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駆動系

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純正部品

オシャレは足元から

Z250FT　クラッチ

価格表はこちら

Z250FT用

クラッチディスクは7枚セット

画像にはクラッチプレートは写っていません。

ホーク用ブルースプロケ

適合車種
CB250T、CB400T、CB250N、CB400N、
ホークⅡ、ホークⅢ、
スーパーホーク、スーパーホークⅢ
HAWK系コムスター、スポーク全車種OK!!

ブルーアルマイトスプロケ
400cc 37丁　250cc 41丁

ホーク用レッドスプロケ

適合車種
CB250T、CB400T、CB250N、CB400N、
ホークⅡ、ホークⅢ、
スーパーホーク、スーパーホークⅢ
HAWK系コムスター、スポーク全車種OK!!

レッドマイトスプロケ
400cc 37丁　250cc 41丁

★遂に登場！

★遂に入荷！

強化クラッチスプリング

GS400 NEW強化クラッチスプリング(6個セット)

■適応車種:SUZUKI　1977～80年式　GS400・GS400E・GS425用となります。
■概要:6個セット。1台分。安心の日本製。
■お客様からスプリングをもう少し硬くして下さいとのご希望にお答えすべくスプリングを更に強化したスプリングです。
■巻数は6巻きから7巻きに変更し線径は2.44mmから2.64mmに太くして強化しております。
■以前のタイプよりバネが硬いため、クラッチレバーのタッチは重たくなります。
　

GS400リヤスプロケ取付ナット

GS400 リヤスプロケット取付ナット(6個・クロームメッキ)

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。
■その他・逆車にもサイズが同じであれば装着可能です。
■6個セットでサイズはM10×PT1.25です。
■安心の日本製で高品質なクロームメッキ仕上げです。
■注意・警告。
★純正取付ボルトはネジ部分の長さが短い為、ナットのロック部分まで届きません。その為後でナットが揺るみますのでネジロック剤等で必ずナットを固定して下さい。

GS400リヤスプロケ取付用金メッキナット

GS400 リヤスプロケット取付用金メッキナット(6個)

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。
■その他・逆車にもサイズが同じであれば装着可能です。
■6個セットでサイズはM10×PT1.25です。
■安心の日本製で高品質な金メッキ仕上げです。
■注意・警告。
★純正取付ボルトはネジ部分の長さが短い為、ナットのロック部分まで届きません。その為後でナットが揺るみますのでネジロック剤等で必ずナットを固定して下さい。　

★遂に登場！

★Z400FXパーツ！

GS400リヤスプロケ取付用ナット

GS400/GT380　リヤスプロケット取付用ナット(6個)ユニクロメッキ

■適応車種:SUZUKI 1977～79年式　GS400全機種対応。
■その他・逆車にもサイズが同じであれば装着可能です。
■6個セットでサイズはM10×PT1.25です。
■安心の日本製で高品質なユニクロメッキ仕上げです。
■注意・警告。
★純正取付ボルトはネジ部分の長さが短いためナットのロック部分まで届きません。そのため後でナットが揺るみますのでネジロック剤等で必ずナットを固定して下さい。

Fスプロケフィキシングプレート

CB400F/CB350F/HAWK全機種フロントスプロケット取付用フィキシングプレート

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にも対応。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にも対応。
■適応車種:HONDA　1977～79年式　HAWK系全機種対応。逆車にも対応。
■安心の日本製。
■備考:フロントスプロケットを固定するためのフィキシングプレートと取付ボルト2本のセットです。

純正クラッチレバー