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車種別パーツ：HONDA

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★ホンダ純正部品

ノックピン（シリンダー上面）

適合車種
　・CBX400F

エンジンオーバーホール時要交換。

画像は一個ですが4個(一台分)のセット価格ですのでご安心下さい。
一台分4個セット。

オイルパイプ用アルミワッシャー（下側）

適合車種
　・CBX400F

エンジンオーバーホール時要交換。

画像では一個ですが2個(一台分)のセット販売ですのでご安心下さい。
一台分2枚セット。

オイルパイプ用アルミワッシャー（上側）

適合車種
　・CBX400F

エンジンオーバーホール時要交換。

画像では一個ですが4個(一台分)のセット販売ですのでご安心下さい。
一台分4枚セット。

★ホンダ純正部品

グリスニップル

適合車種
HAWK系全車種対応
CB250T/CB400T/CB250NCB400N
スーパーホーク/スーパーホーク3
CB00F

スイングアーム分解時要交換部品。

ピストンピン

適合車種
　・CBX400F

エンジンオーバーホール時要交換。

一台分4本セット。

スタータークラッチインナー

適合車種
　・CBX400F

エンジンオーバーホール時要交換。

一台分セット。

★CB400Fパーツ！

リアアクスルシャフトＲピン

CB400F/CB350F/CB750K0～　リヤ・アクスルシャフト用ステンレスRピン

■適応車種:HONDA　1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車もOK。
■適応車種:HONDA 1969～76年式　CB750K0～K6用。
■リヤのアクスルシャフトの穴に使用するRピンです。
■チエンの調整をする時やタイヤ交換をする場合、必ずここに入っている割ピンをまず外してからナットを緩めないと調整や交換ができません。そのため割ピンの曲げをまっすぐにしてからまずは取り外します。そして調整や交換が終わるとまた割ピンを穴に入れて先端を曲げて抜けないようにして終了となります。そのためこのRピンに交換しますとワンタッチで抜けますので簡単に外せ、簡単に差し込んで終了ですので「楽で手間いらず」です。
■またステンレス製ですので絶対錆びませんので何度でも使用でき、お得感200%です。

純正タイプ・ディスク板取付ボルト

CB400F/CB350F　純正タイプ・ディスク板取付ボルト(4本)※シングルデイスク用

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■サイズはM8×90です。
■備考:4本セット。1台分。材質は鉄製で純正品と同じユニクロ・メッキ仕上げです。
■シングルディスク車専用です。ダブルディスク車には取付できません。
■ナット部分は絶対緩まないUナットを採用しておりますので後々安心です。　

純正タイプ・ディスク板取付ボルト※ダブル用

CB400F/CB350F　純正タイプ・ディスク板取付ボルト(4本)※ダブルディスク用

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972～1974年式　旧CB350F用。逆車にもOK。
■サイズはM8×100です。
■備考:4本セット。1台分。材質は鉄製で純正品と同じユニクロ・メッキ仕上げです。
■ダブルディスク車専用です。シングルディスク車には取付できません。
■ナット部分は絶対緩まないUナットを採用しておりますので後々安心です。　

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