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車種別パーツ：HONDA

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CB400Fパーツ！！

★ＡＧＡＩＮ製★

★遂に再入荷！

純正CB400F用マニホールドＳＥＴ

CB400F用
マニホールドSET

ＡＧＡＩＮ手曲げマフラー

CB400F用
64パイ
TOP画像はメッキ!

チタンは受注生産になります。納期は約1ヶ月です。

マフラー取付用メッキロングキャップナット

CB400F/CBX400F マフラー取付用メッキロングキャップナット(8個セット)★遂に再入荷!

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用
■適応車種:HONDA　1980～82年式　CBX400F・1型・2型・CBX550F用
■適応車種:HONDA 1983～1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用
■備考:8個(1台分)。純正品番94001-06000に適合します。ねじ山サイズは6mm。全長17mm。
■この商品はマフラーをエンジンに取付ける特に必要な取付ナット8個セットです。
■ねじ山が全く見えなくなるため、とてもきれいにマフラーを取付できます。

★ＡＧＡＩＮ製★

CB400Fパーツ！

★ＡＧＡＩＮ製★

ＡＧＡＩＮラージサイレンサー

CB400F用
AGAIN手曲げマフラー専用ラージサイレンサー
レース用です。
TOP画像はM

▼M
インナーパイプの内径は26.5mm
キャップ外径は60.4mmです。

▼L
インナーパイプの内径は32.9mmです。
キャップ外径は60.4mmです。　

CB400F用フランジ＆カラー

価格表はこちら

CB400F用
純正フランジSET(写真下の4個SET)
フランジカラーSET(写真上8個SET)
両方の場合は両方共カートに!!

スリップオンマフラー

CB400F用
エキパイはノーマルを使用します。インナーは取外し不可。

★ＡＧＡＩＮ製★

CB400Fパーツ！

CB400F用小型オイルクーラーＫＩＴ

CB400F用

取付けの注意点　外品マフラーの場合、2番3番の間が開いてエレメントケースが脱着出きるタイプのマフラーしか取付けできません

CB400F用オイルクーラーＫＩＴ

CB400F用
フレームに取付けるステーもアルミ削り出しにて製作しています。
オイルエレメント付きです。

CB400F強化エンジンガスケットセット

CB400F NEW強化エンジンガスケットセット(バルブシール付)

■適応車種:HONDA 1975～77年式　旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■概要:エンジンガスケットセット1台分です。尚、オイルシール・腰下オーリングは含まれておりません。必要な方は別途購入が必要となります。
■今回、当時、新車時から純正採用されていた黒っぽいガスケットに全て変更致しました。カバー類に装着した時に外から少しだけガスケットが見えるのですが、現在純正で出ている「緑色」は装着した時に、どうしても見栄えが悪く、その点を改善すべく「当時の色」に拘って今回変更致しました。
■ヘッドカバーの歪が原因で純正のヘッドカバーガスケット(黒ゴム)に交換してもオイル漏れになってしまうバイクがかなり多い為、完全に漏れないように純正の3mmから厚さを0.5mm厚くして3.5mmに強化しました。しかもこの厚さにします、純正の溝に入れて逆さにしても外れません。そのため、ボンドで接着する必要がありませんので取付が簡単です。
■ヘッドガスケットは純正品は1mmですがヘッドカバーの歪に対応するため1.6mmの厚さにして強化しております。
■ヘッドとシリンダーの間に使用している円柱状のガスケット4個(黒ゴム)は純正品以外(社外品)ですとオイル漏れを起こしますので、純正品を採用してオイル漏れにきちんと対応しております。
■なお、バルブステムシールも「純正品」を使用しております。
■当社製品は、安心の日本製に拘って製作しておりますので安心して使用できます。

★お願い。
バルブステムシール及びオーリング類はシリンダーから上部分は全て含まれております。
シリンダーから下部分やオイルシール類はこの中には含まれません。

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