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車種別パーツ：CBX400F用

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MADMAX製！

神風製品！

Masei ハーフヘルメットスカルフェイス　メッキブルー

独創的なデザインのスカルフェイスヘルメット!
バイザー付きの2way仕様なので、前後どちらに被っても目立つこと間違いなし!!

【サイズ】M(57～58cm)【サイズ】L(59～60cm)【サイズ】XL(61～62cm)【サイズ】XXL(63～64cm)※こちらの商品は発送まで1～2週間お時間を頂いております。予めご了承くださいませ。

※注意事項※
●装飾品となりますので、公道でのご使用はお控下さい。
●撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。
また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。

ハーフヘルメット　スカルフェイスブラック Masei

独創的なデザインのスカルフェイスヘルメット!
バイザー付きの2way仕様なので、前後どちらに被っても目立つこと間違いなし!!

【サイズ】S(55～56cm)
M(57～58cm)
L(59～60cm)
XL(61～62cm)
※在庫がある場合は即納ですが、在庫が内場合は1～3週間お時間を頂いております。お急ぎのお客様はお問い合わせくださいませ。
※注意事項※
●装飾品となりますので、公道でのご使用はお控下さい。
●撮影環境上、色調が異なる場合が御座いますので予めご了承下さい。
また海外輸入品となりますので輸送の際の多少の小キズ等御座います。

新・カミカゼ　メガホン管用ラージサイレンサー

新・カミカゼ　メガホン管用サイレンサー
90パイ用、
幅87mm(最小部70mm)×長さ78mm。

※サイズやデザインは予告なく変更される場合がありますのでご了承ください。

旧・神風管用は別途販売しております。
※旧・神風管用とはネジ位置が異なります。

新・カミカゼ管
・エンブレムがアルミのプレート

旧・神風管
・エンブレムが耐熱ステッカー

アイテム館からのオススメ！！

アイテム館からのオススメ★

遂に登場！

CB400FOUR(408cc)1974

おぉ400。お前は風だ。

1974年12月4日に発売されたミドルクラス唯一のインラインフォアモデル、ドリームCB400FOURこと通称「ヨンフォア」。
72年に発売されたCB350FOURの発展型としてCB400FOURは開発された。
市販車初の4 into 1マフラーが採用され、後ろよりに配置されたステップや外観は当時海外で流行していたカフェレーサーがモチーフとなった。
外装はソリッドカラーにステッカーという当時としては珍しい仕様。
中型免許が登場する75年の免許制度改正前の発売という事もあり、408ccという一風変わった排気量となっていた。

・本製品は1/12スケールのプラモデルです。お客様自身で着色及び組立が必要となります。
・本製品は1974年式のCB400FOUR(408cc)を再現しています。
・3Dスキャニングを駆使し、タンクの裏のプレスラインやシート裏のシートベースまで再現。
・エンジンカバー内部のダイナモ・ポイント・クラッチ・セルモーター・オイルフィルター等も再現。
・シリンダーヘッド及びシリンダーの冷却フィンは積層で組み立てる方式を採用。
・スポークホイールは前後共に、片側2枚づつ合計4枚の張り合わせ方式を採用。
・シリンダーを通る8本のスタッドボルトには金属製パーツを使用。
・リヤサスペンションの上下を繋ぐシャフトとスプリング部分には金属製パーツを使用。
・新車販売時に装着されているオリジナルのタイヤを再現。
・シート部分には黒のPVC素材を採用。
・外装の成型色は赤、テールランプ・ウインカー・反射板も成型色で色分け再現。

ヤマハ XJ400(1980)

1980年に発売となった初期型のカラーリングで登場。400ccクラスでヤマハ初となる空冷4ストロークDOHC 4気筒エンジンを搭載。多気筒化が進むミドルクラスの車両の中で、Z400FXに次ぐ2番目の発売となった。

・質感を高めるゴム製タイヤ付属
・ワイヤー関係にはビニールチューブを採用

ＣＢＸ用ブレーカーヒューズキット

価格表はこちら

適合車種

CBX400F/CBX550F

特徴及び仕様

本製品は純正ヒューズボックス内の管ヒューズの保護機能をサーキットプロテクションKITに移行することで、わずらわしい管ヒューズの交換をなくし移動先での走行不能状態を防ぐための製品です。

本製品は1000mm延長となりますので、サイドカバー内やシート下等へのヒューズの移設が可能となります。

1400mm延長の方はテールボックス周辺への移設が可能となっております。

また、車体電装品装着の際のテスター代わりとして本製品を取付けて動作確認にも対応可能です。

保護機能について　

フロントポジション・メーター照明・テールランプ、ウインカー・ストップランプ・ホーン、ヘッドライト、ニュートラルランプ・オイルランプの4系統となります。

各ヒューズは15Aになります。

保護機能動作について

過電流が掛かった場合、各サーキットプロテクションの保護機能が働き、本体上部中央のつまみが立ち上がり導通を遮断します。

復帰の際は、遮断動作後10秒以上経過した後に、つまみを押し込んでください。

頻繁に作動するようであれば、メインハーネス等の電装系等に異常があると思われますので、

異常を修復してからつまみを押し込んでください

※注意【重要】

本製品は移動先での、ヒューズ切れでの走行不能状態及び、ヒューズ交換を緊急回避し、対処可能な場所まで、移動する為の製品です。

保護機能が作動した場合は、車体電装側に何らかの原因があります、対処可能な場所へ移動後、必ずその原因を解消して下さい。

※そのまま走行を続けると、車体の破損や故障又は、重大な事故につながる恐れがあります。

レトログッズ♪

いろいろ選べる風防♪

（BANBANオリジナル）レトロキーホルダー