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車種別パーツ：CB750F用

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神風製品！

ブリーザーホースkit

◇仕様◇
メッシュホースは約60cmです。
材質(メッシュ)長さ(60cm)太さ(直径11.5cm)
このブリーザーキットは説明書、付属品付の完品です。

≪効果≫
ブローガスを大気開放することによりエンジンの負担が軽減されレスポンス(パワー)アップが期待されます。

ブリーザーはレースパーツです。
ブローガスを大気開放は車検が通りませんので車検時は取り外してください。

取付車種をお選び下さい。

復刻リードミラー　タイプ2

■適応車種:汎用。左右兼用。取付穴のネジサイズ10mm用。
※尚、逆ネジの場合は逆ネジアダプターをお買い求め下さい。
■概要:1本の価格です。左右必要な方は2本ご購入下さいませ。メーカーはLEAD・JAPAN製。
■待望のリードミラー第2弾です。Z2ミラーに似ておりますが形状は全く異なり高品質で凝った作りとなっており一度手にとって見比べればその差が歴然と出ます。今まで付けていたミラーがもう付けられなくなります。
■走行中にビビリ音が出るミラーがありますが、このミラーは音が出ないように防振構造にしております。

新・カミカゼ　メガホン管用ラージサイレンサー

新・カミカゼ　メガホン管用サイレンサー
90パイ用、
幅87mm(最小部70mm)×長さ78mm。

※サイズやデザインは予告なく変更される場合がありますのでご了承ください。

旧・神風管用は別途販売しております。
※旧・神風管用とはネジ位置が異なります。

新・カミカゼ管
・エンブレムがアルミのプレート

旧・神風管
・エンブレムが耐熱ステッカー

アイテム館からのオススメ！！

アイテム館からのオススメ★

レトログッズ♪

CB400FOUR(408cc)1974

おぉ400。お前は風だ。

1974年12月4日に発売されたミドルクラス唯一のインラインフォアモデル、ドリームCB400FOURこと通称「ヨンフォア」。
72年に発売されたCB350FOURの発展型としてCB400FOURは開発された。
市販車初の4 into 1マフラーが採用され、後ろよりに配置されたステップや外観は当時海外で流行していたカフェレーサーがモチーフとなった。
外装はソリッドカラーにステッカーという当時としては珍しい仕様。
中型免許が登場する75年の免許制度改正前の発売という事もあり、408ccという一風変わった排気量となっていた。

・本製品は1/12スケールのプラモデルです。お客様自身で着色及び組立が必要となります。
・本製品は1974年式のCB400FOUR(408cc)を再現しています。
・3Dスキャニングを駆使し、タンクの裏のプレスラインやシート裏のシートベースまで再現。
・エンジンカバー内部のダイナモ・ポイント・クラッチ・セルモーター・オイルフィルター等も再現。
・シリンダーヘッド及びシリンダーの冷却フィンは積層で組み立てる方式を採用。
・スポークホイールは前後共に、片側2枚づつ合計4枚の張り合わせ方式を採用。
・シリンダーを通る8本のスタッドボルトには金属製パーツを使用。
・リヤサスペンションの上下を繋ぐシャフトとスプリング部分には金属製パーツを使用。
・新車販売時に装着されているオリジナルのタイヤを再現。
・シート部分には黒のPVC素材を採用。
・外装の成型色は赤、テールランプ・ウインカー・反射板も成型色で色分け再現。

ヤマハ XJ400(1980)