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★遂に再入荷！

レーシングガバナースプリング

Z400FX/Z400GP レーシングガバナースプリング(2個)

■適応車種:1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。Z400J(逆車)
■適応車種:1979年～1982年式 Z400GP用。
■概要:右のポイントカバーをあけて円盤を外してその奥のガバナー(スパークアドバンサー)部分のスプリング2個となります。★全長は22.4mmです(伸びていない状態の長さです)。
★安心の日本製。
■この商品の特徴はへたっている伸びた古いガバナースプリングを交換することにより、点火時期の進角位置がエンジンの完全に吹け切る位置(Fマークの右横1cm)まで確実に進角致します。エンジンが完全に吹け切るようになり体感できるくらいパワーアップ致します。
■尚、タイミングライトをポイントの合わせマークに当てて、Fマークが左右に不規則に揺れる状態もスプリング交換で完全に直り、アイドリングも安定致します。

CR対応リモートスクリュー

Z400FX/GP/GPZ　 CRキャブ対応リモートアイドルスクリュウ

■CRキャブ専用リモートアイドルスクリュウです。
■アイドリング調整が外から出来ますので、調整が簡単です。
■ステンレス製で錆びませんのでずっと安心です。

CRキャブ対応ブローバイホース

Z400FX/Z400GP/GPZ400F　CRキャブ対応ブローバイホース(黒色)

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他ゼファー400・Z400GP・GPZ400F・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■概要:純正キャブレターからCRキャブレターに交換する場合、純正のエアークリーナーボックスを外しますので、ブローバイカバーの上部のホース差込み部分が何も差し込んでいない状態になってしまいます。
■そのままにしますと、エンジン内部に水や埃が進入してしまいます。そのためホースの装着が不可欠となります。
■ただし、この部分に合うホースがパーツショップでは売っていません。そのため、今回、簡単にボルトオンで装着できるホースを販売するとことなりました。付属で取り付けに必要なステンレスホースバンド1個が付いております。

★遂に再入荷！

★Z系パーツ！

磁石付ドレンボルト

Z400FX/Z400GP/GPZ400F 磁石付ドレンボルトセット(銅ワッシャー付)

■エンジン内の金属の不純物を吸着する強力磁石付き。
■Z400J-Z500FX-Z550FX共に使用可能です。
■エンジン内の金属の不純物を吸着する強力磁石付き。
■注意・警告。
★ネジサイズは純正と同じ12mmでピッチは1.5です。ネジ部を修理して大きいボルトに変更している場合はゆるくて付きません。注文前に必ずサイズを確認して下さい。

エンジンドレンボルト

Z400FX エンジンドレンボルト(アルミワッシャー付き)※当時の色

■1979～1982年式 Z400FX-E1～E4用。
■その他・逆車のZ400Jにも装着可能です。
■KAWASAKI純正部品です。
■今現在メーカーから出るのは黒色のGPZ用ですが新車当時のシルバー色に拘りました。
■オイル交換時には新品に交換することをお勧め致します。
■交換でオイル漏れや締め過ぎによるネジ山破壊を完全にシャットアウト出来ます。

イリジウムプラグDR8EIX

Z400FX/Z400GP/ゼファー400　NGKイリジウムプラグ4本セット(DR8EIX)

■適応車種:KAWASAKI 1979年～1982年式 Z400FX-E1～E4用。Z400Jの逆車もOKです。
■適応車種:KAWASAKI 1982～1983年式 Z400GP用。
■適応車種:KAWASAKI 1989～1995　ゼファー400全機種対応、★ただしゼファーχには取付不可。
■プラグの品番はDR8EIXです。
■火花が出る部分に電流を流してススを焼き切りますので絶対かぶらない最新式のプラグです。
■備考:4個セット。1台分。高品質な日本製の新品です。

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エンジンカバーボルト(21本)

Z400FX/Z400GP/GPZ400F ステンレスエンジンカバーボルト(21本)※キャップボルト

■エンジンの左右のカバー用取付ボルトです。本数は21本セットです。
■カバーはポイントカバー・ジェネレーターカバー・クラッチカバー・チエンカバーの4点取付用となります。
■材質は錆びないステンレス製でボルト形状は六角レンチで回すキャップボルトです。

ヘッドカバーボルト(24本)