タンク【外装関連】｜KAWASAKI 旧車バイク・絶版車バイク BANBANパーツ館

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カワサキ(39)

タンク | KAWASAKI

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★Z400FXパーツ！

★FXパーツ！

ガソリンコック取付ボルト

Z400FX 純正ガソリンコック取付ボルトセット

■適応車種:1979～1982年式 Z400FX　E1～E4用。
■その他、逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■ガソリンタンクにガソリンコックを装着する時に下側からコックを固定する2本のボルト+パッキンです。
■タンクを塗装する時に一度コックを外すと後でガソリンが漏れてくる場合がよくありますので、特にパッキンは消耗品の為、早めの交換をお勧め致します。
■尚、このボルトは純正品と違いステンレス製の為、錆びませんの安心です。

ガソリンコック用パッキン

Z400FX 純正ガソリンコック取付用パッキン(3点セット)

■適応車種:1979～1982年式 Z400FX　E1～E4用。
■その他、逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■ガソリンタンクにガソリンコックを装着する時にコック側に付いているパッキンと取付ボルト2本に付いているパッキンの3点です。
■タンクを塗装する時に一度コックを外すと後でガソリンが漏れてくる場合がよくありますので、中古のガソリンコックの場合は消耗品の為、早めの交換をお勧め致します。

小型ガソリンコック

Z400FX/Z400J/Z550FX 小型ガソリンコック(負圧無しタイプ)

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・Z550FX/Z400Jにも装着可能です。
■通常、純正の負圧式ガソリンコックはON、若しくはRESの状態ではガソリンタンクを外すとコックからガソリンは漏れませんが、新品の状態から少し期間が経過しますとコックの中のガソリンを止めるスプリングがへたってしまって少しずつガソリンが漏れてくるのを体験した方も多いはずです。
■そうなった場合はコックの裏部分をばらして経たったスプリングを左右に引っぱって5mmほど伸ばした状態で再度装着しますと直りますが、タンクが満タンなどの場合はガソリンを一度抜いてから行う作業のため、非常にめんどうな作業と言えます。
■そのため、なんとかいい方法がないのかと考えた結果、OFFが付いているガソリンコックの方がトラブルが発生しないと考え販売することとなりました。そのためエンジンを切った時にはガソリンがキャブからオーバーフローしてしまう可能性がありますのでコックをOFFにする必要があります。ただし慣れると特に気になりません。また画像でも確認できますがキャブとコックの間がきちんと開いておりますのでキャブに干渉する事はありません。
■また交換の作業はガソリンコックの交換と今まで負圧のホースが必要無くなるため、ホースが刺さっていたキャブ側に専用の黒のゴムキャップを差し込んで作業終了となります。　

■注意警告:但しCRキャブには干渉致しますのでCRキャブには装着できません。　

★遂に入荷！

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メッキタンクキャップ

Z400FX 純正タイプ・メッキタンクキャップ

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400J・Z400GPにも装着可能です。
■高品質なリプロ品です。
■取付に必要なボルト+パッキン付きで簡単ボルトオン。

強化タンクキャップガスケット

Z400FX 強化タンクキャップガスケット(黒丸ゴム)

■KAWASAKI 1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400J・Z400GPにも装着可能です。
■以前から純正のタンクキャップなのにガスケットを交換しても漏れが直らないとのご報告が多かった為、対策用を製作致しました。
■サイズは純正品が厚さ2ミリですがガソリンを漏れにくくするために厚さ3ミリにして強化しました。

タンクキャップ取付ボルト

Z400FX/Z400GP　タンクキャップ取付ボルトセット

■適応車種:KAWASAKI 1979～1982年式 Z400FX　E1～E4用。
■適応車種:KAWASAKI 1982～1983年式 Z400GP用。
■その他、逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■ガソリンタンクにタンクキャップを装着する時に必要な2本のボルト+パッキンセットです。
■タンクを塗装する時に一度タンクキャップを外すと後でガソリンが漏れてくる場合がよくありますので、特にパッキンは消耗品の為、早めの交換をお勧め致します。　

★遂に再入荷！

★Z400GPパーツ！

★遂に再入荷！

強化メッキタンクキャップ

Z400FX/Z550FX/Z400J/Z400GP　漏れないメッキタンクキャップ

■適応車種:1979～1982年式 Z400FX-E1～E4。Z550FX。Z400Jに対応します。
■適応車種:1982～1986年式 Z400GPにも対応します。
■純正品はガソリンを満タンにしますとガソリンが漏れますが、このタンクキャップに交換しますと漏れなくなります。
■ガソリン漏れの対策をしているため、純正品に比べ4mmほど高さが高くなっております。
■純正品同様、純正のキーで開け閉めができますのでとても便利です。

★注意/警告
実際に当社でバイクに装着して急ブレーキや急加速などの走行テストを行った状態では漏れに対して100%問題ありませんが、タンクを車両から外した状態で強く左右前後に振るなどのテストを行うと100%漏れますので絶対行わないで下さい。また実際の走行ではタンクを外したそういう環境には絶対になりません
★あと1点注意して頂く点があります。それはガソリンの入り口部分に塗装していない部分(タンクキャップのゴム部分が接触する部分)がありますが、この部分を塗装されている場合は塗装が部分的にガソリンで剥げて面部分が荒れてしまっているためガソリンが漏れます。そのため塗料をゴムが接触する部分のみを剥がして面部分をきれいにしていただくと漏れなくなりますのでご自身で対処して頂きますようよろしくお願い致します。

純正ガソリンコック

Z400GP/GPZ400F 純正ガソリンコック

■適応車種:KAWASAKI　1982～83年式　Z400GP用。
■適応車種:KAWASAKI　1983年式～1985年式　GPZ400・GPZ400F・GPZ400F2用。
■備考:コック取付用ボルト2本付き。本体にはパッキンが付いております。
■KAWASAKI純正部品ですが当時物ではありませんので新車当時と一部形状が変更になっております。その点をご理解頂いた上購入下さいませ。

タンクキャップ取付ボルトセット