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車種別パーツ：KAWASAKI

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鬼ウイリーハンドル

【チェリーバー】鬼ウイリーハンドル幅60cm 高さ8cm type8

汎用のパイプハンドルです。
持ち手のエリアがかなり長くなったタイプです。
立てればオニハン、寝かすとウイリーという一粒で二度おいしいハンドルです。
カウル装着車やスクーター系にも似合いそうですね。

幅⇒約60cm
高さ⇒約8cm

*22.2パイ用のハンドルベースに対応します。
スチール製

セット内容
パイプハンドル　1本

レトロGPハンドル

【チェリーバー】レトロGPハンドル幅66cm 高さ4cm メッキ type9

汎用のパイプハンドルです。
過去のスーパーバイクレースや近年のテイストオブツクバでの出場車両のハンドルの傾向を研究して作りました。
高さは純正以下、セパハン以上の絶妙なところで、幅は絞り気味にカットした感じです。
がっつりベストラップ狙ってください。

幅　⇒　約66cm
高さ　⇒　約4cm
パイプ厚　⇒　2mm

*22.2パイ用のハンドルベースに対応します。
スチール製

セット内容
パイプハンドル　1本

ヴィンテージZ

【チェリーバー】ヴィンテージZ 幅73cm 高さ13cm ブラック type10

汎用のパイプハンドルです。
カワサキ旧車のノーマルに近いハンドルです。
程よい高さで幅が広く、取り付けた車体が大きく見えるのが特徴です。

幅　⇒　約73cm
高さ　⇒　約13cm

*22.2パイ用のハンドルベースに対応します。
スチール製

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メッキ別体マスター1/2

新品メッキ別体マスター 1/2シングルディスク用ミラーホルダ付

22.2ミリのハンドルに使用できる別体マスターです。ブレーキスイッチ・ミラーホルダー・バンジョーボルト付き。ボディとタンクキャップがメッキです。レバーのポジションは4段階に調整できます。補修用にどうぞ。

セット内容
・別体マスターAssy

仕様
・アルミボディ
・ブレーキスイッチ
・10ミリミラーホルダー　(正ネジ)
・バンジョーボルト+ワッシャー2枚　(M10 x P1.25)
・レバー単体の長さ　約170ミリ

*22.2ミリハンドル用です。
*海外問屋での仕入れのため仕上がりはあまりキレイとは言えません。
*ミラー用の穴が浅いです。
*タンクのホースは長めにしてあります。気になるようであれば短く切って使用してください。

汎用メッキクラッチホルダー

新品汎用クラッチレバーホルダーセットメッキ

22.2ミリのハンドルに使用できるクラッチレバーセットです。クラッチセンサーの端子と10ミリのミラーホルダーが付いていてすぐにご使用いただけます。全体がメッキ処理されてゴージャスな印象に変わりますよ。

セット内容
・クラッチレバーAssy

仕様
・アルミボディ
・クラッチセンサー端子
・10ミリミラーホルダー　(正ネジ)
・クラッチアジャスターボルト
・レバー単体の長さ　約170ミリ

*22.2ミリハンドル用です。
*海外問屋での仕入れのため仕上がりはあまりキレイとは言えません。
*ミラー用の穴が浅いです。

CRキャブ用アルミショートファンネルレッド

CRキャブに装着するアルミファンネル。全長47mmのショートタイプです。
レッドアルマイト処理してあります。
フレームとの隙間が狭い車両にオススメです。

【寸法】
全長47ミリ・キャブ側内径50ミリ・先端ラッパ直径60ミリ

【注意】
取り付けがきつい場合にはプラハンマーなどで少しづつ叩きながら装着してください。

【セット内容】
・　ビレットファンネル　1個
・　取付用イモネジ　1個

*穴の面取りが若干不十分な場合がございます。
*新品ですが製作時の小キズが少し残っている場合がございます。
*京浜CRキャブスモールボディ(CR26～33)に対応します。

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CRキャブ用アルミショートファンネルゴールド

CRキャブSボディ用アルミショートファンネルゴールド

CRキャブに装着するアルミファンネル。全長47mmのショートタイプです。
ゴールドアルマイト処理してあります。
フレームとの隙間が狭い車両にオススメです。

【寸法】
全長47ミリ・キャブ側内径50ミリ・先端ラッパ直径60ミリ

【注意】
取り付けがきつい場合にはプラハンマーなどで少しづつ叩きながら装着してください。

【セット内容】
・　ビレットファンネル　1個
・　取付用イモネジ　1個

*穴の面取りが若干不十分な場合がございます。
*新品ですが製作時の小キズが少し残っている場合がございます。
*京浜CRキャブスモールボディ(CR26～33)に対応します。

CRキャブアルミトップカバー

CRキャブレターのトップカバーです。劣化が少なく剛性が高いアルミ合金ボディにメッキ処理を施しました。
上面にレーザーで刻印された「RACING CARBURETOR」の文字があなたをヤル気にさせます。
当店で販売中のトップカバー用ガスケットも付属。
イメチェンにどうぞ。

【セット内容】
・カバー本体　1個
・ガスケット　1枚　(リプロ品)

*よく見ると細かい部分の磨きが不十分でメッキ処理が甘い箇所があります。

カラー:各色からお選びください。

CRキャブ用半透明チャンバー

CRキャブ用半透明チャンバー樹脂製付属品多数

CRキャブレター用の半透明チャンバーです。外からチャンバー内部が確認できるため油面の調整などに使用できます。他にもフロートの動きの渋さやコック不良、ジョイントパイプの詰まりなどの症状も探れそうです。
素材には耐油性が高く粘り強いPP(ポリプロピレン)を使用しています。念のために車両へ取り付けて100時間ほど観察しましたが変形や漏れはありませんでした。

ドレンプラグのネジ穴にはプラグと同じく真鍮製のスリーブを埋め込んであり、スタータージェット部分には純正ジェット50番と同じ大きさである0.5ミリの貫通穴が開けてあります。

こちらはすぐに取り付けができるようにシールなどの小物もセットにしてあります。またネジ穴からの割れを防止するためナイロンワッシャーをお付けします。

動画
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=9isg560KOBE

【セット内容】
・チャンバー本体　1個
・真鍮ドレンプラグ　1個
・ドレンプラグ用Oリング　1個
・チャンバーパッキン　1個
・ナイロンワッシャー　3個

ケイヒン純正品番　1050-825-2000互換
CRスペシャルスモールボディ、ラージボディ双方に使用できます。

*基本的に調整用の補助器具としてお考えください。公道でのご使用はお控えいただきますようお願いします。

*成型の都合上透明度が均一でなかったり、気泡、小キズ、樹脂タレなどがありますのでご了承ください。使用には問題ありません。

*取り付け時には3本のネジが均一のトルクになるイメージで締め付けていただかないと本体が反ってガソリンが漏れてしまう恐れがあります。思い切り締め付けると割れたり砕けたりします。ご注意を。

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