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遂に再入荷！

純正パーツ！

NGKプラグコードジョイント

NGKプラグコードジョイント(黒)
プラグコード接続部品

一個の価格です。

CBX400F 純正右切替スイッチ

CBX400F 純正右切替スイッチ(1型2型)

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式 CBX400F-1型2型 CBX550F
■HONDA純正部品

■ハンドル右側につけるハンドルスイッチボックスです。
取付ボルト組み込み済み。

CBX400F 純正左切替スイッチ

CBX400F 純正左切替スイッチ(1型用)

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式 CBX400F-1型 CBX550F
※2型には配線加工が必要
■HONDA純正部品

■ハンドル左側につけるハンドルスイッチボックスです。
取付ボルト組み込み済み。

CBXパーツ！

電装パーツ！

純正パーツ！

CBX400F　強化メインハーネス

CBX400F　強化メインハーネス <1型・2型兼用タイプ>★遂に登場!

■適応車種:HONDA　1980～84年式　CBX400F1～CBX400F2用。CBX400F逆車にも対応しております。
■但し、CBX400Fインテグラ+CBX550Fインテグラはカウル付きのため全長が通常より長くなっている為、装着出来ません。
■純正品番32100-MA6-000・32100-MA6-750・32100-MA6-710に適合します。
※わからない方はメインハーネスの真ん中あたりの部分に白いステッカーは貼っており純正品番が表示されておりますので品番をご確認下さい。
■概要:形状は純正品に忠実に製作しており高品質です。必要な箇所は強化型にしております。取付は純正色に色を合わせて接続して頂ければ簡単にボルトオンできます。

CBX　レギュレターレクチファイヤー

CBX400F/CB750FB/CB750FC　レギュレターレクチファイヤー★遂に再入荷!

■適応車種:HONDA 1980～82年式　CBX400F・1型・2型用。
■適応車種:HONDA 1981年式～ CB750FB/CB750FC用 CB750カスタムエクスクルーシブ
■備考:車種がわからない場合は下記の車体番号でご確認下さい。
CB750FB　車体番号RC04-1020013～1034583
CB750FC　車体番号RC04-1036001～以降用。
■社外品ですが純正品と形も同じで性能も全く同じです。安心の日本製品です。
■注意/警告
CB750FZ/FA用とFB/FC用ではレギュレターの形状と配線など外観上は全て同じですが、中の制御数値が全く違いますので兼用では使用出来ません。各専用扱いとなります。
■レギュレターの耐用年数はメーカーから5年と言われております。その為中古品を購入される場合いつ壊れてもおかしくありません。尚、この商品が壊れますと充電がしなくなるばかりか異常な発熱を発生致しますので最悪発火する場合がありますので危険です。そのため安心できる新品の購入をお勧め致します。

CBX400F-1型用純正スターターリレー

CBX400F-1型用純正スターターリレー

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式 CBX400F-1型 CBX550F、CBX400Fインテグラ用
■HONDA純正部品

■セルモーターのオンオフを行うリレーです。
■これが壊れますとカチカチ言うだけでセルが回らなくなります。
但しバッテリーが弱くてもセルが回らなくなります。

リプロ品

純正パーツ！

メンテナンスパーツ！

CBX400F-2型用スターターリレー

CBX400F-2型用スターターリレー

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式 CBX400F-2型

■セルモーターのオンオフを行うリレーです。
■これが壊れますとカチカチ言うだけでセルが回らなくなります。
但しバッテリーが弱くてもセルが回らなくなります。

CBX400F 純正メイン板ヒューズ

CBX400F 純正メイン板ヒューズ<30A>★遂に登場!!!

■適応車種:HONDA　1980～84年式　CBX400F1～CBX400F2用。CBX400F逆車にも対応しております。

CBX400F　純正メインヒューズボックス

CBX400F　純正メインヒューズボックス★遂に登場!!!

■適応車種:HONDA　1980～84年式　CBX400F1～CBX400F2用。CBX400F逆車にも対応しております。
■概要:故障原因が電気系統のショートの場合、ヒューズボックスが溶けたり焦げたりしている場合は交換が必要です。
■ボックスの中には本体用の1枚とスペアーが1枚で合計2枚入っております。

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