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★Z400FXパーツ！

純正タイプブレーキレバー(黒)

Z400FX 純正タイプブレーキレバー(黒)

■注意/警告
■純正ブレーキレバーにはスイッチを押す部分の形状が2タイプあります。
■ブレーキスイッチを押さない状態になる場合は対策用のブレーキスイッチを販売しておりますので別途購入が必要となります。

対策用フロントブレーキスイッチ

Z400FX 対策用フロントブレーキスイッチ(5mmロング)

■純正タイプブレーキレバー装着後の対策用フロントブレーキスイッチです。
■純正ブレーキレバーにはスイッチを押す部分の形状が2タイプあります。
■ブレーキレバーを装着しますと通常はブレーキスイッチを押した状態になりブレーキランプが消えます。
■レバー形状によってはブレーキスイッチの先端部分に1mmほどの隙間ができる場合はブレーキランプが付きっ放しになります。
■その場合はスイッチを押すようにするため先端が長い対策用のスイッチの購入が必要となります。

ブレーキレバー取付ボルト

Z400FX ステンレスブレーキレバー取付ボルト+ステンレスUナット

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■ブレーキレバーを取付するためのボルト+ナットです。
■ステンレス製で絶対錆びないので安心して使用できます。
■ナットは走行中に緩まないようにUナットにわざと変更しております。
■ボルトの頭は鏡面仕上げになっておりメッキみたいにピカピカです。
■純正部品は現在生産中止になっておりレストアの必需品となります。

★Z400FXパーツ！

純正クラッチレバー

Z400FX 純正クラッチレバー

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■商品は純正部品です。
■ハンドルに付いているクラッチレバーです。
■レストアする時やバイクをきれいにする時にお勧め致します。

純正タイプメッキクラッチレバー

Z400FX 純正タイプ・クラッチレバー(メッキ)

〈クロームメッキ仕様〉〈高品質なリプロ品〉

純正タイプクラッチレバー(黒)

Z400FX 純正タイプ・クラッチレバー(黒)

〈ブラックアルマイト仕様〉〈高品質なリプロ品〉

★Z400FXパーツ！

イージークラッチレバー（純正タイプ）

Z400FX　イージークラッチレバー
<純正仕上げ>バフ掛け。

■1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■概要:このクラッチレバーは、『テコの原理』を採用し、ワイヤーの支点を変更することにより、レバータッチを軽くする画期的なレバーです。
■レバーのみの交換ですのでだれでも簡単に交換できます。
■今まで考えられなかった驚きの軽さが実際に体感できます。

イージーメッキクラッチレバー

Z400FX　イージークラッチレバー<クロームメッキ>

■1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■概要:このクラッチレバーは、『テコの原理』を採用し、ワイヤーの支点を変更することにより、レバータッチを軽くする画期的なレバーです。
■レバーのみの交換ですのでだれでも簡単に交換できます。
■今まで考えられなかった驚きの軽さが実際に体感できます。　

イージークラッチレバー

Z400FX　イージークラッチレバー
<黒アルマイト>

■1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400J・Z550FXにも装着可能です。
■概要:このクラッチレバーは、『テコの原理』を採用し、ワイヤーの支点を変更することにより、レバータッチを軽くする画期的なレバーです。
■レバーのみの交換ですのでだれでも簡単に交換できます。
■今まで考えられなかった驚きの軽さが実際に体感できます。　

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