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車種別パーツ：CBX400F用

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CBXパーツ！

CBX　タコメーターギヤ取出口

CBX400F 純正タコメーターギヤ取出口(カバーのみ)

※ギヤ+オイルシールは含まず。

CBXオイルクーラー取出口

CBX400F　ロックハートオイルクーラー用取出口

■適応車種:HONDA　1980～82年式　CBX400F・1型・2型・CBX550F用・逆車。
■概要:高品質なリプロ品の新品です。
■黒い部分はブラックメッキを施し、その他の部分はステンレス製の為錆びません。安心です。
■説明書付き。

CBXロックハートタイプオイルクーラー

CBX400F ロックハートタイプオイルクーラーセット★遂に登場!

■適応車種:HONDA　1980～82年式　CBX400F-1型/2型。CBX400Fインテグラ。CBX550Fインテグラ。
■その他・逆車のCBX400F/CBX550Fにも装着可能です。
■形状には特に拘って製作しておりますので、見栄え等も「レプリカ品」には決して見えません。
■ロックハートでも5種類の形状がありますが、その中でも見栄えが一番良い下出しの形状で製作しましたので、付けるだけでバイクがかっこよく見えます。
■注意:取り付けに必要な部品は全て含まれておりますが、装着後にエンジンオイルが500ccほど不足になりますので、エンジンオイルは各自ご用意下さいませ。
■備考:一部レプリカ品で本体が鉄製のが出回っておりますが、この商品は当時と同じ正真正銘アルミ製ですので、軽量で良く冷え腐食に対して特に強くなっております。

CBXパーツ！

CBXリヤブレーキスイッチ（1型用）

CBX400F 純正リヤブレーキスイッチ(1型用)
〈配線無タイプ〉

CBXリヤブレーキスイッチ（2型用）

CBX400F 純正リヤブレーキスイッチ(2型用)
〈配線付タイプ〉

ＣＢX・リヤブレーキスイッチスプリング

CBX400F　ステンレス・リヤブレーキスイッチスプリング　★遂に登場!

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式。 CBX400F-1型～2型用。
■概要:全長86mm。安心の日本製です。
■備考:リヤブレーキスイッチに接続されているスプリングになります。
■この部分は真っ赤に錆びている場合がほとんどで「新品にしてもすぐ錆びるので何とかならないの」とのお声が多いため、交換不要の絶対錆びないステンレス製で製作しました。

CBXパーツ！

CBXホイールオイルシールセット

CBX400F ホイール用オイルシール+ダストシール前後セット

■適応車種:HONDA 1980年式～1985年式。CBX400F-1型～2型用。
■概要:1台分の価格です。純正部品で安心の日本製です。
■備考:フロントホイール用がオイルシール1個+ダストシール1個でリヤホイール用がオイルシール1個+ダストシール1個+オーリング1個となります。

CBXリアホイールダンパー