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遂に再入荷！！！

遂に登場！

CBXクラッチリフタープレート

CBX400F クラッチリフタープレート<ベアリング付>

■HONDA　1980～82年式　CBX400F-1型・CBX400F-2型・CBX550F。
■純正品は鋳物の為、クラッチ板交換時に位置がずれて装着しますと割れます。
■その為、アルミ無垢材から削り出しで作っておりますので割れません。半永久的に使用出来ます。

CBXリヤスプロケット取付ナット

CBX400F リヤスプロケット取付ナット(5個・クロームメッキ)

■適応車種:HONDA　1980～82年式　CBX400F・1型・2型。CBX550F。
■その他・逆車のCBXにも数が同じであれば装着可能です。
■概要:純正品番90308-283-000に対応。5個セットでサイズはM10×PT1.25です。
■安心の日本製で高品質なクロームメッキ仕上げです。
■取付けた後にナットが緩まないUナット採用しました。

CBXリヤスプロケット取付ナット（ゴールド）

CBX400F リヤスプロケット取付用金メッキナット(5個)

■適応車種:HONDA　1980～82年式　CBX400F・1型・2型。CBX550F。
■その他・逆車のCBXにも数が同じであれば装着可能です。
■概要:純正品番90308-283-000に対応。5個セットでサイズはM10×PT1.25です。
■安心の日本製で高品質な金メッキ仕上げです。
■取付けた後にナットが緩まないUナット採用しました。

遂に登場！

CB400Fパーツ！

CBXフロントスプロケット取付用フィキシングプレート

CBX400F フロントスプロケット取付用フィキシングプレート

■適応車種:HONDA　1980～84年式　CBX400F1～F2用。
■概要:CBX400Fのフロントのスプロケをエンジンに取付ける場合に必要な部品です。サイズは520専用となりますので、CBX550Fなどの530のサイズのスプロケには使用できません。
■形状は純正品とは異なりますが、取付方は同じです。さらに厚みを厚くして割れないように強化型にしております。取付ボルト付きで簡単にボルトオンできます。

CBXフロントスプロケット

CBX400F フロントスプロケット(520-15T)

CB400F リヤホイールスプロケット取付ボルト

CB400F 純正リヤホイールスプロケット取付ボルトセット

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用
■HONDA純正部品

■リアスプロケットをホイールに固定するためのボルトセットです。

CB400Fパーツ！

CB400F リヤホイールダンパーブッシュ

CB400F 純正リヤホイールダンパーブッシュセット

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用
■HONDA純正部品

■リアホイールとリアスプロケットを固定するボルトを固定するブッシュセットです。

CB400Fリヤホイール用エキスターナルサークリップ※純正仕上げ

CB400F/CB350F リヤホイール用エキスターナルサークリップ+ワッシャー※純正仕上げ★遂に登場!

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にも対応しております。
■ワッシャーのサイズは外径83mm内径70mm厚さ2mm。サークリップは69mmです。
■リヤホイールにリヤスプロケットを取付ける場合、中心の付いているワッシャーとサークリップのセットとなります。
■純正品と同じユニクロメッキ仕上げです。純正に拘る方向きの商品となります。

CB400Fリヤホイール用エキスターナルサークリップ※ステンレス製

CB400F/CB350F リヤホイール用エキスターナルサークリップ+ワッシャー※ステンレス製★遂に登場!

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にも対応しております。
■ワッシャーのサイズは外径83mm内径70mm厚さ2mm。サークリップは69mmです。
■リヤホイールにリヤスプロケットを取付ける場合、中心の付いているワッシャーとサークリップのセットとなります。
■純正品のサークリップ及びワッシャーは真っ赤に錆びますので絶対錆びないように2点ともオール・ステンレス製にしました。安心です。

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