
･ステップ(13)
･タンデムバー・キャリア(7)
･スイングアーム(1)
･カギ(6)
･その他(62)

HONDA(271)

･CBX400F(128)
･HAWK系(132)
･CBR400F(87)
･CB400F(171)
･CB750Four(20)
･CB750F(20)

SUZUKI(128)

YAMAHA(90)

KAWASAKI(196)

ショッピングカート内

現在買物カゴには何も入っていません。

CBX400F 大好評につき！パーツ3点以上お買い上げで送料代引き無料！！

TOP > 車体関連 > HONDA車種 > CBX400F

車体関連 | CBX400F用

73件目から81件目 [ 128件中 ]

<<前へ

次へ>>

★ネット注文の方に限り代引き手数料無料！★

コニーの後継サス！！

カスタムパーツ！

★遂に再入荷！

IKON（旧コニー）サス

価格表はこちら

遂に登場!
コニーの後継サス
取扱車種も豊富で旧車のスタイルに抜群に合います!

=歴史=
今でこそブランド名が「IKON」となっているが、そのルーツは「KONI(コニー)」であり、1857年にオランダで創業した歴史と伝統を持つサスペンションメーカーだ。40～50代以上のモーターサイクルファンなら、その名を知っているだろう。1970年代は「バイクのサスペンションを換装するならKONI」が常識だったし、WGPなどで数々の勝利を収めた栄光をもっている。4輪ファンには今も馴染みのブランドで、ラリーやF1などでも実績のある高性能サスペンションを開発するメーカーであり、フランス超特急TGVをはじめとする鉄道車両用サスペンションも手がける一流メーカーだ。

GSウインカーピヨピヨ

GS400 ウインカーピヨピヨ

〈2個セット〉※純正タイプのウインカーに取付OK

CBX用メッキエアクリーナーカバー

CBX400F/CBX550F メッキエアクリーナーカバー

★遂に入荷！

★遂に再入荷！

★遂に再入荷

ステッププレートメッキキャップ

CBX400F メッキフロントステップボルトメッキキャップセット

〈4個セット〉

KONI専用ステッカー

KONI リヤショック専用ステッカー(2枚セット)

■KONIリヤショック専用のステッカー2枚セット(左右)です。
■当時の形状や色には特に拘って製作しております。
■安っぽいステッカーでは無く、とても高品質な商品です。
■サイズは、縦27mm横31mmとなっております。
■取付け場所はリヤショック本体の下側部分となります。

フォークシールサークリップ

CBX400F/CBX550F/CBR400F/CB750FZ～FB フロントフォークオイルシール用ステンレスサークリップ

■適応車種:HONDA 1982年式～1983年式。 CBX400F-1型～2型用。CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。
■適応車種:HONDA 1979～1981年式 CB750FZ/CB750FA/CB750FB用。
■インナーチューブが35Φ専用ですのでCBR400F3/CB750FCには付きません。
■内容はステンレス製のサークリップ2点です。
フロントフォークオイルシールの上に付いておりオイルシールが上に上がって外れないように固定するために付いています。
■ダストシールを外すとまずほとんどのバイクがサークリップが真っ赤に錆びています。
■特にひどい場合はサークリップの2ヶ所の穴が腐って無くなっているケースも多々あります。
最悪無くなっている場合は工具が使えないためサークリップが完全に外せなくなってしまします。錆びる原因となっているのは純正部品が鉄製で表面は何も処理していない鉄のむき出し状態だということです。そのため水がかかれば簡単にすぐ錆びてしまいます。
■当初、純正品にメッキをかけるなどの表面処理を検討いたしましたが他のバイクでメッキ採用のものがありましたので外してチェックしますとやはり真っ赤に錆びておりました。
■そのため今回絶対錆びないステンレス製をお勧め致します。この商品は形状は純正品とは異なりますが当社で実際に交換して走行テスト済みですので安心してご使用できます。

★遂に入荷！

ボルボンミックス

人気のボルボンのミックスバージョンです。　
ピンク、赤、黄色、オレンジのミックスです
かわいい丸ボルボンを好きな所にオシャレに飾っちゃおう!
一袋2メートル入りです。
(下写真はピンクのボルボンを広げた写真です。全てのボルボンが、この形で2m入ってます。)

両面テープ無し。

リヤサス320mmブラックｘブラック

汎用のタンク別体リヤサスペンションです。
見た目が良いのでドレスアップ目的のみで使用されてもいいのですが、実はバネの硬さを軽く調節してやるだけで結構良く曲がるようになります。

そのままでは柔らかかったので、20mmほどバネを締めて実際に峠で試したところ古い純正サスよりもキビキビとした走りで驚きです。
特にコーナー出口の立ち上がりが鋭くなり安心して突っ込めるようになりました。

サーキットでコンマ1秒を競うには役不足かもしれませんが、日常使いが主な用途であれば充分な性能です。
ぜひお試しください。

・穴～穴間の長さ　約320mm
本体下部がネジになっており15mmほど伸ばせます。

*タンク部のロゴステッカーは簡単に剥がせます。お好みのステッカーを貼るのも面白いと思います。

*車種によってはフレームの塗料厚の関係でカラーがきつい場合があります。その場合にはフレーム側取り付け部の塗装を削るかカラー無しでご使用ください。

※ホーク系に取り付ける場合は『ホーク用丸サス取り付けキット』が必要です。

【セット内容】
・　サス本体　左右セット
・　スプリング調整レンチ　2本
・　カラー　10mm x 2 / 12mm x 4 / 14mm x 2

リヤサス320mmゴールドxブラック