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車種別パーツ：KAWASAKI

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★KH/SSパーツ！

★遂に再入荷！

★KH250パーツ！

純正クラッチ鉄板付き（400ｃｃ）

KH400/SS400 純正クラッチキット(19点)鉄板付き

■1970～1980年式 KAWASAKI KH400全機種用。SS400用。
■その他・逆車のKH400・SS400にも装着可能です。
■スプリングは生産中止のため、日本製のリプロ品となります。その他の部品は安心の純正部品です。
■セット内容はクラッチ板7枚<純正品>+鉄板6枚<純正品>+スプリング5本<社外品>+ガスケット1枚<純正品>の合計19点のフルセットです。
■回転は上がっていくのに、なんかスピードが出ないなどの症状が出た場合や、レストアなどクラッチオーバーホールの必需品です。

クラッチスプリング

KH400/SS400 クラッチスプリング(5個)

■1970～1978年式 KAWASAKI KH400全機種用。SS400用。
■その他・逆車のKH400・SS400にも装着可能です。
■備考:日本製の新品部品です。5個セット。1台分となります。
■純正品は生産中止のため、クラッチオーバーホールの必需品です。

エンジンガスケットセット（250ｃｃ）

KH250全機種　エンジンガスケットセット

■1970～1980年式 KAWASAKI KH250全機種用。SS250用。
■その他・逆車のKH250・SS250にも装着可能です。
■備考:エンジンオーバーホールの必需品です。

★KH400パーツ！

★KH/SSパーツ！

★KH系パーツ！

エンジンガスケットセット（400㏄）

KH400全機種　エンジンガスケットセット

■1970～1978年式 KAWASAKI KH400全機種用。SS400用。
■その他・逆車のKH400・SS400にも装着可能です。
■備考:エンジンオーバーホールの必需品です。

エンジンオイルシールセット

KH/SS　エンジンオイルシールセット(10個)※日本製

■適応車種:KAWASAKI 1970～1979年式　KH250/400全機種。SS250/350/400。
■概要:10点セット。9点は安心の日本製ですが1点プッシュロッド奥のオイルのみ台湾製となります。
■セット内容は下記の内容となります。
■フロントスプロケット奥のオイルシール
■チェンジペダルカバーのオイルシール
■チェンジペダル奥のクランクケース側のオイルシール
■右側クランクシャフトのオイルシール
■左側クランクシャフトのオイルシール
■キックペダル奥のオイルシール
■タコメーターギヤ奥のオイルシール
■クラッチプッシュロッド奥のオイルシール
■クランク中央のオイルシール×2個

オイルタンクレベルゲージ゛

KH250/KH400 オイルタンク用オイルレベルゲージ゛(オイル窓)

■1970～1980年式 KAWASAKI KH250、KH400全機種用。
■概要:オイルタンクに付いているオイルの量を見るオイル窓です。安心の日本製。
■この部分は新車から40年以上経っているためオイル漏れを起こしている車両が多いため必需品となります。

★遂に登場！

★Z1/Z2パーツ！

★遂に再入荷！

ヒューズレスキット

GT380/Z1/Z2 ヒューズレスキット(ヒューズ不要)※安心の日本製

■適応車種:SUZUKI 1970～77年式　GT380～B7に対応。逆車にも対応。。
■適応車種:KAWASAKI 1972年～1975年式 Z1。
■適応車種:KAWASAKI 1973年～1977年式 Z2。
■概要:取付ける場合は純正のヒューズボックスの左右の根本部分から配線をカットして本体を外し、外した配線部分に付属のギボシ端子を取り付けてから接続します。
■お家に付いている電気のブレーカーと同じ発想で作られたヒューズの入っていないヒューズボックスです。
■電気トラブルでショートした場合、一般的にヒューズが飛びますがヒューズが入っておりませんので代わりにブレーカーが落ちます。(★白いボタン部分が上に跳ね上がります) 。
■10秒経ってから白いボタンを押しますと電気が流れ、元の状態に戻ります。
■万が一の時にヒューズの交換が要らないため、ショートの修理が直るまでボタンを押すだけで何回も復旧できますのでとても便利です。
■通常、予備のヒューズはヒューズボックスに1個だけしか入っておりませんので緊急の場合、一回で直せなければ、そこからバイクを走らすことは不可能になります。
■長距離のツーリングに出かける際にはヒューズレスが大活躍するかもしれません。
■もしものことも考えて、ぜひこの機会にご検討下さいませ。
■製品は安心の日本製です。

高性能ICレギュレター

1972年～1975年式 Z1/Z2 高性能ICレギュレター

■適応車種:KAWASAKI 1972年～1975年式 Z1・Z2(RS)用。
■注意/警告:1975以降のバイク(RS以降)には配線部分が違うため装着出来ません。
■概要:純正のレギュレターと純正のレクチファイヤーの機能を合わせもつ、最新式の高性能ICレギュレターです。
■その為、純正のレギュレターと純正のレクチファイヤーは必要しなくなります。
■2個分が1個になったため消費電力が少なくバッテリーも上がりにくくなります。
■またMFバッテリー装着車にも対応しております。

ブラックテールレンズ

Z1/Z2　　ブラックテールレンズ<電球無し>※白コウモリ付

■対応車種:KAWASAKI 1972～1975　Z1・Z2　一般的なZ2テールレンズ用。
■レンズ下部には拘りの当時と同じ白コウモリステッカーが貼っております。
■純正のテールでもレプリカのテールでもZ2テールランプには装着可能です。
■お願い:テールレンズを赤く光らす場合は赤電球に交換して下さい。電球は別売りです。

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