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★遂に再入荷！

純正キャブ用リモートスクリュー

CBX400F/CBR400F 純正キャブ対応リモートアイドルスクリュウ

■適応車種:HONDA　1980～82年式　CBX400F・1型・2型・CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■純正キャブ専用です。純正キャブ以外には装着出来ません。
■アイドリング調整をするときに、純正のノブはエンジンが熱くなった時にやけどをする位置にあるためわざと位置を外側に変更する事により簡単にアイドリング調整ができます。
■更に見た目もカッコ良くなるため、一石二鳥の商品です。
■取付は一度純正キャブレターを車体から外してリモートアイドルスクリュウを取付るようになりますのでキャブレターを外した経験をお持ちの方ですたら簡単に交換が出来ます。
■ステンレス製のため錆びませんので安心です。

キャブトップカバー取付ステンレスボルト

CBX400F/CBX550F/CBR400F　ステンレス・キャブトップカバー取付ボルト(16本)

■適応車種:HONDA 1982年式～1983年式。 CBX400F-1型～2型用。CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■材質は錆びないステンレス製で、安心の日本製です。
■備考:キャブの一番上のトップカバー(1個に対して4本使用)を取付けるボルト16本セットです。
■ネジサイズは4mmで長さは8mm×14本と10mm×2本の合計16本セットです。

■注意/警告
※旧車のため、ネジ山部分が痛んでいる場合が多くボルトを締めこんだ時に空回りする経験がある方も多いはずです。そのためすでに空回りしている場合はヘリサート加工の修理をするしかありません。そのためそういう状態になっているキャブレターにはこのボルトは使用できませんでご理解下さいませ。

フロートチャンバー取付ステンレスボルト

CBX400F/CBX550F/CBR400F　ステンレス・キャブフロートチャンバー取付ボルト(16本)

■適応車種:HONDA 1982年式～1983年式。 CBX400F-1型～2型用。CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■材質は錆びないステンレス製で、安心の日本製です。
■備考:キャブの一番底の部分のフロートチャンバー(1個に対して4本使用)を取付けるボルト16本セットです。
■純正ネジサイズは4mm×長さ14mmですがわざと0.6mm長くシテ14.6mmにしております。
■この0.6mm長くなることにより今まで使用していなかった0.6mm部分で確実な固定が出来ます。。

■注意/警告
※旧車のため、ネジ山部分が痛んでいる場合が多くボルトを締めこんだ時に空回りする経験がある方も多いはずです。そのためすでに空回りしている場合はヘリサート加工の修理をするしかありません。そのためそういう状態になっているキャブレターにはこのボルトは使用できませんでご理解下さいませ。

★遂に再入荷！

★遂に登場！

★CB400Fパーツ！

CBX用メッキエアクリーナーカバー

CBX400F/CBX550F メッキエアクリーナーカバー

ＣＲキャブ用ステンレスボルトセット

★CRキャブ専用ステンレスボルトセット(44本)※4気筒用

■適応車種:京浜CRキャブレター(4気筒専用)
■概要:CRキャブに使用している全てのボルト44本を同じ形状でステンレスで製作しました。
■備考:絶対錆びないステンレスですので、錆びて交換する手間がなくなり後々安心です。

ツールトレイ・リッド

CB400F/CB350F　ツールトレイ・リッド<ツールケースの蓋>純正と同じPP製。

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■高品質な商品です。
■備考:新品ですがポリプロピレン製品の為、製造上どうしても多少の小キズ等がありますのでご理解下さいませ。
■今では純正品が廃盤となったツールトレイリッドを純正品と同じ形状と材質で復刻いたしました。その為、中古品を購入する金額と見比べても価格と仕上がりの面で満足のいく商品です。　

★CB400Fパーツ！

ツールトレイセット・フタ付き

CB400F/CB350F ツールトレイセット・フタ付き<ツールケースセット・フタ付き>

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■高品質な商品です。
■備考:新品ですが樹脂製品の為、製造上どうしても多少の小キズ等がありますのでご理解下さい。
■今では純正品が廃盤となったツールトレイ(ツールケース)フタ付きを純正品と同じ形状と材質で復刻いたしました。その為、中古品を購入する金額と見比べても価格と仕上がりの面で満足のいく商品です。　　

キャブ同調点検用ボルト

CB400F/CB350F キャブ同調点検用ステンレスボルト(純正形状)

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■シリンダーヘッド部分でキャブの同調調整をする時に外すボルト&アルミワッシャーです。
■この部分はよく錆びていますので交換すればエンジンがきれいに見えます。
■またボルトはステンレス製ですのであとあと錆びないので安心です。

キャブ同調点検キャップボルト

CB400F/CB350F キャブ同調点検用ステンレスボルト(キャップボルト)

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■シリンダーヘッド部分でキャブの同調調整をする時に外すボルト&アルミワッシャーです。
■この部分はよく錆びていますので交換すればエンジンがきれいに見えます。
■またボルトはステンレス製ですのであとあと錆びないので安心です。

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