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サスペンション

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GS400/GT380用フォークオーバーホールキット

GS400/GT380-B3～B7 フロントフォークオーバーホールキット

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。逆車にもOK。
■適応車種:SUZUKI 1973～77年式　GT380・B3～B7に対応。※形状が同じであれば逆車にもOK。
■フロントフォークをオーバーホールする場合、いざ分解して見ると、商品を買った後にこれが足らないとかにならないように交換に必要な6種類のパーツを全てまとめました。
■オーバーホールキットの内容は下記の物が含まれます。
■純正フロントフォークオイル(1リットル)
■フロントフォークトップボルト用オーリング(2個)
■フロントフォークダストシール(2個)
■フロントフォークオイルシール(2個)
■フロントフォークオイルシールストッパーリング(2個)
■フロントフォークボトムケース下側ステンレスボルト(2個)
　

フォークシールストッパーリング

GS400/GT380-B3～B7 ステンレス・フロントフォークオイルシールストッパーリング(2個)

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。逆車もOK。
■適応車種:SUZUKI 1973～77年式　GT380・B3～B7に対応。※形状が同じであれば逆車もOK。
■2個セット。※純正品は廃盤のため必需品。
■フロントフォークのオイルシールが上に抜けないようのにするためのストッパーリング2個セットです。
■この部分は外すと真っ赤に錆びている為、フロントフォークのオイルシール交換時には必ずステンレス製に交換する事をお勧め致します。
■この商品はステンレス製のため、全く錆びませんので再使用も可能です。

GS400フォークドレンボルト底部

ステンレス・フロントフォークボトムケースドレンボルトセット※底部

■形状や長さはは純正品と全く同じです。(M8×27)。
■純正品はこのボルトが真っ赤に錆びていたり、六角形の穴部分がなめているのをよく見かけます。
■原因はボルトを緩める時に穴の深さが浅い為よくなめるので純正品より1mm穴を深くして工具がきちんとかかるようにして強化しているため絶対なめません。
■さらに材質もステンレスにして絶対に錆びないように対策しました。ずっと安心で何度も再使用が可能です。

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GS400フォークトップボルト

GS400 純正フロントフォーク用トップボルトセット

〈2個セット〉 Oリング付き。

GS400フォークエアーバルブキット

GS400/GS400E　フロントフォークエアーバルブキット(2個)

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400/GS400E全機種対応。
■内容:2個セット。(1台分) 安心の日本製。
■純正のフロントフォークのトップボルトと交換して簡単にエアーフォークに出来るキットです。
■ウエダレーシングが当時販売していた物を復刻致しました。
■なお今販売されている物と当時の物とは全く形状が違います。
■厚さ2.8mmの純正のオーリングを使用しますとエアー漏れを起こしますので、厚さ3.0mmの強化タイプに変更して対処しておりますので安心です。

KONIタイプ・リヤショック

■HAWK系全機種・逆車共に使用可能。
■左右2本セット。メッキ・スプリング。取付ネジ穴の中心から中心で約335mm(ノーマルより2cmロング。)
■下部の取付ボルト付きで簡単にボルトオン出来ます。
■スプリングは当時のアルミボデイのKONIと同じ形状を採用し、硬くなく柔らかすぎず、高品質で高性能タイプです。

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KONIタイプ・リヤショック（黒）

■HAWK系全機種・逆車共に使用可能。
■左右2本セット。ブラック・スプリング。取付ネジ穴の中心から中心で約335mm(ノーマルより2cmロング。)
■下部の取付ボルト付きで簡単にボルトオン出来ます。
■スプリングは当時のアルミボデイのKONIと同じ形状を採用し、硬くなく柔らかすぎず、高品質で高性能タイプです。

XJ400フォークドレンボルト底部

XJ400/XJ400Dフロントフォークドレンボルト底部(2個)

■適応車種:YAMAHA　1980～1982年式 XJ400・XJ400D用。
■フロントフォークのボトムケース底部に付いているドレンボルトです。2本セット(銅ワッシャー付)。社外品。
■六角穴が潰れないようにステンレス製で製作しました。
■また穴の深さも純正品に比べ1mm深くしておりますのでなめ難くくなっております。
■純正の鉄製に比べ錆びないので半永久的に使用可能です。

XJ400フォークトップボルトオーリング

XJ400/XJ400Dフロントフォークトップボルト用オーリング(6個)

■適応車種:YAMAHA　1980～1982年式 XJ400・XJ400D用。
■6個セット。社外品。
■大きい方はフロントフォークのトップボルト部分に使用しているオーリングです。小さい方はXJ400D用のエアーバルブ用となります。

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