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車種別パーツ:CBR400F用
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エンジンガスケットセット※バルブシール無し
エンジンガスケットセット※バルブシール無し

通常価格¥20,680
会員価格¥18,800

CBR400F  エンジンガスケットセット※バルブシール無し

■HONDA 1983〜85年式 CBR400F1型・CBR400F2型・CBR400F3型用。
■概要:1台分。安心の日本製です。
■エンジンオーバーホールやオイル漏れの修理する時に必要なガスケットセットです。
■なぜガスケットが純正品の緑色では無く、あえて黒のガスケットになったかという疑問にお答え致します。昭和の頃はHONDAの純正ガスケットは全て新車時から黒色でした。現代の方は知らないと思いますが、昭和の頃は黒色がスタンダードで平成になりアスベストが問題となりHONDAの純正ガスケットは今の緑色に変更となり現在の緑色が純正品として定着しております。そのため当時に拘る当店としては黒にしないといけないという使命感であえて当時と同じ黒色に致しました。但し当社で今回販売している黒色はアスベストは入っておりませんので安心してご使用下さい。
■ほとんどのオーリングは含まれておりますが5点程不足の物がありますのでご理解ご了承下さい。  
純正クラッチキット(16点セット)鉄板付き
純正クラッチキット(16点セット)鉄板付き

通常価格¥20,680
会員価格¥18,800

CBX400F/CBR400F 純正クラッチキット(16点セット)※鉄板付き

■適応車種:HONDA 1982年式〜1983年式。 CBX400F-1型〜2型用。
■適応車種:HONDA 1983〜1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■その他逆車のCBX400Fにも装着可能です。
■セット内容はクラッチ板6枚(純正品)+鉄板5枚(純正品)+スプリング4本(純正品)+ガスケット1枚(社外品)の合計16点のフルセットです。
■回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの必需品です。
純正クラッチキット(11点) 鉄板無し
純正クラッチキット(11点) 鉄板無し

通常価格¥13,200
会員価格¥12,000

CBX400F/CBR400F 純正クラッチキット(11点) 鉄板無し

■適応車種:HONDA 1982年式〜1983年式。 CBX400F-1型〜2型用。
■適応車種:HONDA 1983〜1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■その他逆車のCBX400Fにも装着可能です。
■セット内容はクラッチ板6枚(純正品)+スプリング4本(純正品)+ガスケット1枚(社外品)の合計11点のフルセットです。
■回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの必需品です。 
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キャブレターオーバーホールキット
キャブレターオーバーホールキット

通常価格¥14,850
会員価格¥13,500

CBR400F キャブレターオーバーホールキット(1台分 76点)

■CBR400F-1型・CBR400F-2型・CBR400F-3型用。
■合計76点セット。
■1型/2型/3型に対応できるようにメインジェットは98番100番102番の3種類が入っております。
■注意/警告:フロート〈浮き〉及びジェットニードル+ニードルジェット〈針と筒〉はこのキットには含まれておりません。
■セット内容はパッキンセット+フロートバルブ+メインジェット+スロージェット+エアースクリュウ+ドレンボルトとなります。
キャブレターフロートバルブ
キャブレターフロートバルブ

通常価格¥5,170
会員価格¥4,700

CBX400F/CBR400F キャブレターフロートバルブ(4個セット)

■適応車種:HONDA 1980〜82年式 CBX400F・1型・2型・CBX550F用。
■適応車種:HONDA 1983〜1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■概要:純正のキャブレター専用部品となります。
■内容はフロートバルブの4個セットとなります。安心の日本製。
■フロートバルブの先端の接触面が摩耗してオーバーフローする場合はこの部品を交換しないと直りません。
ステンレスキャリパーピストン
ステンレスキャリパーピストン

通常価格¥5,500
会員価格¥5,000

CBR400F ステンレスキャリパーピストン<30Φ>2個セット

■適応車種:HONDA 1983〜1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■1個のキャリパーに2個使用しておりますので。1台分で3セット必要となります。
■注意・警告/サイズは外径30Φで長さが35mmです。間違いを防ぐためピストンを外してからサイズをよくご確認の上、ご注文下さい。
■安心の日本製品です。
■純正部品は鉄製のため必ず錆びます。そのため錆びますとキャリパーからオイル漏れやブレーキの引きずりなどの悪い症状が出ます。
■この商品はステンレス製のため、永久に錆びません。そのため一度交換すればオイル漏れの心配もなく、作動もよりスムーズになり、あとあと安心です。
■価格も純正部品より安くなっておりますのでお買い得です。
■尚、ピストン交換時には新品のオイルシールに交換することをお勧め致します。
 
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キャリパーシールセット
キャリパーシールセット

通常価格¥4,180
会員価格¥3,800

CBR400F キャリパーピストンシールセット(F/R共通)。

■適応車種:HONDA 1983〜1985年式 CBR400F-1型。 CBR400F-2型。 CBR400F-3用。
■1台分で3個のキャリパーを使用しておりますので。1台分で3セット必要となります。
■メーカーは安心のHONDA純正部品です。
シーリングボルト(4個)
シーリングボルト(4個)

通常価格¥12,980
会員価格¥11,800

CBR400F シーリングボルト(4個)

■適応車種:HONDA 1982〜1985年式 CBR400F-1型 CBR400F-2型 CBR400F-3 用。
■※ネジサイズは14mmです。CBR専用部品です。
■概要:4個セット。安心の日本製品。
■オーリングは付属しておりません。当店で販売しておりますので別途ご購入下さい。※4個でです。
■表面は鏡面加工を施しメッキと同じ輝きを放ちます。ステンレス製のため、永久に錆びません。
■純正部品は外す時に六角の穴がアルミのため簡単に壊れてしまいます。そのため穴が絶対壊れないステンレスに致しましたので安心です。
■純正部品は現在生産中止になっておりますのでエンジンの必需品となります。
■尚、交換時には新品のオーリングに交換することをお勧め致します。
シーリングボルトOリング
シーリングボルトOリング

通常価格¥1,100
会員価格¥1,000

CBR400F シーリングボルト用強化オーリング(4個)

■適応車種:HONDA 1982〜1985年式 CBR400F-1型 CBR400F-2型 CBR400F-3 用。
■※CBR専用部品です。
■概要:4個セット。純正サイズは厚みが1.9mmですがオイルが漏れないようにわざと2.4mmにして強化しております。安心の日本製品。
■オイル漏れ防止のため、シーリングボルト交換時には新品のオーリングに交換することをお勧め致します。