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★CBX400Fパーツ!
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CBX400Fタックロールシート黒×金エナ
BANBAN
CBX400Fタックロールシート黒×金エナ
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・CBX400F用
・素材からこだわった高品質タックロールシート!!
・color エナメルブラック×ゴールドパイピング
・乗りやすさ・見た目、共に非常に人気のタックロール!!
・もちろん、ベストポジションでのあんこ抜きも◎
・ベース+金具付きのシートなので、そのまま使えちゃいます!
・金具はシート固定用金具(蝶番・ベルト止め)がつきます。
あくまでも金具はおまけ程度でお考えください。
シートロックは現在お使いの物を使用してください。
・ツーリングやイベント前に、自慢の愛車をレベルUPしてみませんか?
シート ロック金具
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シート ロック金具
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通常価格
¥5,478
会員価格
¥4,980
シート ロック金具 CBX400F/シート金具 差し込み
・CBX400F/550F適合
・シートロック金具
CBX400Fフューエルタンク未塗装
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CBX400Fフューエルタンク未塗装
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・適合車種:CBX400F・FF・550F
・材質:スチール
・color:サフ仕上げ
・人気の商品入荷致しました!!
・純正と同じ肉厚0.8mmのスチールプレスタンク!!
・入荷商品になりますので数に限りがありますのでお早目に!!
★CBX400Fパーツ!
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CBX400F用復刻タンク赤ソリッド
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CBX400F用復刻タンク赤ソリッド
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■ニーグリップ部分の特徴的なえぐりを忠実に再現
■純正タンク同等の0.8mm鋼板によるプレス成型
■燐酸処理で得られる、表面の化成皮膜による防錆処理済み
通常オートバイのタンクの構造は、上面(プレス成型2ピース溶接結合)と下面(一枚物プレス成型)を、シーム溶接と呼ばれる方法で組み立てます。
そのため、一見ずべて同じように見えるタンクも、様々な測定方法で測ってみると結構個体差があります。(もちろん使用によるダメージも中にはあります。)
今回復刻にあたり、十数個の純正サンプルを測定し徹底的に形状を分析しました。
甦った、CBXの真骨頂ともいえるフューエルタンクのフォルムを堪能してください。
CBX400F用復刻タンク1型赤白カラー
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CBX400F用復刻タンク1型赤白カラー
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■ニーグリップ部分の特徴的なえぐりを忠実に再現
■純正タンク同等の0.8mm鋼板によるプレス成型
■燐酸処理で得られる、表面の化成皮膜による防錆処理済み
通常オートバイのタンクの構造は、上面(プレス成型2ピース溶接結合)と下面(一枚物プレス成型)を、シーム溶接と呼ばれる方法で組み立てます。
そのため、一見ずべて同じように見えるタンクも、様々な測定方法で測ってみると結構個体差があります。(もちろん使用によるダメージも中にはあります。)
今回復刻にあたり、十数個の純正サンプルを測定し徹底的に形状を分析しました。
甦った、CBXの真骨頂ともいえるフューエルタンクのフォルムを堪能してください。
CBX400F用復刻タンク2型赤白カラー
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CBX400F用復刻タンク2型赤白カラー
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■ニーグリップ部分の特徴的なえぐりを忠実に再現
■純正タンク同等の0.8mm鋼板によるプレス成型
■燐酸処理で得られる、表面の化成皮膜による防錆処理済み
通常オートバイのタンクの構造は、上面(プレス成型2ピース溶接結合)と下面(一枚物プレス成型)を、シーム溶接と呼ばれる方法で組み立てます。
そのため、一見ずべて同じように見えるタンクも、様々な測定方法で測ってみると結構個体差があります。(もちろん使用によるダメージも中にはあります。)
今回復刻にあたり、十数個の純正サンプルを測定し徹底的に形状を分析しました。
甦った、CBXの真骨頂ともいえるフューエルタンクのフォルムを堪能してください。
★CBX400Fパーツ!
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CBX400F用復刻タンク1型青白カラー
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CBX400F用復刻タンク1型青白カラー
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■ニーグリップ部分の特徴的なえぐりを忠実に再現
■純正タンク同等の0.8mm鋼板によるプレス成型
■燐酸処理で得られる、表面の化成皮膜による防錆処理済み
通常オートバイのタンクの構造は、上面(プレス成型2ピース溶接結合)と下面(一枚物プレス成型)を、シーム溶接と呼ばれる方法で組み立てます。
そのため、一見ずべて同じように見えるタンクも、様々な測定方法で測ってみると結構個体差があります。(もちろん使用によるダメージも中にはあります。)
今回復刻にあたり、十数個の純正サンプルを測定し徹底的に形状を分析しました。
甦った、CBXの真骨頂ともいえるフューエルタンクのフォルムを堪能してください。
CBX400F用復刻タンク2型黒赤カラー
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CBX400F用復刻タンク2型黒赤カラー
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■ニーグリップ部分の特徴的なえぐりを忠実に再現
■純正タンク同等の0.8mm鋼板によるプレス成型
■燐酸処理で得られる、表面の化成皮膜による防錆処理済み
通常オートバイのタンクの構造は、上面(プレス成型2ピース溶接結合)と下面(一枚物プレス成型)を、シーム溶接と呼ばれる方法で組み立てます。
そのため、一見ずべて同じように見えるタンクも、様々な測定方法で測ってみると結構個体差があります。(もちろん使用によるダメージも中にはあります。)
今回復刻にあたり、十数個の純正サンプルを測定し徹底的に形状を分析しました。
甦った、CBXの真骨頂ともいえるフューエルタンクのフォルムを堪能してください。
CBX400F用復刻タンク550カラー
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CBX400F用復刻タンク550カラー
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■ニーグリップ部分の特徴的なえぐりを忠実に再現
■純正タンク同等の0.8mm鋼板によるプレス成型
■燐酸処理で得られる、表面の化成皮膜による防錆処理済み
通常オートバイのタンクの構造は、上面(プレス成型2ピース溶接結合)と下面(一枚物プレス成型)を、シーム溶接と呼ばれる方法で組み立てます。
そのため、一見ずべて同じように見えるタンクも、様々な測定方法で測ってみると結構個体差があります。(もちろん使用によるダメージも中にはあります。)
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甦った、CBXの真骨頂ともいえるフューエルタンクのフォルムを堪能してください。
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