タンク【外装関連】｜KAWASAKI 旧車バイク・絶版車バイク BANBANパーツ館

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･Z400FX(23)
･Z400GP(16)
･Z250FT(8)
･KH/SS系(9)
･Z1/Z2(18)

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カワサキ(39)

タンク | KAWASAKI

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簡単作業でプロの輝き

カワサキ純正部品！！

バリアスコート

セット内容　バリアスコート　1本　タオル　2枚
当社で比較してみました。輝きが違います

スプレータイプなので使い方は簡単です。スプレーして拭くだけです。

タンクライナー

タンクのコーティング剤です。約20リットル分のタンクをコーティング出来ます。今までのタンクコーティング剤と違い、硬化すると硬い皮膜を形成。作業は誰にでも簡単に行う事ができ、強力な皮膜がタンクの内部をしっかりと錆から守ります。

店頭にて販売!
通販は行っていません。

Z250FTフューエルコック

Z250FT用
フューエル(ガソリン)コック
新品メーカー純正品

A1～A3
A4,A5
2タイプ有り。
ご確認後ご注文下さい。

TOP画像はA1～A3

PMC製

フューエルコック

美しいクロームメッキを施したアルミダイカスト製フューエルコック。
コンパクトなサイズと、シンプルで機能的なデザインはSTD車はもちろんカスタム車にもベストマッチ、もちろんリザーブ機能付きです。

KZ750-1100STDフューエルコック

Mk-Ⅱ、Z1000Rなどの主に角Zシリーズから採用されている負圧式燃料コック。
8φホース対応の1本出しのアウトラインは真下方向からのタイプです。
マウントボルトピッチは44mmで本体の全高は80mmです。
リペア用にオーバーホールキットも用意いたしました。
'79～'85　Z750-1100

Z1/Z2 STDフューエルコック

燃料漏れ対策が施された75年モデル以降のZ系用デュアル出し燃料コックは、初期型Z1/Z2はもちろん、Z1RやZ1100GPなどタンク取り付け径が22mmのナットタイプの車種全般に使用可能です。
リペア用にオーバーホールキットも用意しました。
'72～'85　Z1/Z2　Z750-1000

PMC製

ゲージ付フューエルキャップ

価格表はこちら

キャップ中央にシンプル且つ視認性抜群の燃料計を装備。この武骨さが何とも言えない「当時のカスタムマシン」に変身させます。また走行距離数で燃料残を推測するわずらわしさからも解放されます。Full(F)/Empty(E)の指針調整は、フロートがぶら下がるボールチェーンのリンク位置の変更のみで容易に調整が出来ます。取り付けはSTDのキャップと交換するだけ。ロックレバーは、純正品がそのままご使用頂けます。

写真左は'72～'75　ZⅠ/ZⅡ
写真右はCB350/400F、CB750K2～K7

ZⅠZⅡ 対策済フューエルキャップ