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車種別パーツ：HONDA

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KONIタイプ・リヤショック

■HAWK系全機種・逆車共に使用可能。
■左右2本セット。メッキ・スプリング。取付ネジ穴の中心から中心で約335mm(ノーマルより2cmロング。)
■下部の取付ボルト付きで簡単にボルトオン出来ます。
■スプリングは当時のアルミボデイのKONIと同じ形状を採用し、硬くなく柔らかすぎず、高品質で高性能タイプです。

KONIタイプ・リヤショック（黒）

■HAWK系全機種・逆車共に使用可能。
■左右2本セット。ブラック・スプリング。取付ネジ穴の中心から中心で約335mm(ノーマルより2cmロング。)
■下部の取付ボルト付きで簡単にボルトオン出来ます。
■スプリングは当時のアルミボデイのKONIと同じ形状を採用し、硬くなく柔らかすぎず、高品質で高性能タイプです。

HAWK磁石付ドレンボルト

HAWK 磁石付ドレンボルトセット(銅ワッシャー付)

■エンジン内の金属の不純物を吸着する強力磁石付き。
■250cc・400cc・N・スーパーHAWK共に使用可能です。■エンジン内の金属の不純物を吸着する強力磁石付き。
■注意・警告。
★ネジサイズは純正と同じ14mmでピッチは1.5です。ネジ部を修理して大きいボルトに変更している場合はゆるくて付きません。注文前に必ずサイズを確認して下さい。

★遂に入荷！

★遂に登場！

300型丸ウインカーブラックレンズ

CGC・300型丸ウインカー対応ブラックウインカーレンズ

■適応車種:汎用CGC300型ウインカー用
　
■絶版車に馴染むCGC300型ウインカー用レンズ。レンズ直径50mm。
ブラックレンズ仕様。
■内容:
　
●CGCウインカーレンズ　
※レンズのみ。本体等は付属しません。
※レンズにCGCの刻印はありません。

CBXタイプ・グリップゴムセット

CBX400F 純正タイプ・グリップゴムセット

■適応車種:HONDA　1980～84年式　CBX400F1～CBX400F2用。CBX400F逆車にも対応しております。
■概要:色は黒艶消しで貫通タイプ。左右セット。リプロ品。

アルミ・オイルレベルゲージ

CBX400F/CBR400F アルミ・オイルレベルゲージ(オイルキャップ)

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式 CBX400F-1型～2型。CBX550F。CBX400Fインテグラ用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■備考:エンジンオイル注ぎ口に取り付けるオイルレベルゲージです。★オーリング付き
■純正品は黒色のプラスチック製品ですが、アルミ製に交換することによりバイク自体がより豪華になりカッコ良くなります。

★遂に登場！

★遂に再入荷！

ACジェネレーターキャップ

CBX400F/CBX550F ACジェネレーターキャップ(スターターカバーのキャップ)

■適応車種:HONDA 1982年式～1983年式。 CBX400F-1型～2型用。CBX550F用。
■HONDA 純正部品。
■内容はスターターカバーに付いているキャップです。
■よくマイナスの部分が欠けている場合が多いため、欠けていたら交換です。
■取付に必要なオーリングは含まれておりませんので別途購入が必要です。

テールレンズ用ステンレスボルト

CBX400F/CBX550F テールレンズ取付用ステンレスボルト(2本)

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式 CBX400F-1型～2型 CBX550F、CBX400Fインテグラ用。
■その他・逆車にも装着可能です。
■純正のテールレンズを取り付ける時に必要なステンレスボルト2本です。
■錆びないステンレス製ですので後々安心です。

クラッチロックナット＆ワッシャー

CBX400F/CBX550F/CBR400F　クラッチセンター用ロックナット&ロックワッシャー

■適応車種:HONDA 1982年式～1983年式。 CBX400F-1型～2型用。CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■備考:クラッチ板を交換する場合はまずセンターのリフタープレートを外します。次にセンターのロックナットを外してクラッチ板を交換するのですが前のオーナーが一度もロックナットやワッシャーを交換していない場合、ナットの角が欠けて傷んでいる場合やロックワッシャーが欠けたり潰れたりしている場合が多く見受けられます。
■消耗品のため一度も交換したことの無い方はあとでロックナットが緩んだりしますと重大な事になりますので必ず交換することをお勧め致します。

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